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<正>暂时领先的车手丝毫不敢大意,落后的也都想通过最后一搏实现逆转12月17日,2014年度全国汽车场地越野锦标赛(COC)在厦门拉开了总决赛的战幕。根据规则,总决赛的积分是分站赛的一倍,即分站冠军获得的积分是25分,而总决赛冠军则是50分。总决赛之前的年度积分榜上,各组别中尚没有积分领先第二名超过50分的车手。因此,在这场分量最重的总决赛中,暂时领先的车手丝毫不敢大意,落后的也都想通过最后一搏实现逆转。 相似文献
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众泰T600越野车队再次笑傲群雄,夺取总决赛汽油厂商组车手冠军和车队冠军、汽油改装组车手冠军、俱乐部杯冠军四大大满贯作为COC2016赛季的收官之战,柳州总决赛无疑是一场重量级的争夺。本次比赛从预赛开始采取6车同发的形式,因此占据靠前的发车位非常重要。在之前进行的排位赛中,来自众泰T600越野车队的乔旭就发挥神勇,跑出了02分12秒80的全场最快成绩。 相似文献
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正众泰T600越野车队的王翔发挥出色,技压群雄,夺得汽油厂商组车手冠军厦门集美站比赛是中国汽车场地越野锦标赛(COC)2017赛季的倒数第二场,之后就剩重庆总决赛了。在年度总积分榜上,多位都有可能夺得年度冠军的车手将利用厦门站比赛获取积分,然后在双倍积分规则的总决赛中进行最后一战。在汽油厂商组的争夺中,是众泰与猎豹的双雄对决。来自众泰T600越野车队的王翔发挥出色,技压群雄,夺得本组车手冠军,众泰车队也获得了该组厂商杯冠军。汽油厂商组的决赛历来是关注的焦点, 相似文献
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<正>曾经垄断场地越野赛汽油组多年的猎豹车队怎么会咽下冠军旁落的恶气?哈弗车队是不可战胜的吗?作为总决赛前的最后一场分站赛,全国汽车场地越野锦标赛(COC)湖北蕲春站的重要性对于那些志在夺取年度排行榜前几名的车手和车队来讲不言而喻。汽油组、柴油组、汽油改装组以及柴油改装组4个组别中,云集了20余位顶着冠军头衔的车手,从某种意义上说,蕲春分站赛就是一场总决赛水平的对决。场地越野赛在蕲春广受欢迎,上万张门票销售一空。从第一天预赛到第三天决赛,赛场 相似文献
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<正>组委会拿出30万元重奖很容易,但车手要"中奖"就不那么简单了。总奖金30万元,汽油组、柴油组冠军各得8万元,如此高额的奖金在全国越野赛中极其罕见。40位车手齐聚博山越野赛场,一场抢钱游戏开始了。在预赛中,就不时有赛车从跷跷板上翻滚而下,双边桥也是一个拦路虎,有五六位车手在这里止住脚步。第二轮预赛中,柴油组只有7位完赛,完赛率不到50%。也许是太过紧张,也许是8万元的冠军奖金太过诱人,汽油组的决赛从一开始便高 相似文献
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11月2日,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛盐城分站赛(暨年度总决赛)落幕。超级量产车组,来自上海大众333车队的江腾一夺得了冠军,长安福特车队的甄卓伟夺得亚军,而捷凯车队的王日昇夺得季军,获得红牛最快圈速奖的车手是东风本田何伟权。 相似文献
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<正>在越野赛场上,车手们可是真刀真枪地拼着,两轮预赛要在22日一天内完成,紧凑的比赛节奏不免让车手们感到紧张,要是在第一轮比赛中遇到较大的赛车故障,就很难修复赛车了。10月22日开始的全国汽车场地越野锦标赛(COC)阳山站因受"鲇鱼"台风的影响,三天的赛事被压缩成两天。比赛完后,"鲇鱼"也没有光顾这个粤北小城,擦着广东沿海直奔福建而去,真是虚惊一场。在越野赛场上,车手们可是真刀真枪地拼着,两轮预赛要在22日一天内完成,紧凑的比赛节奏不免让车手们感到紧张,要是在第一轮比赛中遇到较大的赛车故障,就很难修复赛车了。 相似文献
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《汽车杂志》2014,(5):40-40
新赛季新气象!果然如Robin之前预测的一样,今年是Mercedes—Benz扬眉吐气的一年。在赛季开始的首战就看到Hamilton在排位赛摘下杆位,而虽然正赛时由于车辆软件出了问题退赛.但队友NicoRosberg却在毫无压力的情况之下夺取了首战冠军。接着到马来西亚站,又看到两位车手在如此酷热潮湿的天候之下,从练习到排位赛都展现出马力上的优势,而且Hamilton在此再度摘下杆位,而Nico在一起跑之后就能够卡在Vettel前面,掩护队友让他能把领先的距离拉出来,自己则一路稳扎稳打,让其它车手无机可乘,并也在57圈的赛事结束后稳拿第二!经过这两同合战役之后,无论是从车手积分或者是车队积分上来看,Mercedes—Benz都暂时大有斩获了。 相似文献
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2008年12月12日,08年度全国汽车场地越野赛的最强战役——总决赛在粤北阳山揭幕,在为期三天的比赛中,从预赛到决赛,无时无刻不充满着精彩和激烈。当然,意外也时时伴随着比赛出现。作为越野赛事的收官之战,并非每一个车手都能参加,总决赛车手资格的限定使得这是竞技水平最高的一场比赛,2007年度各组别前10车手、2008年各组别分站赛 相似文献
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10月15日,2011赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)年度收官战在奥迪珠海国际赛车场拉开帷幕。在最后一站比赛之前,除了SS600cc组年度团队冠军被YES!YAMAHA天剑车队提前摘得外,其他的3项冠军归属依旧充满悬念。在150cc公开组中,个人总冠军的争夺基本集中在SYM极光车队车手邱明贤和幼兽王车手陈晓磊二人之间,赛前他俩的积分差距为20分。而在团队积分上, 相似文献
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<正>2022年3月21日,F1巴林站完成了正赛的对决。作为新赛季的揭幕战,这场比赛无疑吸引了全球车迷热切的目光,最终法拉利车手包揽前两名,勒克莱尔夺得新赛季首站冠军,终结了车队长达46场大奖赛的分站冠军荒。中国车手周冠宇第15位发车,最终名次为第10名,收获1个积分。这是中国车手在F1赛场获得的具有里程碑意义的历史第一分。 相似文献
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世界一级方程式锦标赛已于2010年3月开赛,这将是FIA新任主席让?托德执掌国际汽联的第一个赛季。新赛季F1比赛规则发生了重大变化:首先,进站规则发生变化。从2010赛季开始,所有赛车将不再进行赛中加油,这样一来,新赛季的赛车最大的变化就是油箱的容积,F1比赛重回一箱油跑到底的时代。其次,积分系统发生重大变化。2010赛季取消此前执行的10-8-6-5-4-3-2-1的前8名车手积分制,基于新赛季车队增加到12支,积分系统改为奖励前10名完成比赛的车手,积分依次为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1,这加大了车手争夺冠军的欲望。除了规则的变化以外,参加2010赛季的车队和车手阵容也发生了很大的变化,为了便于读者观看新赛季的比赛,本刊特推出2010F1赛季指南。 相似文献
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车手冠军和车队冠军是不用指望了,现在大家只好关注谁会是年度车手亚军呢?这篇文章写的很无奈,虽然从赛季之初就力捧红牛,但他们在倒数第四站就把车手冠军和车队冠军揽入怀中,实在让今年的F1丧失了很多乐趣。这个赛季除了红牛之外,大家都是配角,现如今各支车队也只剩下为了分红捞积分的打算了,最后两站没有什么看点的F1,真是让我 相似文献
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<正>“10月30日,2023赛季F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘第3位发车,轻取冠军,汉密尔顿获得亚军,两名法拉利车手分获第3和第4。中国车手周冠宇在本场比赛中获得第14名。”红牛:刷新纪录+积分套圈维斯塔潘统治力延续,依旧毫无悬念地拿下了本站比赛的冠军。 相似文献