《摩托车信息》与我们一家

《摩托车信息》自从1987年第1期出版以来,一直就受到各界人士的青睐。如今,她已迎来了100期和9岁生日。在这里,我向她表示衷心的祝贺! 《摩托车信息》,她服务行业、服务企业、服务读者。更重要的是她给我爸爸带来了及时可靠的信息,给我和妈妈带来了宝贵的知识。因此,我们一家都喜欢她。爸爸是一家摩托车发动机厂的科技人员,出于工作的需要,他爱好摩托车,更爱看《摩托车信息》;他不光看,而且还给《摩托车信息》投稿。他对我说:“《摩托车信     

殷殷之情 尽在百期——写在《摩托车信息》出版100期之际

作为一名普通的摩托车经销人员,在《摩托车信息》发刊100期之际,让我代表我的同事说句心里话:感谢《摩托车信息》杂志为我国摩托车工业发展“鼓”与“呼”,感谢她为我们提供全方位非常有价值的信息。《摩托车信息》已历经百期。百期,一个成熟的标志。在高兴与振奋之余,我感到她肩上的担子更重了。在当前“让利不让市场,无利也     

两地书 编读情

山城重庆,骄阳似火,我们广大摩迷朋友也有一颗如同这阳光一样火热的心,共同祝愿我们的老朋友——《摩托车信息》25周岁的生日。我做为一名铁杆摩迷,有责任和义务拿起笔,写下我与《摩托车信息》相伴的点点滴滴故事,与大家分享。     

我的挚友——《摩托车信息》

光阴荏苒,眨眼间,《摩托车信息》已步入100期。回想初次与她结缘,已是8年前的事了,而我对她的那份感情也与日俱增。这不仅仅因为我是摩托车行业圈内人,更因为我是她的忠实作者和热心读者。自从我的处女作在《摩托车信息》发表后,我就暗下决心:不管工作多忙多累,我都要竭尽全力笔耕在《摩托车信息》这片     

我与《摩托车信息》的不了情

刚上班,处里的同事就送给我一本精美的杂志,细一看是《摩托车信息》。看着那精美的彩页、图文并茂的内容,我心里一阵激动:《摩托车信息》真是越办越好了!从1987年到1997年的10年间,《摩托车信息》已从开初的信息网内部交流资料发展成今天面向国内外公开发行的摩托车行业权威杂志。作为曾经在《摩托车信息》编辑部工作过的我,拿着这新改版的杂志,真是触刊生情! 记得在1989年我刚从事销售工作时,就对《摩托车信息》爱不释手了,因为要通     

此爱绵绵无穷期——写在《摩托车信息》出刊百期之际

说来惭愧,《摩托车信息》创刊快9年了,出刊已百期,但我认识她还是在去年,真可谓是“迟来的爱!”《摩托车信息>创刊的时候,我还在车间当工人。由于在航空发动机分厂,所以在向外投稿内容上从未涉及摩托车,更不知道还有个《摩托车信息>! 1994年底我被调到公司宣传部,专门负责对外宣传报道工作。这时我虽然也写了许多反映公司摩托车发展的稿件,却大多投给了行业报纸,《摩托车信息》对我依旧是“养在深闺人未识”。有一天,我去收发室取报纸,发现一本1995年第7期《摩托车信息》,便随手翻了几页,这一翻却让我不忍释手,被里面精彩纷呈,图文并茂的     

更高的期待——写给编辑

我与《摩托车信息》相伴8年了,在她出刊百期之际,回顾我读刊、评刊的实践,深感编辑队伍对《摩托车信息》的发展有着举足轻重的作用。记得在8年前,我首次翻阅刊物时,倍感《摩托车信息》杂志填补了行业信息类刊物的空白,并为能从杂志上得到大量信息而激动不已。于是,在我以后收到各期杂志时,不仅以先睹为     

“五慢”保安全

我是一名摩托车驾驶爱好者。笔者的拙作“《摩托车信息》助我安全驾车”刊登在《摩托车信息》1999年第10期上,笔者不仅收到了样刊,还读到了该刊编辑编发的一段热情洋溢的话,使我备受鼓舞,再次提起笔与大家分享我驾驶摩托车的体会。     

《摩托车信息》--我的至爱

我是一名铁杆摩迷,也是一名在监狱里从事维修保养警用摩托车的服刑人员。入监这几年来,唯一能使我感到有所收获的便是和《摩托车信息》的相识相知。因为爱好和条件的限制,我越来越渴望多学点有关摩托车的新技术、新知识,迫切想订阅一份关于摩托车的专业书刊。在监狱征订1997年度书报杂志时,我终于找到了她——《摩托车信息》。我每天翘首期盼能早日一睹她的芳容。终于收到了期待已久的第1期,捧在手上     

《摩托车信息》:永远的良师益友

在我内心深处,永远留下了您们为我种下的一排树,让我的心灵四季都充满了青春的气息。感谢你,《摩托车信息》——生活中你给了我无尽的精神食粮!感谢您们,《摩托车信息》杂志的各位编辑老师——工作上我找到了良师益友! 我是一位业余写作爱好者,在认识《摩托车信息》以前,摩托车对我来说虽不陌生,但在我的笔下却觅不到它的踪影。自认识《摩托车信息》以后,摩     

百期寄语

亲爱的作者、读者朋友们,当你翻开这本尚散发着油墨芬芳的刊物的时候——已是《摩托车信息》出版发行100期了。我不敢说过去的100期《摩托车信息》都如重庆七目的太阳这般辉煌灿烂,但我敢保证,在这100期里,我们办刊人的心都始终似七月火炉这般的炽热和滚烫。于是,我想象到了1987年10月在山东济南成立全国摩托车行业经济技术信息网的喜热情景,想到了本刊作为网刊创刊伊始的艰辛,想到了我们立志为全行业搞好信息服务的初衷与企盼。     

爱到极处缘无尽

1999年西安的冬天,凄冷阴沉,一如我当时落寞的心境。那天,百无聊赖的我信步走进朝阳门外的一家报刊亭,一本当年第5期的《摩托车信息》在不经意间落入了我的视线。精美的彩页,丰富的栏目,以及一篇篇精致平易的文章和清晰的印刷,一下就唤起了我内心深处的那份喜悦和感动。不曾想到,与《摩托车信息》一见倾心,竟是在离家千里之遥的古城。从此,《摩托车信息》就这样悄悄走进了一个狂热车迷的生活。     

我心中的《摩托车信息》

第一次接触《摩托车信息》,是在我从搞管理工作转为搞信息工作的1992年初。从那时起,我成天与摩托车有关的报纸、杂志打交道,从中搜集重要信息供企业领导参考。《摩托车信息》以大量翔实可靠的信息以及优美逼真的广告给了我工作极大的帮助,使我对她产生了偏爱。对《摩托车信息》的进一步了解,是在编辑部几个月的见习编辑生活中。     

真爱是谁——《摩托车信息》

如果有人问我:“你最喜欢哪一本杂志?”我会毫不犹豫地告诉他:“《摩托车信息》。”自从我与《摩托车信息》杂志交上“朋友”,为她提供“摩托车商情”稿件后,我就更关心着这本杂志了。当《摩托车信息》的编辑要我作特约通讯员,搜集上海摩托车市场的价格情况时,     

用户热线

阿宽先生: 我是一名摩托车爱好者,虽然东北寒冷的冬季无法骑车,但我还是下定决心买车。面对众多的品牌,又不知如何是好,所以买了几期《摩托车信息》作参考。这是一本知识性、趣味性很强的杂志,对我准备购车给了很大帮助。看了1998年第12期《摩托车信息》中“湘江明珠”一文后,深深被XJ750B-2那漂亮的外观所吸引,感谢南方集团为市场提供了这款新车,同时也想提一个建     

《摩托车信息》赏心悦目

我是一个摩托车爱好者,很想知道国内外各种摩托车的性能、发展历史、生产水平和摩托车制造厂家的特点以及风采等方面的信息。为了获取这些信息,我一直很注意阅读专门报道摩托车世界的《摩托车信息》杂志。最近,我翻看了今年各期的《摩托车信息》杂志,发现它在版面上比过去大有改观,办得生动活泼,令人赏心悦目。首先是图文并茂。过去的《摩托车信息》插图较少,今年以来插图较多。这些     

摩托车行业起飞翅膀上的一支闪亮羽毛

正是我国摩托车行业经历了艰难的起步阶段,开始起飞的时候,1987年7月,《摩托车信息》创刊了。眨眼过去了8年多,《摩托车信息》出到了100期,我国也成为世界摩托车第一生产大国。在起飞过程中,《摩托车信息》源源不断地提供产、供、销的信息,架起了企业、商家与用户联系的桥梁,对摩托车行业的发展起到了推波助澜的作用,可以说,《摩托车信息》是行业“起飞发动机”上的一枚叶片,是“起     

《摩托车信息》金色的桥梁

《摩托车信息》已历时8年多了。在她出刊100期之际,我作为该刊的一名忠实读者,向她致以衷心的祝贺!向为此付出艰辛劳动的采编人员道一声:你们辛苦了! 《摩托车信息》是全国摩托车行业经济技术信息网唯一的综合信息月刊。多年来,她以丰富的内容,众多的栏目,翔实的数据,快捷的传递,以及坚持为     

用户热线

我和《摩托车信息》的“交情”大约始自十年前。当时,我在兵器工业部经济信息局工作,摩托车作为兵器系统最重要的民品之一,自然是我的重要工作内容;《摩托车信息》时由兵器工业部西南兵工局主办,具体负责编辑、出版、发行的是西南兵工局信息处(信息中心)的几个同志。由于摩托车行业信息交流,业务发展的需要,使我和《摩托车     

’97本刊栏目推陈出新

岁月更迭了10次,《摩托车信息》将在1997年迎来它创刊10周年的生日。作为摩托车行业唯一国内外公开发行的综合性经济技术信息月刊,它伴随着我国摩托车行业的飞速发展而成长壮大,一串串的脚印留在了身后。面对全国摩托车行业经济技术信息网700余家网员单位和国内外广大读者,我们深知肩上担子的份量有多重,我们将以最快的方式,最准确地捕捉有关摩托车行业的信息,探讨行业发展方向,反映生产经营动态,把《摩托车信息》真正办成“政府管理部门的参谋,厂商科研单位的桥梁,市场营销维修的窗口,摩托车爱好者的知音”。