软土地基处理技术在公路施工中的运用

主要对软土地基处理技术在公路施工中的应用情况进行分析,首先阐述了软土地基处理的特点和优势,然后总结了软土地基处理的主要流程,最后详细论述了软土地基处理技术在公路施工中的应用,其主要内容有:换填软土地基处理技术、袋装砂井法软土地基处理技术、强夯法软土地基处理技术、软土地基处理技术处理的注意事项。     

基于可信度的不确定性推理在公路软基处理专家系统中的应用

为提高公路软基处理决策的科学性,分析了公路软基处理知识的不确定性、模糊性和多因素影响的特点与专家系统的思维方式和基本原理,将基于可信度表示的不确定性推理引入公路软基处理专家系统中,采用产生式规则表示公路软基处理知识,采用正向推理和逆向推理相结合的混合推理方法,进行软土鉴别、路堤稳定与沉降计算方法选择、地基处理方案决策、软土地基处理设计与施工问题分析。实例分析表明:基于可信度的不确定性推理的应用提高了专家系统的交互化和智能化程度以及公路软土地基处理设计与施工技术的科学性。     

高速公路施工中的软土地基的处理技术分析

主要对高速公路软土地基处理技术和工艺进行了详细分析。在具体施工中,首先要明确软土地基对高速公路施工带来的危害,然后根据实际情况采用合适的处理技术。常见的高速公路软土地基处理技术有:地基砂垫层处理技术、地基夯实处理技术、敷垫材料处理技术、土工布软土地基处理技术、置换填土处理技术、地基砂井排水处理技术以及高压喷射注浆处理技术。     

软基换填处理的设计方法研究

以满足计算稳定和沉降作为进行地基处理的判断条件,用工程实例分析和研究了软基换填处理中的路基处理和填土压实的设计。     

汽车交通事故分析处理专家系统的研究

介绍了“汽车交通事故分析处理专家系统”的基本原理及其主要功能 .该系统是以专家系统理论和交通事故学为基础 ,用数据库语言开发的一个大型智能化软件 ,目的是为了用计算机辅助人进行汽车交通事故分析处理以提高事故分析处理的效率和科学性 ,它所实现的主要功能有 :事故证据登记、事故处理、事故查询和统计分析 ,并可外接扫描仪处理图片 ,外接电子显示屏辅助案情分析 .其主要特点有 :全菜单界面 ,操作方便 ;三级结构数据组织 ,易于修改和扩充 ;提供解释功能 ,高透明度处理 ;知识储存以框架理论表示 ,节约储存空间 ;事故处理时知识以关联三元组表示 ,提高知识的使用效率和质量 .     

浅谈高速公路排水的优化完善

通过介绍平榆高速公路修建中,排水优化完善的过程和所采用的处理方法,分析了处理路基排水问题和处理已有水利管网与路基相交叉时采用的方法,处理问题时应注意的主要事项和关键时间,浅谈了高速公路排水优化完善的方法,为高速公路的排水设计和施工提出几点建议。     

软土地基处理方法

根据软土、软弱土的性质及埋置深度不同,常采用的地基处理方法可分为浅层地基处理和深层地基处理两大类,就各种地基处理方法及适用范围作简单介绍,探索出适宜的软土地基处理方案,可为同类工程提供一定的参考。     

抛石挤淤与强夯对桥涵软基的加固处理

通过对盖板涵软基的加固处理和处理后对地基承载力的试验检测,确认抛石挤淤与强夯结合的处理方法能够起到加固地基并提高承载力的要求,能够满足桥涵对地基的承载力要求,为桥涵软基的加固处理提供了经济实用处理方法.     

公路软土地基处理相关技术分析

在道桥工程中路基的处理状况直接影响到公路路基的稳定性和承载能力,结合黑龙江省大庆市至齐齐哈尔市的实际路况,分析路段软土的性质,讨论该段软土路基的处理方法,判断是否应按软土地基处理。通过对各种软土路基处理方案的对比讨论,因地适宜的选择一套适合大庆市公路软土路基的处理方案,从而提高路基的承载力和稳定性。     

无砂混凝土小桩处理高填方台背地基施工及评价

无砂混凝土小桩处理地基是一种新型工艺,在高速公路处理高填方地基的应用也较少,一般情况下,高速公路注重台背的处理和质量,对地基不做大的投入进行处理,地基处理对台背的作用有怎样的影响不太明确。     

沥青混凝土路面裂缝处理技术研究

为规范沥青路面裂缝的处理程序,提高国内沥青混凝土路面的养护水平,在国内外调研的基础上,结合上海市沥青路面的特点,对裂缝的类型进行了详细的划分.针对活动裂缝和非活动裂缝,分别提出了对应的处理方法和处理构型.同时,给出了对应的裂缝处理材料选择方法,并系统提出了不同裂缝处理的工艺.提出的裂缝处理方法有助于养护技术的进一步规范化.     

邵怀高速公路35标路基施工

介绍了邵怀高速公路35标软基处理变更设计后的处理技术,以及处理后的效果和取得的质量、经济效益.     

隧道浅埋段塌方原因分析及处理措施

隧道塌方是一种不容回避的现象,除了加强预防外,更重要的是如何整治处理、减小损失和挽回进度。结合郴宁高速公路虎形山隧道浅埋段塌方情况及处理措施,对隧道塌方原因进行了分析,并对塌方段进行了处理。通过对处理后塌方处的拱顶下沉和周边收敛情况可知,处理效果良好,可为隧道塌方冒顶处治提供参考。     

浅谈公路道桥施工中溶洞型地基的技术处理要点

对高速公路道桥溶洞地基处理技术进行了简述,划分了高速公路道桥溶洞地基处理技术的种类,说明了各种技术在高速公路道桥溶洞地基处理中的应用范围,提供了技术处理各种高速公路道桥溶洞地基的要点,希望能够为提高溶洞型地区高速公路道桥地基处理工作起到总结和参考的作用。     

基于AHP法＋GRAP法优选浅层软土地基处理方案的应用

结合国道G111齐齐哈尔至讷河段建设工程,采用AHP法＋GRAP法对寒冷地区公路浅层软土地基处理的效果和经济费用进行对比评价,比选出处理效果和经济费用综合最优的处理方法,为寒冷地区高等级公路浅层软土地基处理方案的优化选择提供参考。     

抛石挤淤在处理滨海公路软土地基中的应用

简述了软土地基加固处理的方法,指出了抛石挤淤加固软土地基的优点,分析了抛石挤淤地基处理原理,通过工程实例,详细介绍了抛石挤淤地基处理的施工方法和处理效果,以推广该方法。     

换填垫层法软土地基处理应用

若天然地基较为软弱,不能满足地基强度、变形和稳定分析时,则事先要经过人工处理后再建造基础。在地基处理(GroundImprovement)中最常见的是浅层地基处理,这种地基处理方法在我国的大部分地区都十分常见。介绍换填垫层法在软土地基处理的应用。     

公路路基处理施工技术

公路路基处理技术是公路建设的基础技术,公路路基处理的质量好坏直接影响着公路的质量和使用年限。高质量的公路路基,能够有效减少公路维修工程量和维修费用,减少公路工程施工过程和后期维护的工程造价。说明了公路路基的种类和重要作用,分析了公路路基处理的施工工序,论述了公路路基处理施工技术的质量控制措施。     

论公路软土地基常用处治技术

进行软土地基处理前应考虑地基条件和道路条件,公路软土地基常用处治技术各有其技术要点,但也有各自的局限性.在处理软基过程中,应采取有针对性的对策,并充分了解每种处理措施的局限性,在特殊部位采取综合措施进行处理,方可充分保证最终处理质量.     

深厚软基处理的现状分析及前景展望

总结深厚软基处理的现状,分析现有处理方法的缺陷与不足,对今后软基处理方法的发展和改进方向提出了一些建议。