明确目标强化责任在跨越式发展中再创新业绩

2005年,是北京局经受各种挑战和考验较多的一年,也是取得成绩和收获较大的一年.概况地讲,叫做"围绕一条主线,克服了四大困难,实现了五个确保".就是全局工作紧紧围绕深入推进铁路跨越式发展这条主线;努力克服了改革任务重、任务指标高、经营压力大、工程施工多四大主要困难;确保了路局直管站段、站段运输生产力布局调整整合等各项改革的顺利推进,确保了全年运输任务和经营目标的圆满实现,确保了各项工程施工的按进度、高质量完成,确保了安全生产的基本有序,确保了干部职工队伍的稳定.全年完成货物发送量21 508万t,超计划8万t;旅客发送量13 033万人,超计划158万人;换算周转量2 666.7亿t·km,超计划16.7亿t·km;运输收入完成205.5亿元;运输利润实现了铁道部下达的年度盈亏目标.     

关于认真做好铁路保价营销宣传工作的通知

今年是全路深入学习实践科学发展观、全面推进和谐铁路建设的重要一年，更是努力克服国际金融危机带来的运输生产经营困难、促进保价运输可持续发展的关键一年。在这种经营形势下，做好保价营销宣传工作，具有十分重要的意义。为全面贯彻落实全国铁路工作会议和全路保价运输工作会议精神，确保各项工作任务的顺利完成，各铁路局、专业公司要紧紧抓住铁路运输生产经营形势逐步好转给保价运输带来的良好发展机遇，扎扎实实做好保价营销宣传，向社会展示铁路保价运输的品牌形象，促进铁路保价运输持续稳定发展。现将有关要求通知如下：     

加快转变运输发展方式 不断提高运输质量和效益 努力开创铁路运输科学发展新局面——在全路运输工作会议上的讲话(摘要)

2011年,在新一届铁道部党组的正确领导下,全路运输系统转换运输经营机制取得重要进展;运输安全管理进一步强化;运输生产经营成效明显;客货服务质量明显提升;运力资源配置进一步优化。当前和今后一个时期,铁路运输形势面临重大变化,转变运输发展方式空间巨大、任务紧迫。2012年,全路运输系统要以转变运输发展方式为主线,落实安全风险管理要求,确保运输安全持续稳定;提高经营管理水平,全面完成运输生产经营任务;搞好运输延伸服务,积极推进多元化经营;积极实施便民利民措施,大力提高铁路服务质量。     

"十一五"铁路工作总体要求

高举邓小平理论和“三个代表”重要思想伟大旗帜，用科学发展观统领铁路各项工作，认真贯彻党中央、国务院关于加快发展铁路的重要指示，坚持以推进铁路跨越式发展为主线，精心组织，高标准、高质量地推进大规模铁路建设；增强自主创新能力，加快技术装备现代化；进一步实施内涵扩大再生产，大力提高运输效率和经营效益；强化安全基础，确保运输安全持续稳定；适应以人为本的要求，显著提高客货运输服务水平；深化铁路改革，推进体制创新和管理创新；实现好、维护好、发展好职工群众的根本利益，不断提高职工的物质文化生活水平，形成各项工作协调发展的良好局面，为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献。     

全面贯彻落实科学发展观又好又快推进运输工作为和谐铁路建设作出新贡献——在全路运输工作会议上的报告(摘要)

2007年，全路运输系统成功实施了第六次大面积提速调图，全路技术装备现代化、内涵扩大再生产、客货运输服务、运输安全等各项工作都实现了新的发展，取得了显著成绩。2008年，要大力挖掘新的增长点，推进运输组织创新，实现旅客和货物运量持续大幅增长；继续优化资源配置，努力提高运输发展质量；坚持以人为本，大力提高铁路运输服务质量；加快技术装备现代化建设步伐，推进铁路技术创新成果转化；确保运输安全持续稳定，加强运输系统干部队伍建设，确保春运工作取得全胜。     

铁道部资讯

全力确保运输安全稳定 积极推进多元化经营 据《人民铁道报》报道，4月23～24日，铁道部部长盛光祖率部有关部门负责同志在济南铁路局调研，并主持召开座谈会。盛光祖强调，全路广大干部职工要进一步认清形势，抓住机遇，全力确保运输安全稳定，积极推进多元化经营，探索实践，开拓创新，为经济社会又好又快发展作出新贡献。在新的形势下，各铁路局都面临着进一步稳定安全局面、适应市场发展变化、实现自身不断发展壮大的课题。全路要紧紧围绕这一课题，按照部党组的统一部署，深入研究，积极探索，开拓创新，走出一条具有特色的铁路经营管理之路，在为经济社会发展和广大人民群众服务过程中，实现铁路的协调、和谐、可持续发展。     

科学筹措资金 强化财会管理 提高经营效益 为实现铁路跨越式发展做出更大贡献——在全国铁路财会工作会议上的报告（摘要）

“十五”以来，全路财会工作在提高运输经营效益、保证铁路建设生产发展资金、深化财务管理体制改革、规范资金管理和加强财会信息化建设等方面取得了良好的成绩。进入“十一五”，面临新形势，提出铁路财务工作的总体思路，其目标是在资金筹措、运输经营效益、运输财务体制改革、加强财会管理和提高财会人员素质方面有新的突破。2006年铁路财会工作的重点是科学筹集确保资金供给、挖潜提效确保年度经营目标、大力推进全面预算管理、实现基本建设财务有序可控、深化各项改革、完善铁路国有资产管理监督体系、推进财会信息化建设、规范财会工作、提高财会队伍素质，努力开创“十一五”工作新局面。     

巩固提速调图成果深入推进运输集约化为和谐铁路建设作出积极贡献——在全路货运营销工作会议上的讲话(摘要)

2007年1-7月，铁路货运量实现大幅度增长，运输效率持续提升，重点运输得到有效保证，车流径路调整和产品结构优化效果明显，各项重点工作稳步推进。货运工作要充分发挥新图效应，促进货运量保持高速增长；科学安排计划，全力以赴确保重点物资运输；精心组织运输，切实提高运输效率；组织开好方案列车，积极支持专业运输发展；加快建设战略装卸车点，推动运输生产的规模化发展；加快实施大客户战略和货运办理方式改革，促进货运经营的集约化发展；加快推进信息化建设工作，着力提高货运服务质量。     

统筹规划 精心组织 全力推广应用煤炭运输抑尘技术

沈阳铁路局认真贯彻铁道部决策部署,强化组织领导,克服各种困难,积极推进煤炭运输抑尘站建设,推广应用煤炭运输抑尘技术,同时细化各项措施,建立规章制度,确保了煤炭运输抑尘站及时建成并投入运营,取得了社会、货主、运输企业各方共赢的效果。     

关于印发《2009铁路保价工作要点》的通知

2009年是全路深入学习实践科学发展观，推进和谐铁路建设的关键一年。受国内外宏观经济形势等多种因素的影响，铁路运输生产经营面临严峻形势。铁路保价运输工作要转变观念，适应形势，再接再厉，实现保价运输收入持续增长，为确保铁路运输安全稳定发挥积极作用。总体目标和要求是：以学习实践科学发展观为指导，深入贯彻落实全国铁路工作会议精神，进一步规范保价管理，拓展保价业务，提高理赔质量，提升投资效应，实现保价运输收入23亿元的目标，为和谐铁路建设做出新的贡献。     

呼和局完成2007年货运任务的主要措施

在呼局面临前所未有的压力和难度的情况下，为完成2007年货运任务，提出加强系统配合，优化运输结构；加强调度指挥，提升工作水平；加强盈亏分析，提高经营质量；合理调配运力，缓解供需矛盾等4项措施。通过全面实施。主要运输指标有了很大突破，为进一步提高运输经营效益奠定了坚实基础。     

采用ISO9000系列标准建立安全管理体系

１９９９年，是铁路深化运输改革，负重攻坚，实现三年扭亏目标的重要一年。在这不凡的一年里，铁路局要全面实行资产经营责任制，铁路的经营管理体制将发生重大变化；铁路企业结构调整会进一步加快，减员分流和再就业工程要有新的推进；扭亏增盈压力巨大，既要补上欠帐，又要为三年扭亏打下基础。这一切对铁路机务部门安全生产提出了更高的要求。可以说，机务安全工作的好坏，更加深远地影响到下一世纪。面对严峻的形势任务，站在加快推进改革与发展的战略高度，在继承以往的安全基础建设先进经验的基础上，创造性地开展更加规范科学的安全…     

推进战略装车点建设的探索与实践

太原铁路局利用得天独厚的资源和运输优势，站在系统、长远发展的角度，强力推进建设战略装车点。通过战略装车点的建设，实现了货运集运能力的大幅增强，推动了运输生产效率的快速提升，确保了运输生产任务的全面完成，增强了服务国民经济又好又快发展的能力。     

履行职能扎实工作推动物资(设备)管理工作健康和谐发展

1 2006年郑州局物资设备工作简要回顾 2006年，面对运输收入起点高、清算收入压力大、成本预算紧张、资金运作困难的严峻形势和第六次提速改造的艰巨任务，郑州局物资系统全体干部职工以高度的责任感和使命感，立足本职，顾全大局．全力以赴，无私奉献，有力地保证了运输生产和重点工程所需物资的供应，为路局安全生产和实现经营目标做出了积极贡献。     

创造机务一流业绩为全面推进和谐铁路建设作出新贡献——在全路机务工作会议上的报告(摘要)

2007年，全路机务工作突出中心主题，在实施提速调图、安全生产保持相对稳定、机务改革实现全新突破、技术创新取得重大进展、任务指标再创历史新高等方面取得突出成绩。2008年，全路机务工作要强化基础建设，确保机务安全持续稳定；深入挖潜扩能，实现增运提效；深化资源整合，释放运输生产力；落实技术标准，提高行车设备质量；围绕发展主题，全力推进机务改革；立足自主创新，提升装备现代化水平；大力开展节能降耗，不断降低运输成本；提升专业能力，加强专业管理；强化队伍建设，打造机务铁军；构建机务文化，增强企业凝聚力；全面完成2008年各项工作任务，开创机务工作新局面，为铁路又好又快发展作出新的更大贡献。     

巩固发展提速调图成果不断深化内涵挖潜提效为推进和谐铁路建设作出新的贡献——在全路运输工作会议上的讲话(摘要)

2006年铁路各项运输工作取得了显著成绩，实现了“十一五”良好开局。进入2007年，具有里程碑意义的第六次大面积提速调图顺利实施，铁路技术装备现代化实现重大突破，运输生产力布局调整深化发展，运输组织工作不断取得新成效，青藏铁路运营管理经受了重大考验，重点物资运输得到有力保障，客货运输服务质量进一步提升，运输安全保持相对稳定。2007年的后7个月，全路运输系统要建立完善提速安全保障体系，确保运输安全稳定；继续深化内涵扩大再生产，充分发挥新图效应；大力提高客货服务质量，努力塑造铁路新形象；紧紧围绕运输生产力发展，加快推进铁路现代化建设；大力提高干部职工素质，适应和谐铁路建设新要求。     

《2009年铁路保价工作要点》

2009年是全路深入学习实践科学发展观,推进和谐铁路建设的关键一年.受国内外宏观经济形势等多种因素的影响,铁路运输生产经营面临严峻形势.铁路保价运输工作要转变观念,适应形势,再接再厉,实现保价运输收入持续增长,为确保铁路运输安全稳定发挥积极作用.     

强化管理 开拓创新为实现资产经营责任制目标做出新贡献

根据铁道部实施的新一轮资产经营责任制，为确保完成运输经营目标，物资部门必须转变观念，主动进取，以市场为导向，以效益为中心，优化资源配置，确保物资供应，加强采购管理，推进招标采购，努力降低成本，为路局资产经营责任制目标的顺利实现做出贡献。 1加强领导，健全物资采购制度 　　2001年我局运输经营任务十分艰巨，路局已决定按“增二节二”的目标安排各项生产经营指标。面对新形势，我们要求各级领导要充分认识物资工作在企业经营管理中的重要作用，切实加强对物资工作的领导，落实对物资采购质量、价格的监督管理责任。各级物…     

科学筹措资金强化财会管理提高经营效益为实现铁路跨越式发展做出更大贡献--在全国铁路财会工作会议上的报告(摘要)

“十五”以来,全路财会工作在提高运输经营效益、保证铁路建设生产发展资金、深化财务管理体制改革、规范资金管理和加强财会信息化建设等方面取得了良好的成绩。进入“十一五”,面临新形势,提出铁路财务工作的总体思路,其目标是在资金筹措、运输经营效益、运输财务体制改革、加强财会管理和提高财会人员素质方面有新的突破。2006年铁路财会工作的重点是科学筹集确保资金供给、挖潜提效确保年度经营目标、大力推进全面预算管理、实现基本建设财务有序可控、深化各项改革、完善铁路国有资产管理监督体系、推进财会信息化建设、规范财会工作、提高财会队伍素质,努力开创“十一五”工作新局面。     

规范管理 优质服务 全力保障提速机车检修物资供应

武昌南机务段材料科主要承担段配属韶山系列电力机车、东风系列内燃机车以及神州号内燃动车组共计303台机车检修的物资供应工作。2007年，我们紧密围绕全段中心工作，以确保铁路第六次大面积提速调图顺利实施为重点，在检修任务大幅增长，新技术、新机型大量投入使用的情况下，努力克服材料供应需求量大、品种规格多、时效性强、质量要求高、成本制约性强、运输跨度大等困难，积极探索新体制下的物资供应规律，圆满完成了提速机车物资供应任务。