汽车可靠性耐久性试验道路研究

可靠性和耐久性是汽车的重要使用性能之一,在汽车试验工作中占据十分重要的地位和很大的工作量. 可靠性试验是为了提高或确认产品、装置及零件的可靠性进行的试验的总称.可靠性试验的目的大体可分为:研制新产品、发现其弱点以改进设计;确认产品和零件的设计任务书;接受产品和保证产品质量;审查制造工艺的好坏等.     

价值分析在汽车分电器断电器生产中的应用(下)

四、确定价值指数功能指数确定后,便可根据实际成本计算出成本指数,再按偏离值的大小,研究哪些零件应予改进。具体做法如下。计算零件的价值指数(见表10)     

高硬度高精度渗碳零件消除校正微裂纹研究

高硬度高精度渗碳零件在校正中极易开裂，为解决这一课题，我们采用了尖角涂料法、热处理工艺改善法、改进校正方法以及夹具紧压热稳定去应力回火法来加以解决，使零件校正开裂率降低到零，完全达到产品标准要求。     

汽车线束产品成本控制与成本分析

为提高零部件成本分析准确性和正确性,对线束类零部件成本分析方法展开研究。通过对某一线束产品构成和工艺同步分析,运用计算分析及对比分析法分析得出线束类零件成本测算方法,形成适用于多种类型汽车零部件成本控制及分析的方法。     

提高激光拼焊板材料利用率的工艺研究

改变激光拼焊板的外形和改进部分工艺,提高了坯料尺寸精度;在进行激光拼焊时针对不同厚度规格的高强度钢板,适时调整工艺参数;对落料后供冲压零件用的板坯,进行了成形极限图(FLD)测试.结果表明,在冲制成型零件质量达到产品图的要求前提下,不仅提高了拼焊板的加工生产效率,还大大改善了拼焊板的材料利用率,经济效果显著.     

旋转轴唇形密封圈在商用车变速器上的应用

本文通过对旋转轴唇形密封圈在商用车变速器上应用的研究,结合产品在使用过程中出现的问题,对旋转轴唇形密封圈及与其相关零件进行改进,使其能够适应各种复杂工况。     

汽车零件成本比较的综合分析法

文章探讨如何综合运用价值工程法(VE)、竞争对手成本分析法、标杆制度和产品分解分析法等手段来对汽车零部件的成本进行分析对比,以寻求降低产品成本的机会。     

论传动轴套管叉矩形花键综合塞规的设计

本文运用控制实效边界原则，对汽车传动轴承套管叉矩形花键机的花键综合塞规进行改进设计，重点对量具公差在产品零件加工公差带中的位置进行了分析。     

轻型载货车排气制动阀支架失效及振动特性分析

针对某轻型载货车排气制动阀支架开裂问题,对失效件进行了宏观观察、断口形貌观察和零件材料理化检验,并运用有限元分析技术对失效件的受载情况进行了模拟分析;考虑到零件的结构特点对零件的振动特性进行了分析。综合分析认为,排气制动阀支架材料与设计要求一致;主要承受气缸工作载荷和机械振动载荷的弯扭复合作用导致疲劳断裂;机械振动对导致零件失效起的作用更大一些,进行零件改进时应关注零件结构的振动稳定性。     

EQ1094F载货车后桥壳裂纹现象分析及改进

对EQ1094F载货车后桥壳产生裂纹的原因进行了分析，并对产品结构进行了改进。指出铸造的毛坯件不合格及零件本身强度不高是产生裂纹的主要原因。     

压滤器盖失效分析

本文在对一款双离合变速器上的压滤器盖断裂失效分析过程中,通过对零件的设计、工艺、质量、试验的排查,并通过设计验算及有限元分析,确定了由于螺纹设计不合理造成了产品的早期失效。同时介绍了改进前、后方案的可靠性试验,并对试验结果采用WEIBULL分析方法,验证了更改后的方案大大提高了产品的可靠性,满足产品设计开发的要求。     

汽车前轴断裂失效分析及改进

前轴是载货汽车的关键零件，承担着复杂的应力、应变。其性能直接影响着汽车的性能和安全。通过近一年的攻关，在前轴的失效分析、疲劳寿命估计方法、疲劳试验、产品改进等方面做了大量工作。并对热处理、表面强化等工艺进行了改进，解决了前轴断裂问题，在提高汽车安全性上获得了成功。     

浅拉延模技术的研究与应用

本文以发动机齿轮室盖产品生产中发生的质量问题为先导,对产品工艺方案、模具结构及材料的分析和研究,通过改进和完善工艺技术方案与生产过程,形成拉延模技术应用的新理念,为今后类似零件的产品开发、工艺制定、模具设计、调试提供借鉴作用。     

内燃机零件的光弹研究

<正>在发动机零件设计和试验工作中,一项很重要的任务是确定运转情况下的零件应力和应变。一些强度公式能估算一般零件的应力,甚至还能估算相当复杂构件的应力。但是,用通常的强度公式就不能精确地分析发动机某些零件所承受的复杂机械负荷和热负荷。例如内燃机的活塞承受多种外力作用:有活塞顶部燃气压力、销座孔内活塞销的反作用力以及在活塞顶部高温作用下引起的急剧交变应力。很明显,在此情况下,一般常规分析法是不适用的。     

解读五十铃纯正零件

<正>五十铃纯正零件完全符合五十铃汽车公司的技术标准,与五十铃生产的车辆、产业发动机等产品相匹配。五十铃纯正零件的产品外包装及标签等均有相应的规格,具备一定的防伪功能。同时,由五十铃(上海)技贸实业有限公司负责从日本进口的所有五十铃纯正零件,均遵照中国的相关法律,加贴了中文标签。其内容包括零件名称、零件号码、原产地、进口商名称等。用户通过五十铃认定的纯正零件特约代理店或其他正规渠道购买并按照维修手册在五十铃认定的特约维修站更换使用,可以使产品充分发挥其应有的性能。     

推力杆球面销总成端盖的改进及实施

球面销总成是推力杆总成中最重要的零件之一,一般由球面销、端盖及弹性体组成。V型推力杆总成产品中球面销总成的试制改进工作经历了多个阶段,最终形成了目前的产品形式。浇铸式推力杆用球面销总成的改进较V推总成简单,但仍旧是一个持续的过程。     

I-DEAS在铝合金轮毂有限元分析中的应用

本文介绍了用I-DEAS软件对某款铝合金轮毂进行有限元分析,得到了Von Mises等效应力云纹图及最大应力值,对比修正的材料S-N曲线,通过软件识别疲劳高风险区域,提出了改进方案并用同样方法试验再次验证。确定通过这种有限元分析方法能有效识别产品的薄弱区域,研发出材料利用率高的零件,为零件的轻量化提供了有力的工具。     

提高发动机零部件清洁度监控水平的应用实践

清洁度表示零件或产品在经过生产线清洗工序后,在其表面上残留的污物的量.在一般情况下,污物的量包括种类、形状、尺寸、数量、重量等衡量、评定参数,至于具体用哪一种则取决于不同污物对产品质量的影响程度和该产品的清洁度控制要求. 产品是由零件经过设备加工装配而成,所以清洁度分为零件清洁度和产品清洁度.显然,后者与零件的清洁度有直接的关系,同时还与生产工艺过程、车间环境、生产设备及人员有密切关系.     

飞行员餐车开发的风险分析与评估

从风险分析概念入手，采用风险管理中故障树及层次分析法的理论与方法，对飞行员餐车装备研制项目进行了风险分析与评估，并针对风险分析中的风险事件提出了相应的改进措施，为开发全新客车产品提供了一条回避与减少风险的有益方法。     

FMEA在变速器总成设计流程中的应用

正FMEA (Potential Failure Mode and Effects Analysis)即潜在失效模式及其影响分析,是产品设计中常用的可靠性分析方法之一,主要以产品总成、系统或零件为分析对象,通过设计人员的逻辑思维,在设计之初或者设计期间预测产品总成、系统或者零件在设计、装配、应用中可能发生的问题及潜在故障,研究问题及故障的根本原因,提出可靠的预防改进措施,