自动驾驶标准体系及测试发展路线分析

自动驾驶测试通常分为自主式和车路协同式两种技术路线;其中,自主式自动驾驶主要依靠自身传感器完成周围目标识别进而进行决策知行的实现方式;车路协同式自主驾驶则主要依靠车载单元和路侧单元直接的通信完成周边的信息收集,实现对周边环境感知并完成决策判断。目前的自动驾驶测试多集中在单一功能测试为主;同时,由于两种技术路线各有侧重;因此,测试标准各不相同,无法形成完成标准体系。本文拟对目前国内外的自动驾驶相关标准进行分析归纳,从场景要素识别、功能测试、协同式自动驾驶功能要求、车路信息交互安全要求、测试和管理要求进行分析;进而为L_3级以上自动驾驶全面测试提供依据,同时也能为自动驾驶测试场地的规划及测试主体等的管理要求提供了建设参考。     

下穿密集居民区地铁隧道施工爆破测试及安全评价

针对深圳地铁2号线站后折返线隧道下穿密集居民区且采用矿山法施工的情况,采用爆破震动仪对施工爆破进行了测试.根据测试结果,对爆破震速在装药量(或爆心距)一定时与爆心距(或装药量)的关系,以及震速时程曲线和频谱进行了分析研究:通过萨道夫斯基经验公式对地震波的衰减规律进行了回归分析,得到了测试条件下的场地系数(K)和地震波衰减指数(α)值,从而反演得到任意质点震速峰值的预测公式及单段最大装药量的控制计算公式;并采用震速-频率安全判据对测试结果进行了安全性评价.结果表明:已实施的施工爆破满足规范要求,不会对各测试建筑物造成破坏.     

浅埋长阳极地床接地电阻的测试误差分析

电流极引起的电场畸变和电位极位置与远方大地位置的差异,是三极直线布线法测量长阳极地床接地电阻的主要误差来源。在采用网孔分析法对测量原理进行分析的基础上,结合现场测试结果发现：随着电流极与阳极地床距离的增加,接地电阻测试曲线上开始出现平缓区;接地电阻测量值逐渐接近计算值,测试误差减小。在现场场地限制的条件下,缩短电流极与阳极地床的距离进行多组测试后,进行拟合分析也能够满足工程需要。     

微波法在含水率测试中的应用浅析

含水率是土的重要性质指标之一。本文分别采用微波法和标准烘箱法对细粒土和砂类土的含水率进行测试,分析土样质量、烘干时间等因素对微波法测试结果的影响;最后结合试验情况,对微波法含水率测试的注意事项进行总结。试验结果表明,微波法测含水率在工程施工质量控制中具有重要的实际意义,值得推广应用。     

管道外防腐层耐划伤测试仪的研制

研制一种专用于管道外防腐层耐划伤性能的测试仪器,适用于不同管径、不同壁厚和不同防腐层结构.介绍了管道外防腐层耐划伤测试仪的研制过程,详细描述了耐划伤测试仪机械结构、电子电路及系统软件的设计方法,并对测试仪器的可重复性及可靠性与国外设备进行了对比计算.该测试仪在测试平台的稳定性、划针固定和微调结构、配重压力测量和调节、测控电路设计等方面有创新,提高了设备的准确性和稳定性.防腐层的耐划伤测试试验表明：该仪器适用于不同管径、不同壁厚钢质管道的不同防腐层结构的测试,操作简单,维护方便,能够满足防腐涂层耐划伤测试的要求;测试结果较准确,具有可重复性.     

GIL产品的原材料试验及无损检测研究

文中主要对GIL产品的原材料进行检测,并提出试验过程的注意事项。使用光谱法进行化学成分分析;使用金相显微镜进行显微组织分析和晶粒度评级;通过晶间腐蚀试验进行材料的耐腐蚀敏感性测试;通过拉伸试验和维氏硬度试验进行力学性能测试;通过渗透检测和射线检测对GIL产品各个部分的焊缝等级进行评定。GIL产品原材料的检测结果均符合相关标准要求,并具有良好的性能。     

电动汽车电机驱动系统电磁干扰的测试研究

本论文就针对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行了测试研究。文章首先阐述了电动汽车电机驱动系统电磁干扰产生的机理,其次介绍了电动汽车电机驱动系统电磁干扰的测试方法,包括传导发射测试以及近场辐射发射测试。传导发射测试主要包括直流母线、三相动力线缆的共模电流以及直流线缆的顺势脉冲发射;近场辐射发射测试主要包括对直流母线、三相动力线缆以及PCB板周围近场电场、磁场特性的测试。通过对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行测试研究,通过与国家相关标准中的限值进行对比,能够对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行评价,同时还可以精确找出电磁干扰源产生的地方和原因,对进一步进行系统的电磁兼容性能改进提供测试分析方法和理论基础。     

带你走进壳牌美国实验中心

<正>坐落在美国德克萨斯州圣安东尼奥的西南研究所,是美国最大和历史最悠久的研发机构之一,并在众多科学领域中享有极高的国际声誉。在这里,壳牌公司量身订造了测试壳牌产品质量的设施。近日,壳牌劲霸特邀全球知名业内媒体齐聚圣安东尼奥,走进壳牌美国实验中心,同期还举办了全球媒体见面会。在研究所的独立研究室内,壳牌专家们亲身对壳牌润滑油进行了全方面的测试。全面的测试和严格的标准,体现了壳牌对品质的保证和对用户的承诺。     

气瓶阀型式试验测试系统

目前,国内对气瓶阀的生产和检验制定了相关标准,但是没有配套的型式试验测试系统来检验。采用2套PLC测控装置,设计了一套高压气瓶阀型式试验测试系统,给出了整个测试系统的设计方案以及软硬件设计。系统可对气瓶阀尤其高压气瓶阀是否符合相关标准进行全面的测试。管理计算机通过交换机与两套计算机测试系统组成基于PLC和监控组态的分布式系统,进行信息管理和共享。测试系统自动化程度比较高。     

模型环道蜡沉积装置测试段流场温度场数值模拟

对模型环道蜡沉积装置测试段流场温度场进行了数值模拟。模拟结果表明 :因为测试段管外壁冷却水的作用 ,近壁处油温会下降 ,越靠近管壁 ,温度下降越多 ;测试段流场发生了畸变 ,近壁处流速减小 ,管中心附近流速增大 ;近壁处油温下降及流场畸变造成管段压降增加。     

探地雷达在城市道路病害检测中的运用

路面破损的识别对路面的修复具有十分重要的意义。采用传统的岩心采样法进行沥青混合料测试,其测试结果并不完整,而且会对沥青混合料造成很大损害。地质雷达是一种有效的无损探测手段,它为无损探测公路病害开辟了新途径。针对这一现状,文章对雷达技术在公路病害探测方面的应用进行了详细地分析与论述。     

一种太阳能电池组件PID的测试方法

权利要求 1.一种太阳能电池组件PID的测试方法,其特征在于包括以下步骤: (1)测试并记录被测太阳能电池组件的初始数据; (2)将被测太阳能电池组件安装在高低温实验环境箱内且二者之间做绝缘处理; (3)将被测太阳能电池组件正负极短接后与高压加载设备的负极连接,太阳能电池组件的边框与高压加载设备的正极连接; (4)启动高低温实验环境箱,开启高压加载设备并调试其输出电压值为600～1000 V,同时开启电流监控仪进行漏电监控; (5)持续设定时间,关闭高压加载设备及高低温实验环境箱,待被测太阳能电池组件的温度下降至室温后将其取出; (6)测试并记录被测太阳能电池组件的最终数据; (7)对比被测太阳能电池组件的初始数据与最终数据,评价功率衰减; (8)测试完毕.     

断层影响带地应力特征及稳定性验证

为研究分析福建某隧道两断层影响带的地应力场特征,在其隧道中部断层影响带附近两钻孔中采用水压致裂法进行了地应力测试.测试结果表明:断层影响带测试区地应力符合一般地应力分布规律,水平主应力随深度增加有增大趋势,局部裂隙导致部分测点应力值偏高或偏低;两测孔最大水平主应力方向一致,均为NNW向.该测试结果与区域构造应力场基本吻合,也接近于同区域围岩完整区地应力测试成果.文章根据该测试成果分析了该测试区的地应力特征,并采用滑动准则下限验证了两测孔所在的断层的稳定性.     

TSP203地质预报系统在乌鞘岭特长隧道右线F7断层中的应用

文章结合乌鞘岭特长隧道右线F7断层施工这一工程实例,就TSP203地质预报系统这一技术的测试原理、测试设备、探测解译技术进行了阐述,并介绍了该系统在乌鞘岭特长隧道右线F7断层施工中取得的显著效果.     

TSP203地质预报系统在乌鞘岭特长隧道右线F7断层中的应用

文章结合乌鞘岭特长隧道右线F7断层施工这一工程实例,就TSP203地质预报系统这一技术的测试原理、测试设备、探测解译技术进行了阐述,并介绍了该系统在乌鞘岭特长隧道右线F7断层施工中取得的显著效果.     

超声导波检测系统缺陷检出性能的现场测试

目前,使用超声导波检测系统对管道缺陷实施检测越来越广泛,文中对缺陷检出性能进行了现场测试。程序如下:选择2根钢管(Φ219 mm)进行了不同类型、尺寸的人工缺陷预制,然后进行钢管防腐、焊接以及埋设,利用超声导波检测系统MsS 3030R对预制缺陷进行了现场测试。结果发现该系统可以检出大部分缺陷,可以较准确地定位缺陷,定量缺陷存在一定程度偏差;用户想要得到准确的缺陷尺寸,必须依靠其他手段测试得到。     

土抗拉强度试验研究进展

土体张拉破坏是一种常见的破坏形式,它可能导致边坡失稳、地表开裂等工程灾害。一直以来,土工试验只有比较系统的测试土体抗剪强度的方法,而对土体抗拉强度的测试还不完善。文章对国内外既有的几种测试土体抗拉强度的方法进行分析和比较,对今后测试土体抗拉强度有积极的借鉴意义。     

基于低应变法和声波透射法的基桩完整性检测研究

为了保证桥梁基桩检测质量,首先分析低应变法和超声透射法的检测原理;随后从桩头处理、检测仪器、检测位置、检测时间、力锤和声测管选用、标定测试系统延迟时间等方面探讨低应变法和超声透射法在桥梁基桩现场测试中的技术要点;最后以某高速公路桥梁项目为研究对象,对超声透射法的检测结果进行简单的分析,研究成果可为类似的桥梁基桩检测提供参考。     

检查片法在阴极保护评价中的问题分析

检查片断电法已经广泛应用在管道阴极保护有效性评价中,但在应用过程中仍存在着两方面的问题:检查片断电后多长时间进行电位的读取;检查片面积应选择多大合适.本文通过现场测试与理论分析得出结论:通过电化学双电层模型分析认为检查片断电后的电位读取时间应根据具体的环境来确定;检查片面积的大小应根据管道外检测数据中防腐层漏点的大小进行选择,这样测试到的电位结果才能更好地反映管道的阴极保护效果.     

《仪表技术与传感器》杂志主要栏目介绍

<正>传感器技术该栏目主要报道传感器在研制开发中的新技术,包括各种新型传感器的结构、原理、设计、计算、工艺测试及应用技术;介绍传感器方面最新发展现状及方向,并对其应用前景和发展趋势进行展望或预测。