海军工程技术检测中心

海军工程技术检测中心是目前海军唯一一家从事工程结构质量检测的专业实验室，成立于1999年，具有国家实验室计量认定资质。     

海军工程技术检测中心

海军工程技术检测中心是目前海军唯一一家从事工程结构质量检测的专业实验室，成立于1999年，具有国家实验室计量认定资质。     

中国船舶工业电工电子设备环境与可靠性试验检测中心 中国船舶重工集团公司第723研究所检测中心 扬州

正中心简介:检测中心始建于1978年,地处江苏扬州,科研试验用房面积7000 m~2。检测中心通过了国家计量认证、国家实验室认可、国防科技工业实验室认可、中国船级社产品检测和试验机构认可、一级保密资质认证,为总后军工产品定型试验定点试验室,海军电子装备可靠性鉴定试验、电磁兼容测试的定点试验室,江苏省光电产品检测中心。中心拥有一支涉及环境与可靠性、电磁兼容、机电、电子、材料、力学等专业经验丰富的团队,能够为客户提供专业、优质的     

美国能源部国家实验室帮助海军削减CVN 21航母上的空勤人员

美国能源部桑迪亚国家实验室的研究人员与海军一起对航母空军联队的飞行作业、维护和保障功能进行分析，目的是显著缩减人员规模，同时使每位船员的技术得到增强。     

中船重工集团公司第七一五研究所

中国船舶重工集团公司第七一五研究所创建于1958年，是我国最早从事水声电子工程研究和超声、非声探测设备研制的重点科研单位。所内设有海洋声学国家级重点实验室、水声计量一级站和水声产品性能检测中心等国家重点技术基础研究机构，拥有世界一流的中低频消声水池等一批重点科研设施，具有很强的综合技术优势和工程开发能力，是目前国内一流、技术力量雄厚、设备先进、专业配套齐全的综合性应用声学科研开发基地。     

利用计算流体力学工具设计高速水下运载器

随着比过去计算速度快得多的并行处理能力应用于流体计算数值方法的进步，计算流体力学(CFD)正被广泛地应用于流体力学、水声学和内部流动问题。近来，海军科学技术实验室正利用计算流体力学从事高速水下运载器的研究工作。主要叙述了海军科学技术实验室利用计算流体力学工具并结合模型试验设计研究水下运载器的各方面技术，这些技术的优点非常显著。流体力学的不同方面，如高速水下运载器的减阻、边界层分析和尾迹分布状态已在利用计算流体力学进行研究，其结果将与在海军科学技术实验室高速拖曳水池做的模型试验验证结果一起提出。这种分析方法将简要论述在船型、推进器和操纵面等方面的应用。     

中船重工武汉软件测评中心简介

正中船重工武汉软件测评中心是中国船舶重工集团公司批准在中船重工第七○九研究所成立、中南地区率先通过总装军用实验室认可、国家实验室认可(CNAS)和国防科技工业实验室认可(DILAC)的软件测评专业机构。武汉软件测评中心自成立以来,得到了国家及上级主管部门的大力扶持与持续投资,建成了具备信息安全保密、电磁屏蔽效能满足国军标要求的技术与装备先进的测评实验室,拥有测试设备83台(套)、测试工具26套、测试线多条。中心现有专业测评     

热烈庆祝交通部天津水运工程科学研究成立三十五周年

交通部天津水运工程科学研究院是交通运输部直属科研事业单位，成立于1974年4月，坐落于天津滨海新区，占地22万平方米，2008年总资产达4．6亿元。从事水路交通科技发展中具有基础性、战略性和前瞻性等共性技术以及重大工程建设关键技术研究，拥有工程泥沙交通行业重点实验室和水工构造物检测、诊断与加固交通行业重点实验室。具有工程咨询、     

美海军陆上核动力设施辐射安全控制

陆上模式堆、海军核动力实验室等陆上核动力设施在美国海军舰艇核动力技术的发展中发挥了至关重要的作用。美国海军极其重视其陆上核动力设施的安全，尤其是人员辐射安全，并形成了一套成熟的人员辐射安全控制方法，值得学习和借鉴。     

海军涂料分析检测中心挂牌

海军涂料分析检测中心挂牌 　　海军涂料分析检测中心于2000.10.1前挂牌成立。这个中心对舰船涂料研制进行规划，对涂料的使用情况进行质量跟踪监测，对新型涂料进行评定，对涂料施工、使用过程中出现的质量问题进行仲裁，并可承担涂装管理和技术人员的培训等。它的成立标志着海军舰船装备涂料的研制、使用、贮存和施工走向规范化，也是全军具有涂料分析、检测和评定的权威机构。     

交通水运工程检测仪器计量检定中心

交通水运工程检测仪器计量检定中心于2003年12月经交通部批准正式成立。主要从事水运工程建设检测仪器的计量检定／控准／测试工作．具有授权法人的法律地位。中心已通过国家对计量检定机构的三项考核．获得国家的单项授权．面向社会开展检定／校准／测试业务。     

未来水面战舰的交接班支持系统

在作战情报中心进行交接班的过程中，作战人员主要通过口头交流、标准化程序和个人记忆来构建执行任务所需要的态势设定，他们所使用系统的设计和实现需要操作人员利用程序来综合信息。弗吉尼亚州海军水面战中心的集成指挥环境实验室为自动交接班支持系统开发了用户接口样机，该样机演示了来自多个舰载系统的信息如何被综合成单一的信息源，从而使交接班过程变得更加有效。值班人员信息需求文件、信息分类和用户界面需求定义等内容的确定需要经过一个反复的发展过程。     

中国国际船艇及其技术设备展览会

中国国际船艇及其技术设备展览会（简称中国国际船艇展“ChinaInternationa！BoatShow”）系由上海船舶工业行业协会（ShanghaiAssociationofShipbuldngIndustry）、上海华展国际展览公司（ShanghaiSt－noExpoIntl．Corp．）和英国Proshow公司联合主办的一船艇专业国际性展示中小型船艇（钢质、铝质、玻璃钢质等）及其配套的技术、工艺、设备、材料为主的技术展览会。本展览会已于1996年、1997年连续举办了两届，在中国船舶工业总公司、交通部、国家旅游总局、海军装技部、海军装修部、总后军事车船部船艇管理局、农业部渔业局、国家…     

海军装备建设的道路

海军装备是海军建设的重要物质基础,也是显示国家科技工业和经济发展水平的重要标志。实现海军装备现代化是海军现代化建设的重要任务。海军是由潜艇、水面舰艇、航空兵、陆战和岸防等五个兵种及技术勤务保障部队组成的多兵种合成、装备技术复杂的军种,舰船是承担海上作战任务的主要装备。一艘现代化的军舰,是一个国家科技、工业和经济水平的缩影。不断提高海军装备的技术水平,对推动国防工业乃至国民经济的发展,加速海军现代化建设,都具有十分重要的意义。     

CCS与麦瑞克斯公司合资成立无损检测实验室

11月9日，中国船级社（CCS）与麦瑞克斯技术（北京）有限公司在北京签署了合资成立无损检测实验室的合同，携手建设具有实验研发能力和技术服务功能的中心实验室。标志着世界领先水平的无损检测技术实验室在中国的建设正式启动。该实验室将先进的无损检测技术和有关规范标准率先引入船舶工业、航运、海洋工程，进而推广到其他工业领域．如交通、能源、大型基础设施建设及相关制造业等。CCS总裁李科浚表示，该实验室成立后．将在无损检测技术的精度、可靠性、检测效率方面成倍提高，进一步为我国工程建设和设备的安全质量提供保障。实验室设在CCS总部。     

中船重工武汉软件测评中心简介

中船重工武汉软件测评中心是中国船舶重工集团公司批准在中船重工第七〇九研究所成立、中南地区率先通过总装军用实验室认可、国家实验室认可(CNAS)和国防科技工业实验室认可(DILAC)的软件测评专业机构。武汉软件测评中心自成立以来,得到了国家及上级主管部门的大力扶持与持续投资,建成了具备信息安全保密、电磁屏蔽效能满足国军标要求的技术与装备先进的测评实验室,拥有测试设     

中船重工武汉软件测评中心简介

正中船重工武汉软件测评中心是中国船舶重工集团公司批准在中船重工第七〇九研究所成立、中南地区率先通过总装军用实验室认可、国家实验室认可(CNAS)和国防科技工业实验室认可(DILAC)的软件测评专业机构。武汉软件测评中心自成立以来,得到了国家及上级主管部门的大力扶持与持续投资,建成了具备信息安全保密、电磁屏蔽效能满足国军标要求的技术与装备先进的测评实验室,拥有测试设     

《射线检测》出版发行

根据中国船级社无损检测技术系列教材编写的原则和标准，本《射线检测》教材在原《射线检测技术》（2001年版）基础上．有较大修改．主要有以下方面：1、考虑到射线检测人员评片能力是整个检测工作的重要环节．因此本次修订增加了多幅实际焊缝和铸件缺陷的照片．旨在提高Ⅱ级人员的评片能力。     

美海军陆上核动力设施辐射安全控制

陆上模式堆、海军核动力实验室等陆上核动力设施在美国海军舰艇核动力技术的发展中发挥了至关重要的作用。美国海军极其重视其陆上核动力设施的安全,尤其是人员辐射安全,并形成了一套成熟的人员辐射安全控制方法,值得学习和借鉴。     

国内顶尖、国际知名的光纤传感技术整体解决方案提供

关于我们 中国最大的光纤传感技术研究开发和生产基地。是烽火科技集团·武汉邮电科学研究院旗下,国家发改委批准建设的“光纤传感技术国家工程实验室”承建单位之一。拥有以中国工程院院士姜德生教授为首席科学家的专职研究人员及工程师近百人，年产值过亿元的专业火灾报警设备提供商。