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沥青路面是一种半刚性路面形式.这种路面具有平整、行车舒适等特点。但是随着交通量的不断增长,很多沥青路面都出现了裂缝、泛油、坑槽等病害问题,对公路车辆的正常运动会产生严重影响。公路沥青路面病害最初就表现在裂缝方面,如果不进行及时处理.就会使裂缝问题逐渐扩大.进而发展成多种病害形式。微表处作为一种预防性养护技术.能够有效修复沥青路面的早期裂缝.提高路面的抗渭性.改善沥青路面的整体使用性能。 相似文献
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基于对S219线西岸大渠至沙湾公路旧路面裂缝以及车辙两种最为常见的病害问题的调查,分析了病害产生的主要原因,并提出了病害的处置措施。可为旧沥青路面病害的治理提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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改性沥青稀浆封层在公路养护工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
改性乳化沥青稀浆封层技术能很好地处理各种中、轻度裂缝和车辙等问题,通过对改性沥青稀浆封层技术。中材料选择、混合料设计、施工工艺三方面的研究,阐述改性乳化沥青稀浆封层技术在修复公路沥青路面病害中的应用,并对改性乳化沥青稀浆封层施工技术进行分析。 相似文献
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通过对干线公路沥青路面裂缝类病害类型及危害分析,对C地区干线公路沥青路面毁损原因的探讨,就如何预防C地区干线公路沥青路面裂缝以及块状裂缝等问题提出了具有建设性的养护措施。 相似文献
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裂缝类破损是沥青路面的主导性损坏方式,对沥青路面裂缝的修补是沥青路面养护的经常性工作。公路担负着繁重的交通流量。通常情况下一旦出现裂缝不允许长时间中断交通或压缩通行断面来进行修补,因此有针对性地研究减少裂缝的技术具有积极意义。 相似文献
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公路沥青路面裂缝的预防和处理 总被引:2,自引:0,他引:2
翟忠杭 《交通世界(建养机械)》2010,(1):184-185
分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施。
随着我国高等级公路的大量修建。半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用,然而,半刚性材料的缺点在于抗变形能力低.在温度、湿度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面本身也易产生低温裂缝。沥青路面一旦出现裂缝, 相似文献
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沥青路面裂缝是公路路面的常见病害.在分析沥青路面裂缝成因的基础上,对沥青公路路面裂缝处理措施进行了研究,并指出应根据实际情况,采取合理的裂缝处理措施,以有效保障公路质量,实现公路运行的综合效益. 相似文献
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根据冲击压实技术和挖补修复技术在S342线南雄乌迳镇至黄坑交界段公路水毁抢修工程的应用,说明冲击压实技术是一种有效、实用的处理旧砼路面的方法,既节约工程投资,缩短施工工期,保护生态环境,又延长了公路使用寿命. 相似文献
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李晶晶 《交通世界(建养机械)》2010,(1):107-108
裂缝是高速公路沥青路面常见病害之一.本文简要介绍了红外线加热技术在处理路面裂缝等病害中的应用。
高速公路建成通车后,在行车荷载和自然因素作用下.路面可能发生裂缝、车辙.坑槽、拥包、沉陷、桥头跳车等常见病害。产生公路沥青混凝土路面早期病害的原因很多,路面渗水是造成早期病害的原因之一.渗水的产生是因为沥青路面出现了裂纹和裂缝,以及在沥青路面施工中的不良接缝造成的。 相似文献
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沥青路面开裂是世界各国沥青路面使用中均会遇到的主要病害之一,无论是冰冻地区,还是非冰冻地区,只是各自的裂缝严重程度不同而已。主要针对公路沥青路面几种常见裂缝类型,对其裂缝的形成原因及危害性进行深入剖析,并提出相关技术防范措施。 相似文献
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对公路沥青路面典型病害进行研究,从裂缝填封、雾封层、石屑封层、微表处理等几个养护技术进行分析,提出优化公路沥青路面管理质量水平的相应养护方案。 相似文献
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沥青路面建成之后大多都会出现裂缝的现象,一开始出现裂缝的时候对公路的影响不大,但是裂缝扩大之后就会使路面的结构承载力下降,影响路面的使用功能。主要介绍了同步碎石封层技术在沥青路面预防性养护中的应用,并介绍了国内外使用同步碎石封层技术的现状和发展,论述了同步碎石封层技术的材料选择、施工工艺、性能特点进行了研究和分析,显示了其推广使用的可能性。 相似文献
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刘立刚 《交通世界(建养机械)》2013,(19):86-87
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广为应用,但裂缝是公路沥青路面各种破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降.而且会带来路面病害的恶性循环。因此.为了减少路面早期破坏.提高路面的路况质量,延长路面寿命.必须对沥青路面裂缝采取有效的预防措施,以减少裂缝的产生。 相似文献