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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
V40作为斯堪的纳维亚经典设计的又一杰作,必将影响到下一代沃尔沃小型车的设计。全新V40继承了沃尔沃经典的掀背式设计,在带来豪华理念的同时又强调了小型车大容量的理念。更低、更宽的前部设计创造出贴地的运动感,经典的V形发动机舱盖带有刚劲的线条。更低的造型不仅增添了个性,还进一步符合空气动力学。日间行车灯则被设计在车前保险杠下部,具有良好的辨识性。6边形的尾门首次出现是在C30上,其灵感也是来自经典的P1 800ES,也成为了沃尔沃的专属特性。  相似文献   

2.
正日前,沃尔沃全新V60豪华旅行车于瑞典斯德哥尔摩全球首秀,全新V60基于沃尔沃汽车先进的SPA可扩展模块架构生产,以本真豪华的内饰设计、更宽敞舒适的车内空间,以及沃尔沃汽车最新的智能安全科技,为豪华旅行车细分市场树立新的标杆。不同于其他豪华汽车制造商,沃尔沃汽车此次创新性地在瑞典斯德哥尔摩一个家庭私属别墅区推出全新V60豪华旅行车,这一举措体现出沃尔沃汽车家用旅行车的纯正血  相似文献   

3.
乐享生活     
《车时代》2013,(6):50-53
沃尔沃V40优雅而又紧凑的车身线条,整体设计运动年轻,高度统一了沃尔沃家族化的设计风格,这种沃尔沃式的风格似乎已经自成一派,就算挡住沃尔沃的LOGO你也能很轻松知道这就是一辆沃尔沃。V40基于C30平台打造,在造型设计方面则融入了很多S60的设计元素,发动机盖上隆起的肌肉线条、前保险杠中嵌入的曲线造型等,都增添了车辆的运动气息。家族式中网采用了镀铬装饰边框,给人感觉比较运动和沉稳。  相似文献   

4.
<正>如果去追寻"跨界"这个词的"始作俑者",或许根本无法找到。但在沃尔沃的辞典里,我们可以清晰地将跨界车历史追溯到17年前。早在1997年,沃尔沃就推出了一款以V70为基础的V70Cross Country,并且为自己开辟了一个全新的细分市场。尽管我们不能确认它是不是跨界旅行车的"盘古",但可以确认的是沃尔沃一直坚持着自己的跨界之路。在2012年巴黎车展上,沃尔沃推出了全新的V40 Cross Country,并借此车型将野性魅力与优雅气质结合到一个新高度。在今年洛杉矶  相似文献   

5.
《汽车与运动》2013,(12):24-24
可以看到沃尔沃V40D2R—Designt在向班级冠军A3发起挑战自从奥迪开发出A3这17年间,已经销售超过300万辆。连同车辆保险和车辆养护等费用加在一起,都达到了许多人购车的预算范围之内,这就难怪它卖得这么好了。你可能会奇怪.在介绍沃尔沃V40之前,为什么要回顾奥迪。正大因为这些数字显示出了这一级别车型的庞大市场,对于沃尔沃来说,也是一样。要在这一级别开拓市场,多数人会自动地认为要做到“A3”不容易。而当看到沃尔沃V40 D2R—Design之后,我们可以证实它也是非常好的产品。从前的沃尔沃缺少线条美,但现在变了。  相似文献   

6.
北欧Style     
佟星 《汽车驾驶员》2013,(4):108-113
在一个满大街都是韩系车的土地上,沃尔沃V40的出现真的可以用惊艳来形容。其实这已经不是我们第一次介绍这款五门紧凑级豪华车了,从最早的驾驶报告到后来的对比测试,它的身影想必大家早已谙熟于心。但这次在韩国试驾的车辆可以说更“接地气”,因为沃尔沃提供给我们的试驾车全部是将要在中国市场上销售的直列五缸2.0T汽油机,只不过我们试驾的是韩国版车型,配置上不如中国版豪华,有些安全性亮点配置是需要选装的,这让我此行略有遗憾。  相似文献   

7.
文龙 《汽车导购》2005,(7):46-49
对于一直以安全著称的沃尔沃品牌大家都很熟悉,2005年沃尔沃带给消费者的惊喜不断,年初沃尔沃S40悄然上市,市场反应激烈;现在,沃尔沃又引入了一款SUV旗舰产品(上海车展后消费者便可以订货了)这就是刚刚在欧洲上市不久的XC90 V8,它也是沃尔沃历史上第一款V8车型。  相似文献   

8.
《车时代》2007,(12):173-173
新款的沃尔沃C30Efficiency是沃尔沃汽车挑战自我.极力创新的一部杰作也是沃尔沃汽车专为年轻时尚精英打造的一款掀背式轿跑车。对那些富有活力的时尚精英人士有着非同—般的吸引。  相似文献   

9.
《世界汽车》2004,(2):23-25
沃尔沃V系列车型(V代表Versatility,即实用性)又添新军,全新的沃尔沃V50旅行车正式亮相,并将接替此前沃尔沃V40旅行车。与沃尔沃V40不同,V50主要是以Sportwagon的动感化形象作为卖点。沃尔沃曾经在2003年法兰克福车展上推出了其全新的S40车系,而此次推出的沃尔沃  相似文献   

10.
<正>中国的经济在快速增长,消费者购买力也在同步提升,而伴随着不断下探的产品价格,高端品牌的两厢小车越来越受到欢迎,而这也是我们制作这次选题的初衷。这两年来,身边朋友似乎突然都发达了,事业顺风顺水的都会买辆50万左右的家用车,就算是波澜不惊,也会将购车预算提高到30万元左右。由于80后这批人还大多年轻,所以"高端大气上档次"是购车重要目标之一,而刚好在这个价位区间出现了许多高端车型,比如本次选题中的奔驰A级和沃尔沃V40,完全符合他们的需求,于是三天两头被问到关于这些小车的事情。如果是自己购车,那我很容易因为感性需求而选择某个品牌产品,但本着对别人负责  相似文献   

11.
<正>8月2日对于中国的汽车工业来说,也许是一个值得铭记的日子。民营企业吉利通过交割资产,终于完成了对于世界顶级豪华汽车品牌沃尔沃收购的所有法定程序。至此,中国汽车史上规模最大的海外并购案尘埃落定,首家中国汽车跨国公司就此诞生。有着13年历史的吉利在等待数年之后,终于成为全球汽车产业格局的改变者,彻底成为了瑞典豪华品牌沃尔沃的新主人。  相似文献   

12.
上市     
《汽车杂志》2007,(10):46-49
莲花澳洲发布限量版Exige Sport240,奔驰S级推出豪华升级版,起亚Sportage狮跑即将国产,全新沃尔沃C30深圳上市.  相似文献   

13.
进口新车     
《汽车导购》2007,(10):10-11
全新沃尔沃C30炫动北欧风情;S600、S65 AMG新近推出豪华升级版;雷克萨斯LS600hL混合动力车今秋上市;Jeep指南者中国上市;沃尔沃S80 T6及2.5T智雅版同期登陆。  相似文献   

14.
进口乘用车     
《世界汽车》2015,(3):140-141
<正>进口车类别是专门针对进口车型设定的一个奖项。C-NCAP近年来一直在加大进口车型的测试,许多进口车型的安全性同样非常出色。因此,在2014年度安全车评选中,设立"进口车"一类,并且进行单独评选。评选中,进口车不再细分类别。入围2014年进口车年度安全车奖的进口车型有沃尔沃V40、奔驰A级、克莱斯勒300C、雷诺科雷傲、丰田86、起亚索兰托,最终,沃尔沃V40凭借在C-NCAP测试中的优良成绩以及更出色的综合评定,获得进口车年度安全车奖。  相似文献   

15.
安全、环保、品质概括了瑞典沃尔沃[VOLVO]最核心的价值,旗下的车型大多给人以沉实稳重的形象。在 S40上获得丰厚收益后,沃尔沃开始重视起年轻人汽车消费市场,这就是 C30诞生的原因之一。C30属于目前流行的小钢炮车型,修长的车体配合双门掀背设计非常讨好那些事业小有成就的单身贵族,沃尔沃的个性和品味都在这款车型上得到完全的展现。虽然 C30背后的品牌价值可能超出了其本身的性能和设计,但俘获一个买主往往还要靠一些更多的内涵。  相似文献   

16.
李明 《时代汽车》2006,(12):108-109
北京车展上,瑞典沃尔沃(Volvo)汽车公司首次向中国观众展示了其全新的沃尔沃C30骄车。沃尔沃C30的诞生是沃尔沃汽车创新设计的杰作,丰富了产品线,使目标客户向更加年轻而富有活力的消费群体延展。沃尔沃C30的概念车于今年1月在底特律国际车展上首次亮相,C30量产车型于9月在巴黎车展首次发布,而如今沃尔沃也将全新C30带到中国。  相似文献   

17.
正随性奔放的弗拉门戈;香气四溢的海鲜焗饭;响彻诺坎普球场的欢呼,这就是巴塞罗那,一座历史名城、一个潮流之都、一个把全世界颜色用尽了的城市。在这里,也将开启沃尔沃全新XC40的时尚都市体验之旅。这次,沃尔沃全新XC40的试驾一反常规地选择在代表着整个欧洲的个性与张扬的时尚动感之都——巴塞罗那,就是想向世人展现沃尔沃的车型也开始涉足绚丽时尚的一面了。全新XC40开创了沃尔沃家族中的很多个第一,它是沃尔沃历史上第一款紧凑  相似文献   

18.
卫东 《汽车与运动》2012,(10):34-34
全新V40继承了沃尔沃经典的掀背式设计,在带来豪华理念的同时又强调了小型车大容量的理念。更低、更宽的前部设计创造出贴地的运动感,经典的V形发动机舱盖带有刚劲的线条。更低的造型不仅增添了个陛.还进一步符合空气动力学。  相似文献   

19.
徐倩  刘建 《轿车情报》2010,(6):32-37
沃尔沃C30的身后,总有无数艳羡的眼光在追随……是沃尔沃家族式的前脸,把它打造成北欧新贵;而黑夜里,C30尾部微笑的双眼则是独特而迷人的标志。我,和许多人一样,在见到它的时候就被吸引住了。才思枯竭的时候,它的出现,赋予我们更多灵感和想象的空间。  相似文献   

20.
《汽车生活》2010,(3):52-52
<正>S60一直是沃尔沃不痛不痒的车型,但这一代S60很有可能成为明星车型。沃尔沃的设计从新千年开始越来越精彩,S40、S80、C30、XC60全都非常惊艳,无论外观和内饰均让人眼前大亮,只是在漂亮的外观之下,机械部分并没有什么惊喜,与德国对手越来越有乐趣的操控相比,实在是沉闷,再搭上品牌劣势,沃尔沃并不是德国人的对手。  相似文献   

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