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预应力钢与混凝土组合连续梁分析设计 总被引:1,自引:0,他引:1
钢与混凝土组合梁在工程中早已广泛采用,目前有从简支体系身边连续体系发展的趋势,为改善连续体系中的不利因素,往往需要对其施加预应力体系,该就是从不同层面探讨预应力钢与混凝土组合连续梁中预应力的施加方法及其结构分析设计理论。 相似文献
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苏晓东 《交通世界(建养机械)》2009,(9):117-118
连续梁结构体系是预应力混凝土桥梁的主要桥型之一.国内外这种桥型都占有很大比重。桥梁的立面布置在初步设计中占有十分重要的地位,合理与否直接影响桥梁的适用、安全、经济、美观。预应力混凝土连续梁桥的立面布置包括体系安排、桥跨布置、梁高选择、桥梁下部结构和基础形式等问题,不同的布置方式将得到不同类型的连续梁桥。 相似文献
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生态混凝土技术的应用研究 总被引:1,自引:1,他引:0
生态混凝土是减轻地球环境负荷、与生态体系协调发展、创造舒适生活环境的混凝土材料,对实现社会可持续发展具有积极作用。论述了生态混凝土的特点与分类,并从化学成分、矿物组成、物理——特性等方面与普通水泥进行了对比分析;介绍了不同类型生态混凝土的技术可行性、加工工艺以及使用范围,并对未来生态混凝土的发展趋势进行了预测展望。 相似文献
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在钢管轻集料混凝土抗剪性能研究的基础上,进行了核心混凝土对钢管混凝土抗剪性能影响的试验.从抗剪试件的变形和应变变化过程的特征人手,分析了不同混凝土类型、不同混凝土强度试件以及空钢管的受力性能差异,对比了核心混凝土在抗剪受力过程中粘结滑移的影响.试验结果表明:钢管混凝土构件在受剪时,钢管对混凝土提供了套箍作用,而核心混凝土填充于空钢管中,可显著提高空钢管的抗剪性能.在参数相同的情况下,钢管轻集料混凝土与钢管普通混凝土构件的受剪性能相当,混凝土的强度对钢管轻集料混凝土构件的抗剪性能影响不明显.钢管混凝土构件在受剪时,核心混凝土与钢管之间存在微小滑移,对抗剪性能的影响可忽略. 相似文献
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徐宗程 《交通世界(建养机械)》2014,(14):213-214
高性能耐久混凝土 高性能混凝土的特性
在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的新型高技术混凝土。针对不同的用途要求.有重点地予以保证:耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性、经济性等。 相似文献
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乔中美 《交通世界(建养机械)》2014,(29):108-109
高性能混凝土为一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土,是以耐久性作为设计的主要指标,针对不同用途的要求,用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土,它对下列性能有重点的加以保证:耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。 相似文献
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中等跨径预应力混凝土桥梁泛指跨径在30m以下的简支、连续、悬臂等各种体系预应力混凝土桥梁。其中连续体系无论在力学性能还是运营条件方面均比简支体系有明显的优点,且施工难度又较悬臂体系为易,因而在中等跨径的预应力混凝土桥梁中连续体系被广泛采用,本文论述也以连续体系为例,对施工过程中应重点控制的几个方 相似文献
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钢管微膨胀混凝土试验与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
微膨胀混凝土在钢管拱桥中能够抵消混凝土本身的收缩,并使混凝土初始处于受压状态,从而改善混凝土的力学性能,因此在钢管混凝土拱桥中得到广泛应用.在实践中,对于微膨胀混凝土的膨胀规律还缺乏了解,从而在一定程度上限制了这种新技术的推广.文中利用封闭钢筒里灌装微膨胀混凝土试验,来模拟并研究了钢管混凝土桥梁钢管内混凝土的膨胀情况.采用适合钢管微膨胀混凝土生长模型,其拟合结果与试验数据较吻合.文中还讨论了微膨胀剂含量对膨胀率的影响以及不同膨胀含量下的膨胀规律. 相似文献
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公路桥涵混凝土强度评定 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对现行《公路钢筋混凝土预应力混凝土格涵设计规范》(JTJ023-85)、《公路砖石混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)中混凝土抗压强度采用标号表达,《公路工程质量检验评定标准》采用混凝土强度等级表达。设计与施工采用不同标准导致混凝土质量控制混乱进行探讨。 相似文献
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水泥混凝土在浇筑成型后,其强度发展与原材料、水化期间所处的温度、湿度以及混凝土的龄期密切相关。在不同覆盖物条件以及不同洒水条件下,分别测定水泥混凝土1d、3d、7d、14d、21d和28d抗压强度,分析水泥混凝土强度发展规律。结果表明:在不同覆盖物条件下,通过影响混凝土内部早期温度场,可使混凝土表现出不同的强度发展时变性;在不同洒水条件下,通过影响混凝土内部相对湿度,同样可使混凝土强度发展表现出不同的时变规律,可为推荐水泥混凝土的养生措施、确定刻槽时间等提供理论依据。 相似文献
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通过大量的建筑工程研究发现,在混凝土中使用一定量的外加剂,能够使混凝土的性能得到改善,提高混凝土的强度,改善混凝土施工工艺,节约水泥用量,加快建筑工程施工速度,具有明显的社会效益和经济效益。针对建筑工程项目不同的技术要求,在混凝土中掺入不同的外加剂能够达到不同的使用效果和经济效益。 相似文献
14.
混凝土的冲击韧性是衡量混凝土结构物使用性能的一个重要指标。在混凝土中加入不同种类纤维(钢纤维、聚丙烯晴纤维和聚乙烯纤维)以及不同含量聚合物后,进行混凝土的冲击韧性测试分析。结果表明:掺入聚合物乳液可以显著提高混凝土的韧性、并且加入钢纤维后,聚合物混凝土的冲击韧性增强近3倍。另外,随着纤维含量的增大,聚合物改性混凝土的抗冲击韧性呈现增大趋势,钢纤维改善效果最佳。 相似文献
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用超声波脉冲仪、混凝土回弹仪等测得的结构混凝土的多个特性指标,均是混凝土强度指标在不同物理量上的反映。如果用这些物理量分别评定结构混凝土强度的话,显得非常复杂,且不够直观。为此,需要将这些物理量归结成一个综合指标来反映和表达结构混凝土的强度,对正确评价结构混凝土具有重要意义。 相似文献
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钢纤维混凝土的性能研究及应用 总被引:4,自引:0,他引:4
在混凝土中掺用钢纤维,能显著提高混凝土的抗拉、抗弯、抗剪强度.将掺用波形和哑铃形的钢纤维混凝土与常规混凝土的力学性能进行了对比试验研究,其增强效果显著,而且随钢纤维性能形状不同增强效果不同. 相似文献
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张炜 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
水泥混凝土路面经过多年的使用后,会形成不同程度的破损,在维修、改造过程中,可以在水混路面的基础上,铺上沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面,即俗称的道路白改黑,在白改黑的施工中,作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。 相似文献