共查询到20条相似文献，搜索用时 343 毫秒
1.
阐述了桥梁预防性养护的意义,提出了耐久性维修和预防性养护设计的方法及要点,工程实践中,需根据实际情况选择桥梁耐久性维修方法、主要排水方式及防腐防渗涂装设计。 相似文献
2.
设备维修类型评判是企业制订适时的维修计划的基础。本文以设备综合管理学及模糊数学为基础，阐述了一种设备维修类型评判方法，该方法将有助于企业维修管理行为的最佳化。 相似文献
3.
总结了桥梁下部构造破损的情况及维修方法,并据此提出桥梁下部构造设计方面的一些建议,目的在于使桥梁建设做到耗资少收益大,推迟维修及改建日期。 相似文献
4.
5.
6.
合理优化牵引变电所维修计划是确保电气化铁路稳定、高效运营的重要前提条件. 本文在分析牵引变电所结构特征与设备可靠性、建立维修费用计算方法的基础上,构建以维修费用为约束条件的、基于可靠性最大的维修计划优化模型. 考虑到牵引变电所构成的复杂性,本文进一步设计了基于单个设备维修计划优化的启发式求解算法流程,提出基于供电系统可靠性分析的牵引变电所维修计划调整方法. 本文还以电气化电路牵引变电所的实际调研数据为基础开展案例研究,应用所建模型及求解方法获得维修计划优化方案,验证了优化模型与求解算法的有效性与实用性. 相似文献
7.
8.
为了评估民航发动机维修车间在当前维修能力下可保持的机队规模,提出了车间维修能力近似平均值分析方法。采用扩展随机Petri网建立了发动机在维修车间的转移模型,利用单维修等级下系统的性能指标对多维修等级性能指标进行了修正,采用平方变差系数方法实现服务时间从指数分布向正态分布的逼近,并评价了多等级与服务时间为正态分布的车间维修能力,分析了近似平均分析法与仿真方法的计算结果。比较结果表明:各维修中心等待队长最大相对误差为9.14%,此时零件检查、手工修理及机械加工为限制维修车间能力的瓶颈,因此,近似平均值分析方法是有效的。 相似文献
9.
10.
从桥梁病害状况及原因分析、维修方法、构造措施的采用,到施工过程中的技术要求以及施工质量控制,详细地对桥面铺装维修采用补强层加固法进行了研究。 相似文献
11.
制定铁路线路养护维修计划既要保证线路充分维修,又要兼顾经济效益.为此,以区域路网为研究对象,建立了基于整数规划的铁路线路养护维修计划优化模型.模型考虑了路网中线路之间维修资源的约束,以维修时间和股道占用状态为决策变量,以股道占用费用、维修费用及惩罚费用总和最小化为目标,通过集中安排线路中各项养护维修活动节省维修支出,减少维修活动对股道的占用时间进而达到优化目的.基于启发式算法设计了模型求解方法,仿真实验结果表明,模型具有较好的实用性,能够为编制铁路线路年度养护维修计划提供决策支持. 相似文献
12.
结合宁连公路淮阴段缺陷维修工程实例，对沥青路面病害的调查，检测，原因分析、维修设计方法，施工程序及工艺要求等内容作了简要介绍，为沥青路面的维修提供参考。 相似文献
13.
14.
本文阐述了高速公路路面维修工程以标高控制为主的设计及施工方法和施工注意事项，从而达到对维修后的高速公路路面平整度控制。 相似文献
15.
16.
17.
18.
《交通世界(建养机械)》2015,(Z1)
在分析我国高速机电设备自主维修问题的现状以及存在问题的基础上,重点论述了机电设备维修质量体系的自主维修方法,从多个角度提出了进行机电系统自主维修的思路和方法,希望对于今后高速机电设备维修系统的深化具有一定帮助。 相似文献
19.
采用有限元法建立了简支钢桁梁桥全桥模型及节点子模型;通过对比关键截面竖向位移及杆件轴向应力的实桥测试值与有限元计算值,验证了有限元模型的正确性;分析了不同裂纹长度裂纹尖端的应力强度因子KⅠ、KⅡ、KⅢ的变化规律;针对横梁节点腹板间隙疲劳开裂,分析了上翼缘切削方法及角钢加固方法的维修效果;提出了横梁端部上翼缘切削与角钢加固的组合维修方法。结果表明：裂纹在整个扩展过程中,开裂模式从Ⅱ-Ⅲ型开裂先向Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型开裂转变,再向Ⅱ-Ⅲ型开裂转变;上翼缘切削方法、角钢加固方法对Ⅰ型裂纹、Ⅱ型裂纹均具有较好的维修效果,组合维修方法对复合型裂纹具有较好的抑制作用;模型中当裂纹扩展长度小于腹板间隙长度的60%时,裂纹尖端等效应力强度因子可降低60%～90%,抑制效果显著。 相似文献
20.