共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
2.
3.
我感觉当前中国的汽车零部件工业正面临着困难:第一是跨国汽车零部件公司进入中国。不管是业内还是业外的看法,现在都认为中国汽车零部件的问题依然是“散、乱、差”。这“散、乱、差”几乎成为零部件的独有问题。这个不健康的“胎儿”是怎么形成,怎么出生,怎么长成这个样子的?首先是由于主机厂原来的零部件原始资产关系造成的。比如一汽的零部件, 相似文献
4.
新任美国财政部长盖特纳上月22曰在国会听证会上发言表示,总统奥巴马认为中国正在“操纵”人民币汇率,这个表态较此前的布什政府已经有很大改变。一般来说,每六个月美国财政部都要发表一个汇率操纵国的名单。一旦某个国家出现在这个名单上,美国将会与这个国家展开官方谈判,以迫使这个国家采取措施结束“操纵”。 相似文献
5.
我们时常接触到很多所谓的加速器或者节油器,号称加装后可以“提升XX%”或者“百公里节省X升燃油”,但以我们的经验来看,这些对于车主的心理作用远大于实际效能。然而,此次测试“爱发动力”加速器,却让我们改变了这个看法。[编者按] 相似文献
6.
7.
英国是一个讲究纯粹品质的国度,比如这个国家价格不菲的纯血马。除此之外,挥舞着“原汁原味”大旗的英国汽车品牌MG名爵也算一个,他们的服务叫做“管家式服务”…… 相似文献
8.
9.
在许多国家的首都或大城市,往往都有一个标识,这个标识“体型”不大,甚至有些只是几块方形的地砖,但它却“身居要职”,代表着一个城市乃至一个国家的中心,让游人有“千里之行,始于足下”的感叹。 相似文献
10.
俄罗斯在本次澳大利亚APEC部长级会议上提出与美国和澳大利亚探讨组建一个“粮食欧佩克”.以避免国际粮价的剧烈波动和可能到来的“粮荒”。独联体地区的另外两大“粮食”乌克兰和哈萨克斯坦,已经对这个构想表示了赞赏。如果俄能够争取到美澳的加入,这个组织将能控制全世界62%的粮食出口。由于粮食作为国家重要战略物资的意义已被越来越多的国家所看重.粮食甚至开始成为个别大国的“武器”。要想说服这些大国在这个攸关国家战略的问题上合作,并非易事。[第一段] 相似文献
11.
常常听有人说,这车能跑100多“迈”,那么这个“迈”,就是公里数吗?不,“公里”不等于“迈”。在我国,汽车行驶速度一般用“公里/小时”或“千米/小时”表示,公路上的限速标牌也是指“公里/小时”,在车内仪表盘上看到的数字一般也是“公里/小时”。而“迈”是“英里(Mile)”的译音,它是英、美一些国家表示速度的方法,即“英里/小时”。“公里”与“迈”之间的换算关系为1迈:1英里:1.60935公里,如果说这车的最高时速是100迈,就是指相当于最高速度160.9公里/小时。因此千万不可将“迈”与“公里”混为一谈,应消除这个口误。 相似文献
12.
“无油”的生活会是什么样?2020年的瑞典也许可以给我们答案。这个曾经被“油荒”严重影响的国家正在越来越多地使用清洁、绿色能源,以期“到2020年实现无油”的目标。 相似文献
13.
美国著名经济学家波特指出,“形成国家竞争优势的关键要素——当这个国家和其他国际竞争对手比较时,能提供更健全的相关和支持性产业。”“如果想成功地培养一项产业的国家竞争优势,最好能先在国内培养相关产业的竞争力。”可见,欲实现中国汽车产业的跨越式发展,必须更新发展思路,牢固树立“大汽车产业”意识,跳出汽车产业而发展汽车产业;应着眼于培育完整的汽车产业链,大力发展汽车产业的支持性产业。 相似文献
14.
2008年可谓是国家的多事之秋,也是摩托车行业的多事之秋。全行业降价,海外订单下滑,厂家流水线热闹的生产场面亦渐渐成为一种奢侈,连一些老牌摩托车整车厂家也开始“停3保4”,很多中小型企业甚至还在愁于能否度过这个行业的寒冬。 相似文献
15.
16.
17.
18.
2012年的伦敦奥运会终于闯过种种“末日”的流言蜚语,真实来临了。全世界的人们将目光的重点都投射在了这个几乎影响全球潮流的英伦文化上。英国有着令全世界都羡慕的国家“范儿”。越是努力低调却越是引人注目的王室,高礼帽,标准到矫情的口音,雨伞,马靴,绅士,淑女。更不得了的是令全世界都疯狂的摇滚和朋克。而能赢得在世界末日时举办奥运会的机会,只有这个传统和叛逆融为一体的国家。同样它也拥有有史以来在最有个性的汽车品牌——MlNI。 相似文献
19.
20.
OBD是英文On-BoandDiagno△tic△的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将根据发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。欧、美、日等国家或地区都有加装OBD一类的装置规定。[编者按] 相似文献