火灾探测器在铁路站房高大空间的应用分析

为提高火灾探测器预警作用,以结合渝昆高速铁路昭通东站的设计实例,分析在现有火灾自动报警探测器技术背景下,依据现行规范,如何在高大空间内设置火灾探测器,以实现火灾自动报警系统快速准确报警,为同类建筑物及其他高大空间场所的火灾探测器的设计提供参考。     

高速列车突发火灾应急演练综合评价研究

高速铁路火灾应急演练是提升铁路部门应对列车内突发火灾能力的重要手段之一,因涉及列车调度员、司机、随车机械师和客运人员等多个不同部门,高铁线路在开通前后均须进行综合应急演练,并对整个演练过程进行评价和整改。为了提高高速铁路火灾演练评价的准确性及科学性,在分析影响因素的基础上,建立了相应的评价指标体系,并利用模糊层次分析法确定该指标体系中各级影响因素的权重。以某条高铁运行试验中火灾演练数据为实例进行验证,结果表明该方法可以对高速铁路突发火灾应急演练进行评价,验证了该方法的可行性和应用效果。     

城市道路隧道火灾自动报警系统运营现状分析及改进建议

城市道路隧道一旦发生火灾,将造成严重的生命财产损失。通过对上海道路隧道车行道火灾探测器配置情况以及车行道火灾自动报警系统使用现状的调查,介绍了火灾自动报警系统漏报、延迟报警、误报、火源定位不准等问题,分析了其中的原因,并给出了相应的改进建议。     

隧道火灾报警试验及其技术比较分析

结合长大隧道全比例火灾试验，介绍并分析了目前常用的3种火灾探测器在3种不同火源功率下进行火灾报警试验的过程和结果。根据报警响应时间，比较3种不同探测器在相同试验环境下的灵敏度，由温度变化曲线判断着火点位置情况来评价报警准确度，得出了火源功率的大小对报警响应时间的影响，为道路隧道火灾报警设备的选型提供参考。     

上海城市轨道交通明珠线的火灾报警及其智能化探讨

本文在客观地分析了上海城市轨道交通明珠线的行车指挥设备的起火原因及其特点后，提出了最佳的火灾监测方案，并对现场采样传感器的种类及特性进行了分析和比较。本讨论立足于火灾前期报警，因此力图采用具有火灾前期探测功能的气敏探头为主要传感器。传统的火灾报警系统简单地利用比较器设置门限值为报警的开关量输入，造成灵敏度和可靠性不能兼顾，易发生误报，由此提出采用智能化报警。智能化报警是建立在模糊概念的基础上，使系     

浅谈福建和溪-龙门高速公路火灾报警系统施工

本文介绍了福建省漳龙高速公路和溪至龙门段交通工程机电项目工程概况,接着从火灾报警设备选型、系统构成、功能实现及主要技术指标等方面详述高速公路火灾报警系统,最后描述了火灾报警系统施工及交工后系统使用反映情况。     

上海外环隧道火灾自动报警及联动灭火系统

系统地介绍外环线越江隧道的火灾报警系统、消防灭火系统、联动控制系统、消防指挥控制中心的设备组成和系统功能,以及消防灭火系统与火灾报警系统施工。火灾自动报警系统和水喷雾联动灭火系统在外环线越江隧道工程中的成功运用,为今后隧道工程中更好地应用消防系统,提供了良好的范例。     

隧道火灾报警系统的应用

近几年来,我国公路和城市交通隧道里程延长较快,给隧道的消防安全带来挑战.国内外交通隧道事故造成的危害引起了各国对隧道消防安全问题的高度重视,文章总结和分析了几种常见的隧道用火灾报警系统,并详细介绍了热敏式火灾报警系统的应用.     

中国首条高海拔修建高铁兰新高铁全线通车

<正>据悉,兰州铁路局于12月26日上午发兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。24日10时30分起,兰新高铁将开始对外正式售票。全长1776公里的兰新客专自2009年11月开工建设,贯穿甘肃、青海、新疆,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。兰新客专(甘肃段)     

打造钢铁丝绸路

<正>青海海东州的傍晚,翰墨的群山沭浴在夕阳余晖中,古老清冽的气息在这深情的土地上弥散。2014年12月26日,和谐号动车从湟水河特大桥上呼啸而过,银白的动车与湟水河交相辉映。历经2009年到2014年,五年间的一千八百多个日夜,我国首条在高海拔地区修建的高速铁路——兰新高铁终于正式开通。一梁架东西大地起飞虹作为亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分,兰新高铁建成运营后能极大提升我国到中亚、欧洲等地的铁路运输能力,被誉为"钢铁丝绸之路"。     

地面区域沉降对高速铁路桥梁工程的影响及对策

为了保证我国高速铁路桥梁工程的建设质量,解决地面区域沉降问题,首先分析地面区域沉降问题的特点以及对高速铁路桥梁工程的影响,其次分析地面区域沉降问题对于高速铁路不同类型桥梁的影响,最后提出地面区域沉降对高速铁路桥梁工程的影响的对策及措施,希望能够为广大高速铁路桥梁工程建设者提供一些工作经验和工作思路。     

米花岭隧道火灾报警及消防监控试验工程施工体会

介绍南昆线米花岭隧道火灾报警及消防监控工程的系统组成，工程施工及改进意见。     

银西高速铁路银川站南咽喉区噪声治理措施研究

铁路两侧居民声环境质量的保护问题日益受到社会各界的关注,如何解决高速铁路噪声给人们造成的伤害,成为一个急需解决的问题。本文结合银西高速铁路银川站南咽喉区周边敏感点分布情况及建筑高度,对噪声源进行分析及预测,针对性的提出了高速铁路声屏障降噪方案,确保该区域声环境质量达标,解决了该区域的噪声问题,产生了良好的示范效应,带来了良好的社会效益。     

城际动车牵引变流器周围风速随车速变化研究

目前城际动车牵引变流器周围风速与车速的关系并不明晰,这给利用走行风冷的冷却形式来设计城际动车牵引变流器IGBT模块的散热带来了一定的困难。通过设计一种测试方法,对城际动车牵引变流器周围风速随车速的变化情况进行试验研究,量化得出城际动车牵引变流器周围风速和车速之间的经验关系式。     

发展高速铁路乃当务之急

<正> 本文通过我国国情、路情和国外高速铁路发展的分析,提出:①在社会主义市场经济条件下,发展高速铁路是解决我国旅客中长距离运输的必由之路;②发展高速铁路对于提高我国铁路科学技术水平具有重要的作用;③发展高速铁路对于提高铁路运输的竞争力,充分发挥各种运输方式的技术经济优势具有积极的作用;④发展高速铁路是符合中国国情的;⑤发展高速铁路的建设资金是有保证的。     

高铁改革:有力度,更要有深度

正"高铁建设改变的不仅是速度,而是一个地方的经济结构。高铁动车时代就是改变人们生活方式时代,就是人们出行的幸福时代。"细数近年"两会"关键词,高铁每每赫然在列。2016年自不例外:先是李克强总理在政府工作报告中表示,2015年铁路营业里程达到12.1万公里,其中高速铁路超过1.9万公里,占世界60%以上……今后要加强重大基础设施建设,到2020     

路基岩溶注浆技术在新建高速铁路中的应用分析

在新建高速铁路工程中,岩溶地区的分布较为广泛,因其发展具有反复性和处理局限性等问题,对铁路建设施工难度相对较大.由此,在实际建设环节需要对其采取有效的加固技术.而岩溶注浆技术在新建高速铁路中的合理应用,能够保证其路基具有较好的稳定性,并保持线路的平顺性符合线路设计要求.鉴于此,为有效解决高速铁路路基施工难题,相关人员应...     

机场航站楼消防报警及联动控制系统设计特点分析

为满足航站楼正常运行的同时,确保消防火灾报警系统运行的稳定,以建筑结构为设计出发点,根据其特点介绍不同的探测设备及控制设备,以期完成安全有效的消防联动程序,为人民生命财产安全提供有力保障。     

上海延安东路隧道大修工程防灾体系改造技术

由于隧道机电设备的使用期限为25年,上海部分隧道已进入维修和升级改造阶段,需要对隧道的机电设备进行功能升级。结合上海延安东路隧道防灾体系改造升级工程,详细介绍了防灾体系改造的重点,并分析了防烟排烟及暖通空调、综合监控及火灾报警等系统改造技术,可供类似工程参考。     

高铁时代我国道路客运发展的新定位

本文结合我国高速铁路快速化发展趋势,分析道路客运与高速铁路客运的优劣势,并考虑高速铁路建设对道路客运的影响,提出高速铁路时代以综合交通客运系统整体效益最优为基础的我国道路客运发展新定位。