我们期望——请多加关注儿童汽车安全

一期又一期，一年又一年，忙碌并快乐着。对即将到来的2013年，本人有很多愿望，限于篇幅，先说四个吧。到来年这个时候，不知能有几个愿望有点眉目。     

编者的话

刚过了阳历年，又到了阴历年的年关。编辑、美术设计紧赶慢赶地又完成了今年一期杂志的出版任务。每遇放假，我们就紧张。不管怎么样，还是先给大家拜个年，希望各位在春节前见到这一期的刊物。     

解析新能源汽车——新能源之电力驱动篇

在前一期中介绍了混合动力汽车的技术特点．本期将继续深入了解电力驱动汽车。其实，就像混合动力汽车一样，电动汽车也已经逐渐进入了我们日常生活的环境。无论是清扫街道的保洁车，还是广场上交警使用的巡逻车，甚至是机场、景区内的短途代步车，只要你见到小巧可爱的身影，那么十有八九都是电动汽车。其实不只在特种车辆领域，电动汽车目前已经在越来越大范围内得到应用。     

纯电动汽车车身材料轻量化应用现状浅谈

纯电动汽车是新能源汽车中的重要一员,在我国备受瞩目与欢迎,应用的范围也非常广泛,大到城市,小到农村都能见到它的身影。车身作为纯电动汽车的重要组成部分,对纯电动汽车的安全性、续驶里程等都有重要影响。近年来,除传统的车身高强度钢材外、铝合金、碳纤维、塑料等强度高、密度小的材料在纯电动汽车车身上应用越来越多,对纯电动汽车轻量化起着越来越重要的作用。     

展望电动汽车的无线充电技术

<正>电动汽车的充电技术又有了新的发展,不需通过电线的连接,可以将电力传送给电动汽车给电池充电,这叫无线充电或非接触式充电。试想一想,未来只要将电动汽车停在埋设有无线充电设备的停车场与路旁停车位上,打开车上充电开关,电动汽车就能自动完成充电,看不到一排排充电桩,也不需要从车上拉扯下粘着灰尘的充电电缆,该是什么情景!电动公交车还可以一边行驶一边进行无线充电,公交汽     

那些“拦路虎”们

在一个欣欣向荣但又矛盾重重的新兴汽车市场,一项昂贵的新汽车动力技术能否或者能多快地被主流社会认可?那些自电动汽车诞生之日就相伴随的技术、环境、配套设施和市场等因素,必须实现突破。     

纯电动的前“车”之鉴

纵观近两年国际电动汽车、动力电池产业,不难发现,一大批行业先驱纷纷"倒下"。唏嘘之余,更须沉思,我们"错"在哪里?看似蓬勃发展的电动汽车产业暗礁不断,如何平稳可持续发展是全球电动汽车行业都在思索的问题。技术瓶颈"电动汽车的发展,在这一代的主流技术出现了一个发展的瓶颈"。从1991年开始就在美国参与电动汽车     

骏逸移动的家

第一次见到骏逸,就有一种要带着一家老小驾车出行的冲动,2006年10月22日至28日,记者的愿望终于部分实现,东风日产乘用车公司在湖南举行骏逸媒体试乘试驾活动,一向擅长营造气氛的东风日产,把此次试驾的目的地安排在风景如画的常德。在美丽的柳叶湖边,细细品味骏逸散发出来的魅力     

等待电动汽车时代须耐得住寂寞

新一代多锂电池芯片问世,但作为一个系统工程,仅有心脏,并不能保证电动汽车就能顺利上路。走在技术前沿的厂商还不得不耐得住寂寞,等待电动汽车辉煌时代的真正到来。     

动力蓄电池是电动汽车成败的关键 AEE总裁陈光森博士访谈录

电动汽车的研发是一个具有长远战略意义又有近期需求的重大攻坚任务。对于电动汽车而言,动力蓄电池是关键。     

电动汽车车主有何感

就像开始所说,电动车主的现身说法最受我们消费者关注。于是,在一个凉爽的午后,我们见到MINIE的车主许洋。严格来说,许洋不是车主。目前上市销售的电动汽车实在算凤毛麟角,我们在京、深两地寻找多日,也没有找到电动车的私家车主,所以就想到了像许洋这样的MINIE志愿者们。在2月22日的MINIE交车仪式上,宝马公司海选出的15名北京志愿者都领了一辆     

为什么是马斯克

正如果找一个人作为电动汽车领域的先锋,那只能是特斯拉的老板埃隆·马斯克。可以说,没有马斯克的特斯拉汽车,今天不可能有那么多的电动汽车在马路上跑。今天就来说说马斯克与特斯拉的故事。一、亿万富翁马斯克是南非出生、南非长大。由于他妈是加拿大人,因此他17岁高中一毕业,就到加拿大留学去了。后来又跑到美国深造。当他进入斯坦福大学攻读博士时,只上了两天课就退学了。他觉得自己对学术实在是没兴趣。于是,他就和朋友一起创业去了。     

《暴力摩托》旧玩新感

《暴力摩托》这款游戏可不是个新鲜的话题，打我开始接触摩托就知道它，一晃儿也有五年了。前几天偶然见到一篇介绍这款游戏暗藏的超级秘技帖。禁不住又把它下载下来，想探探究竟，不成想这款游戏竟还排在同类游戏本周和当日下载排行榜的前列。一款不足20MB的游戏能这么多年一直深受玩家喜爱。定是有它的致胜法宝。     

我的中国心

我心底有这么一个愿望：希望今生能创一番事业．有实际的能力再回报祖国。参与社会活动、香港回归、政治活动……就是要终身报效祖国。人生就那么几十年．生活在这个时代就该为香港回归做些实质工作，这是我应该的。     

中国取代美国成为世界新能源汽车实验室

正据西班牙《公众》日报网站2月6日报道,使用电池驱动的电动汽车改善交通的趋势愈加强劲,部分原因在于大城市污染加剧和应对气候变化。艾菲诗软件公司汽车部主任斯特凡·伊辛指出,4年后,全球每4辆新车中就有一辆是电动汽车。设有15万个充电站的中国已经取代美国成为世界电动汽车实验室。但电动汽车的发展仍然面临两大主要障碍:一是缺乏标准化的充电站,二是电池容量。在优良电池研发方面,     

电动汽车争夺战

人类之间很快将发生的一场战争,或许就是新能源汽车之争。从目前的情势看,电动汽车很可能是引发这场争夺战的第一个导火索。谁率先掌握了电动汽车的核心技术,谁就有可能在未来很长一段时间里,成为汽车市场的主宰。意识到这一点,有的汽车公司已经押宝电动汽车。疑问当然会有,然     

石油时代以后的汽车及能源展望

根据对全世界石油储量的估计认为，全世界的石油资源还能供人类使用４０年左右，也就是就是说，不到２１世纪中叶，燃用石油的汽车时代将结束，为此提出，从现在起就应对石油时代以后的汽车，即非燃用石油的汽车，如燃用天然气等代用燃料汽车，电动汽车，氢燃料汽车等进行研制开发，其中电动汽车是最有前途的，由于电动汽车等非燃用石油的汽车需要有充足的电力能源等作保证，所以又对核电力，太阳能电力，氢燃料能源，生物能源等提出     

"轻爽劲虎"轻松上路

在我心目中,一辆理想摩托车的基本要求既要功率强劲、输出稳定,又要坚固耐用,同时在日常使用中又能体现身份,2001年11月下旬开始上市的建设雅马哈JYM150-2摩托车(轻爽劲虎)满足了我的愿望。这款摩托车自从在销售商店摆出来那天就引起了我的兴趣,我已经围着它转了好久,最近我又磨了半天嘴皮子,终于说服了相熟的销售店老板,得以有机会骑着它绕着市     

增加电动汽车续航能力的方案设计

电动汽车是一种具有广阔发展前景的绿色交通工具,是实现节能减排、解决能源和环境状况的重要措施之一。但受电动汽车电池容量和充电方式等因素的制约,并未被广泛使用,为此设计了循环电池系统和智能充电桩。本系统在较低成本状况下,既能提高电动汽车续航能力,又方便可行,为推广电动汽车,实现燃油汽车向电动汽车的转换过渡,提出了一个增加电动汽车续航能力的解决方案。     

我国汽车工业未来发展的方向

目前，我国汽车的保有量已超过1800万辆，而且每年以10％的速度递增，任一些大城市，每年的增量高达20％之多，世界上污染最为严重的10大城市，我国就占了7个，而造成城市污染的罪魁之一就是汽车尾气。随着人们环保意识的不断增强，以及人们对提高城市空气质量的强烈愿望和要求，减少汽车尾气污染物已成为政府和社会的一项极为迫切的任务。我国是一个能源匮乏的国家。据统计，我国石油产量仅占世界石油总产量的2％，自1993年开始，成为纯石油进口国。2000年我国的石油进口量高达7000万吨。按照目前的汽车增幅，到2005年我国石油进口量将超过1亿吨。所以，我国不能走两方国家汽车工业的老路，而要从国情出发，发展电动汽车将是我国汽车工业的一个突破口。所以发展电动汽车在我国将是最具前途的产业，具有极强的后发优势。