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近年来,在我国高速公路交通量不断增加的情况下,联网收费ETC系统受到社会的高度重视。其在高速公路收费站中的广泛应用,有效解决了高速公路车辆收费舞弊问题,实现了半自动化的联网收费模式。但是联网收费ETC系统欺诈行为的出现,导致车辆逃费现象频繁发生。鉴于此,对该欺诈行为进行简单的分析,并提出相应的处理措施。 相似文献
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高速公路联网收费的实现使车辆单次收费里程增长,逃费者在节省更高额过路费的诱惑下,增加了对现有联网收费系统的作弊动机.本文以减少公路运营企业因逃费造成的经济损失为目标,利用演化博弈的方法,将监管者(收费稽查员)看成博弈的一方,被监管者(司机和收费站员工)看成博弈的另一方,探讨收费稽查员监管、司机与收费站员工共谋逃费的问题,得到了稽查员选择不监管策略及司机与收费站员工选择共谋逃费策略时的复制动态方程,分析了在司机逃费罚款的机会成本等因素影响下双方的行为演化和演化稳定策略.结果表明,增强对监管者的监管和处罚力度、增加司机逃费成本、降低司机逃费少缴金额的可能性是遏制共谋逃费现象的有效途径. 相似文献
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本文以即将联网的长营、长平、长吉高速公路收费系统为例,简述了收费系统联网所要解决的几个问题,并提出了建议。 相似文献
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针对高速公路联网收费系统,提出网络管理的要求和内容,并根据系统需求,对网络中各级收费系统网络管理系统配置进行了分析。 相似文献
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目前,全国实行高速公路收费的29个省、市、自治区中,已有27个实现了省、市、区内不同范围的联网,联网里程占全国高速公路通车总里程的88%。[第一段] 相似文献
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本文主要介绍高速公路收费管理及收费系统结构的新模式,收费结算中心功能、建设要点以及联网收费系统网络管理进行介绍,对高速公路联网收费若干问题进行了探讨. 相似文献
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本文主要介绍高速公路收费管理及收费系统结构的新模式,收费结算中心功能、建设要点以及联网收费系统网络管理进行介绍,对高速公路联网收费若干问题进行了探讨. 相似文献
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本文介绍高速公路与银行联网的必要性及所需具备的条件,从数据传输、网络结构等方面阐述了联网实现的可能性。 相似文献
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结合江苏省高速公路封闭式联网收费的成功实施及营运情况,对省域高速公路封闭式联网收费的可行性、具体实施方案及帐务拆分等进行分析和探讨。 相似文献
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就"代收费系统"的设计、实践进行简要论述。通过"高速公路联网收费银行代收系统"(以下简称"代收费系统")实现了联网中心系统与银行系统的专线连接和数据交换、处理。 相似文献