共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
<正>草原、银河、日出日落,还有那充满神秘的未知之路,乌兰布统的夏季让我流连忘返不过,这次陪伴在我身边的不是美女,不是兄弟而是别克昂科拉ENORE6月的北京燥热而躁动,与其忍受,不如为心情寻一处清凉之地。我再一次摊开皱巴巴的地图,哪里会是我的向往所在?我驾驶别克城市SUV昂科拉驶上京承高速,穿过围场县往北往西,经御道口,在大河口乡折向东北方向,再走五六十公里就到了目的地乌兰布统乡。从大河口开始,就逐渐进入了满眼翠绿的草原丘陵地带,草原就像没有边际的绿色地毯,向四面八方延伸、铺展,起起 相似文献
3.
我驾驶着刚刚上好了照片的马自达3动车前往位于内蒙古乌兰布统的坝上,一路上全力以赴,但愿能在那里下第一场雪之前赶上号称北方最美的秋天…… 相似文献
4.
<正>每到夏季,炙热的天气与久居都市的压抑,总是让我向往一次清凉、减压的草原之旅,一封来自RAV4的草原试驾邀约,使我得偿所愿,让我们带着躁动的心向草原进发吧炎炎夏日如果你身处北京甚至中国的任何一个城市,想找个地方避暑,只要遵循一个原则,就能到达你想去的地方,那就是一路向北??正如北方人喜欢冬天去海南避寒一样,夏天避暑当然要往北走,冬天寒冷的北方,夏天便纷纷成为了避暑胜地。想利用一个周末去享受两天凉爽的话,内蒙古草原就是个不错的选择。我们此次的目的地为内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗乌兰布统大草原,乌兰布统草原位于克什克腾旗最南端,与河北围场的塞罕坝林场隔河 相似文献
5.
7.
当南方的很多地方纷纷飘扬起雪花,北京却依然是雾霾交织的干冷天气,期待已久的雪毫无踪影。没有雪的冬天太乏味。我再一次摊开地图,手指循着国道省道甚至县乡道的各色线条找去,我的眼睛最终盯在了400多公里外的“坝上”。尽管河北、内蒙有多处“坝上”,但我在的眼里,内蒙古赤峰的乌兰布统是惟一的“坝上”。 相似文献
8.
9.
普利司通 BLIZZAK冰锐客XG01 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>时隔6年,我再次来到位于日本北海道的普利司通冬季轮胎试验场。与上次不同的是,现如今国人早已认识并接受了:冬季轮胎,我这次的目的,也从"探秘"变成"寻觅"——寻觅一款更出色、更适合中国道路环境的冬季轮胎有人说:"雪天我慢点开,可以不用冬季轮胎。"是的,普通轮胎在低温和冰雪路面上抓地力会显著降低,但放慢车速可以给你更多的反应时间和更短的制动距离,进而减少事故发生的概率。不过,这并不等于增加了抓地 相似文献
10.
正京城久而未见的飘雪让我们对白色世界愈发地憧憬渴望寄托于136升油箱、三把锁、底盘升降为我们保驾护肮塞罕坝的林场里,我们惊愕断掉的拖车绳与齐腰高的雪墙乌兰布统的公主湖上,我们欣赏雪地轮胎奏起的白色乐章猛禽硬派、粗狂、棱角分明的外观让无数人魂牵梦萦强悍的越野性能与洪水野兽般的动力更是让人无法抗拒大年初一,我们在公众号上发了一条招聘主编与摄影师的视频。那些平日里看似和谐友爱的同事情谊,在一场零下20℃的冰雪极限救援行动中,被赤裸裸地打回了原型。在高速上一直被限速甩开老远的马爽和他的小 相似文献
11.
"到了冬天,我的车该如何使用才能省油?"针对入冬以来不少驾驶员朋友的疑问,笔者请教了有关专家,请他谈谈怎样安全有效地节省油耗,希望对大家有所帮助。问:冬季油耗为什么会比夏天高?答:冬季费油主要有这些原因:(1)润滑油到了冬季黏稠度增高,会增加发动机负荷;(2)室外温度低, 相似文献
12.
13.
购车日期:2005年8月31日;购买价格:6180元;生产厂家:广东江门市大长江集团;发动机号:157FM I-3C357338;车架号:LC6PCJKC250004475;实际油耗:1.8L/100km;最高车速:110km/h。从磨合期开始,我就对其电启动、耗油量、车速、高速行驶状况等方面进行了检验纪录。电启动:在冬季,室外温度在-12℃~13℃之间,打开车的加浓阀,车子启动迅速又方便。耗油量:磨合期时,10L93#汽油,车子跑的最好纪录是584km;磨合期过后,10L93#汽油,车子跑的最好纪录是620km。经济车速稳定在55km/h~60km/h时,车子最省油。车速:我所在的城市春季和冬季风较多且大,在沥… 相似文献
14.
<正>故障现象:一辆2007款瑞风祥和因前挡风玻璃雨天不能除雾,来我店报修。此车装配G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机、自动空调、5速手动变速器,累计行驶117000km。故障诊断:对于瑞风前挡风玻璃室内除雾,应用冷气进行除雾效果特别明显。但往往在冬季或雨雾天气行车过程中,很多驾驶员习惯用暖气对 相似文献
15.
16.
<正>在海拔5100米的绒布寺旁简陋的招待所房间里,裹着羽绒睡袋,透过窗户,看着春节的第一缕光线照射在珠峰上在冬季去西藏,在许多人看来并不是合适在冬季去西藏,在许多人看来并不是合适的季节,天气非常寒冷、降雪多等会让旅行变得更加艰难,不过冬季的西藏有着独特的味道。路线方面,我选择了青藏进川藏出。青藏线从格尔木往南一百多公里翻越昆仑山口后平 相似文献
17.
<正>冬季中的拉普兰或许不是公路旅行的好选择,但它却为我们进行对斯巴鲁BRZ的试驾提供了完全别样的驾驶环境,乐趣由此而来如果你是那种计划性很强的人,我想你已经计划好今夏的公路旅行了。让我猜猜:英吉利海峡海底隧道、拿破仑之路、兰斯、在阿尔卑斯开一些山口、向北去斯图加特餐馆保时捷或奔驰博物馆、然后再到纽博格林刷几圈。葡萄酒、披萨、啤酒、热石牛排。听上去真不错,带我一个。 相似文献
18.
对于我们这些生活在南方连下雪天都要当作节日对待的人来说,实在很难有机会接触冬季轮胎。虽然如果有人问到我什么是冬季轮胎,或是冬季轮胎有什么用处等等,我大约能够说上一大堆。但在我的潜意识里面,“冬季轮胎”实在只是理论上的东西,是一个很遥远的概念,离现实还远的很。[编者按] 相似文献
19.
公路统计是利用各种科学方法搜集、整理、研究和提供各种公路经济活动资料的工作,是加强公路管理的重要手段。公路统计作为社会经济统计的一个部分,除具有社会经济统计的一般特点外,还有其自身的一些特点。我理解主要表现在以下方面:公路指标的系统性和完整性;公路统计资料分散、统计周期长、信息反馈缓慢;公路统计调查的广泛性等。基于公路统计的上述特点,我认为应理顺公路统计各方面的关系,强化公路行业的统计能力,搞好统 相似文献
20.
<正>冬季寒冷的气候与恶劣的冰雪行驶条件,会给汽车的驾驶与维护带来很多不便,稍有不慎还可能发生意想不到的危险。冬季汽车只要维护得当,车辆故障是可以避免的。冬季汽车维护,主要包括点火系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统和电气系统的维护。一、汽车冬季最典型的故障冬季最常见也是最典型的故障是发动机不易起动,其主要原因有:1.润滑油粘度大,甚至凝结,流动性差,使发动机起动阻力增大,难以达到起动所需的转速; 相似文献