公路大件运输桥梁安全评估及临时加固设计

我国高速公路运输事业迅猛发展,国防和大型工程的建设需求,一些大型不可解体的设备必须经过公路运输到指定地点,因此就出现了超重设备的运输大件车辆.车辆能否安全通行取决于通行道路和桥梁的技术状况,因此介绍了对桥梁承载力的评估方法,针对不满足通行安全要求的桥梁提出了临时加固措施.     

桥梁结构加固设计安全性分析

桥梁结构安全性现已成为当前我国桥梁建设迫切需要解决的问题.结合某桥梁加固的实际案例,本着施工方便、尽量不改变原桥现有构造的加固原则,分析了桥梁结构加固后的安全性,可为同类桥梁加固设计提供参考.     

浅议桥梁安全评估及加固准则

探索桥梁维护加固补强的施工工艺与技术之外,研究桥梁检测与安全性评估方法,建立有效的桥梁检测与预警系统,都是桥梁加固工程中的重要内容。     

滑坡损毁在建桥梁临时加固利用研究

针对在建桥梁受滑坡冲毁后承载力不足和阻断两侧工程建设等问题,为保证前方工程建设所需运梁通道的畅通,将灾害对工期的影响降低到最小,以被滑坡冲毁的张家那大桥为研究对象,在对灾害成因和损伤程度进行现场调查分析的基础上,制定详细加固方案,建立空间有限元分析模型,对加固前后桥梁的承载力和安全状态进行分析,对滑坡冲毁桥梁临时加固利...     

通过荷载试验检验桥梁的加固效果

结合工程实例,介绍了对某桥梁采用"检测+加固施工+检测"的方式,经过分析计算荷载试验数据,对桥梁的加固效果进行定性评价。     

桥梁施工临时结构中容许应力设计方法

桥梁施工过程中需要投入临时结构,对这些临时结构而言,投资过大容易造成浪费,但如果投资过小或不重视则极易引起重大安全事故。从临时结构的定义、特点以及存在问题入手,探讨采用容许应力法设计临时结构需解决的问题,为桥梁施工临时结构的设计提供依据。     

钢筋混凝土结构桥梁安全性能评估方法研究

桥梁的安全性是指桥梁在各种作用下防止倒塌、保护人员不受伤害的能力,是桥梁结构保证安全运营能力的体现,是桥梁性能最重要的指标。以钢筋混凝土结构桥梁为例,研究介绍了桥梁安全性能评估模型、指标及评估标准,可为其他类型桥梁安全性能评估提供参考。     

浅谈超重车辆对桥梁的损害及防治

本文论述了超重车辆对桥梁的损害及超重车辆的种类和特性，同时论述了超重车辆过桥的要求和管理措施及超重车辆过桥时的加固措施。     

钢筋混凝土桥梁加固设计方法的比选

介绍加固钢筋混凝土结构常用的8种方法,全面分析了这些方法的优缺点及其适用范围,使工程加固设计人员在进行加固方案选择时能对不同方案的优缺点作出全面比较,选择出一种或几种方法相结合形成最具社会效益和经济效益的方案。不管采用何种加固方法,对结构加固设计应以整体分析,充分利用原结构残余承载力为原则。为满足桥梁加固的安全可行和经济适用的要求,在选择加固方案时应结合各种加固方法的特征,并需要多种配合技术使用,才能达到预期的加固补强的目的及效果。     

桥梁加固设计及应用

对发生重大病害和不能满足运输要求的桥涵彻底进行整治加固、改善和更新．目的是恢复原有桥梁建筑物的整体使用效能和延长使用年限．提高原有桥梁建筑物的荷载等级和通过能力。本文通过107国道木刀沟桥的加固实例简要介绍了旧桥加固的方法和步骤。     

浅谈超重车辆对桥梁的损害及防治

本文论述了超重车辆对桥梁的损害及超重车辆的种类和特性,同时论述了超重车辆过桥的要求和管理措施及超重车辆过桥时的加固措施.     

超重车辆过桥时桥梁承载能力的验算方法

1超重车辆的概念 超出桥梁设计荷载总重或轴重的车辆为超重车辆。按照中华人民共和国交通部2000年第2号通令的规定，在公路上行驶有下列情形之一的运输车辆称为超限(超重)运输车辆。     

基于地震荷载的桥梁墩柱配筋设计及性能评价

分析了地震对桥梁结构的破坏特征,并以山西省台襄线胡李汾河大桥为例,结合ANSYS有限元数值模拟软件,对地震荷载作用下桥梁墩柱配筋以及承载性能进行评价。结果表明:地震荷载对桥墩造成的破坏形式主要包括弯曲破坏、剪切破坏、梁体垮落、支座损伤4种。纵向钢筋用于构建结构框架,能够提高正截面90%抗弯承载力,箍筋设置主要针对地震荷载作用用以提高斜截面抗剪性能,配箍率为0.441 8%,墩柱斜截面抗剪极限承载力是素混凝土的2.363倍。     

分析桥梁设计中的荷载问题及处理措施

在桥梁设计中荷载问题是影响桥梁稳定与安全的关键因素,因此,设计人员要引起重视。结合作者多年设计经验,从桥梁设计中荷载要求与桥梁设计现状出发,对桥梁设计中荷载存在的问题进行讨论,从而给出针对性的处理措施,希望研究后能够有效规避设计过程中的载荷问题,提高设计水平,进而保证桥梁建设质量满足国家要求。     

桥梁加固设计

桥梁在设计中如何保证其运营安全与耐久是业内十分关注的问题,桥梁加固设计重要性随即体现。对三种桥梁加固设计展开探讨,分析三种关键技术各自优点与不足。     

混凝土结构桥梁加固技术

鉴于我国越来越多的桥梁面临严重的结构问题,这极大地降低了其结构的耐久性和安全性,所以为了延长桥梁结构使用年限,有必要做好相应的加固改造施工。本文从常见的加固技术入手,探讨了具体的加固应用,以期为桥梁加固改造工程提供参考。     

对于桥梁加固及维修一些问题的认识及思考

本文结合2001年桥梁加固昆明会议，谈了对这个问题的一些认识，并提出了当前对于改进此项工作的一些思路。     

桥梁加固方法的对比分析

对桥梁采用加固方法可以节省大量的投资，收到良好的经济效益，另外，维修改造危桥是消除交通隐患，提高通行能力和服务水平的有效途径。但在选取桥梁加固方案时，应根据实桥特点，因地制宜地选取适合的方法，这样才会收到良好的效果。     

桥梁加固设计关键技术应用

结合具体的工程实例对桥梁加固设计关键技术的应用进行分析,供相关人士参考。     

桥梁结构安全检测方法探析

通过对桥梁的结构状态检测方法和桥梁结构病害诊断法分别展开论述,进而说明桥梁结构的安全性,为桥梁的正常使用和及时发现病害提供参考.