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调车作业具有偶然性大、随机性大、监控难度大等特点。因此 ,保证调车安全的难度很大。长期以来 ,各基层站段在分析调车事故原因时 ,往往把操作者业务素质差 ,违章违纪定为事故发生的主要原因 ,而忽视了安全管理在控制事故发生中应有的地位 ,导致安全工作经常处于失控和滞后状态 ,使安全工作缺乏系统的控制。因此 ,现场作业过程的控制 ,对确保调车作业安全起着决定性的作用。那么 ,如何进一步加强现场调车作业的控制 ,受车机联控“列列呼、站站应、全呼全控”模式的启迪 ,在调车作业过程中 ,如果引入联控制度 ,要求参加调车作业的各岗位人员… 相似文献
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针对以安全检查表评价法评价调车作业人身安全存在的不足,提出以该评价法为基础的主成分分析评价模型。以某编组站为例,借助SPSS20.0软件对该站调车系统5 个单元调车作业人身安全进行综合评价。实际应用结果表明,运用提出的模型有利于车务安全部门对调车作业人身安全进行全面深入的分析、针对主要问题采取改进措施。 相似文献
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铁路调车作业是车站作业的重要部分,由于线路复杂,信号密集,历来是机务部门安全生产的薄弱环节,铁道部将其列为安全卡控十大关键之一。为确保调车作业的安全,郑州铁路局洛阳机务段对监控装置的盲区实行专项攻关,扩展监控范围,同时为机车乘务员配备相应设备,制定相应的作业制度,对调车作业数据随时进行检索,完善乘务员的卡控制度,提高职工的业务技能,对机车质量开展普查,确保调车作业安全有序。 相似文献
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满足调车作业进退自如需求 总被引:1,自引:1,他引:0
傅世善 《铁路通信信号工程技术》2005,(6):7-8
只能进不能退的规则不适合调车作业,调车作业要求进退自如。可采用适合调车后退的进路解锁方式或对调车后退的进路进行补锁方式来解决。 相似文献
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无线调车机车信号和监控系统?(?STP系统?)?是铁路保证调车作业安全的重要设备。针对?STP?系统的系统结构和人机界面特点,从防止车列冒进阻挡信号、尽头线作业时的安全防护、防止调车作业中的超速、连挂作业时的安全防护、压信号调车作业的安全防护、越出站界调车作业时的安全防护?6?个方面对?STP系统在铁路调车作业中的应用进行分析,最后提出其存在问题及对策。 相似文献
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在对编组站调车作业进行分析的基础上,设计开发了编组站调车作业计划管理系统。对系统的架构、数据结构和系统功能进行分析,并对系统主要功能进行介绍。设计出的高效安全计划-现车管理逻辑,能够对站场资源、实时现车、调车作业计划进行综合管理,为编组站的安全高效运行提供保障。 相似文献
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探讨了作为企业专用铁路运输信息管理系统的关键问题,调车作业处理需要考虑的各种可能情况,及与调车作业处理相关的数据库设计和程序设计,并提出简化运输信息管理系统中调车作业处理的方法。 相似文献
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分析中间站调车作业特点及中间站调车作业中存在的问题,提出加强教育,提高作业人员的安全意识;严格执行作业标准;机车乘务员把好"三关";中间站调车作业安全对策等安全措施,确保中间站调车作业安全。 相似文献
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调车作业通知单无线传输系统 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析编组站调车作业现状及存在的问题基础上,阐述了调车作业通知单无线传输系统的设计原理、工作原理、组网方法、编码与纠错和主要功能. 相似文献
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张素彦 《减速顶与调速技术》2013,(3):25-28
包头西站是一个中型铁路编组站,在没有技术改造前,编解作业效率低、安全差,1990年进行现代化改造后,驼峰能力和调车作业效率显著提高.本文重点分析了减速器和减速顶组成的点连式调速系统所具有的优越性和创造出的可观的经济效益和社会效益,同时作者也分析了该系统的某些不足,以及克服这些问题、进一步提高驼峰能力和作业效率应采取的措施. 相似文献
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简述调车作业中冒进冒出事故发生的原因。同时提出有源三元双频射频技术防冒方案,并对其研制方法和过程进行了阐述。 相似文献