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在汽车维修过程中,我们经常会遇到一些疑难杂症,往往花费很多时间检查,也不能找出故障原因进而排除故障。有时所有想到的原因都仔细检查过了,所有可疑的零部件也都换过了,费尽九牛二虎之力,还是不能解决问题,往往最后才在不经意间找到故障原因,可能还是一个很不起眼的问题。 相似文献
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不少人往往有一种习惯性的做法,切削加工中一出问题,就认为是刀具出了问题,大量的工作和解决措施都围绕着刀具进行,可是往往花了很多时间和精力,原因仍不明了,问题往往依然存在。 相似文献
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在汽车后市场上,维修企业往往是零部件产品经过多个环节的流通后,最后直接面向车主的渠道终端。因此,汽车维修企业的管理水平、经营思路、服务标准以及零部件采购渠道等,往往左右着车主对零部件品质和维修质量好坏的判定。 相似文献
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在人们的印象中,汽车风挡玻璃往往只是起到挡风遮雨的作用,风挡玻璃所起到的安全作用往往会被人们所忽视。风挡玻璃的安装质量至关重要,但是其重要性一直也没有引起人们的重视。 相似文献
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对中国广大欠发达地区而言,又好又快地发展经济是一种有难度的理想,因为重化工业的发展往往使这些地方成为生态环境的高危区。对大城市的居民而言,环保往往带有一种现代时尚色彩,而在一些农村地区,环保则是当地百姓日夜担心的头号生存问题。 相似文献
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小身材往往有大力量,别看创酷身材小,发力起来谁也挡不住,在前场随时给对方致命一击,这就像巴西队的左前卫内马尔,焕发出兵临城下的大将风范。巴西不能没有内马尔,他盘活了这支冠军之师的进攻,他的传球和过人技巧往往能主导比赛。雪佛兰不能没有创酷,它是变形金刚的化身, 相似文献
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得宠的往往无法无天,害人不浅。争宠的往往两败俱伤。苦不堪言。但一时得宠终不久,劝群别害人。一时失宠气不馁,劝君莫灰心。 相似文献
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当前中国的自行车产业正经历着更深层次的调整与发展,在这激烈的市场竞争中,究其焦点与实质往往是人才的竞争。许多企业长期以来把开发、销售等关键部门的人员奉为上宾,所以人才队伍的齐备与否往往决定了一个企业的成败。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):218-219
BRABUS零排放车辆
我们心目中的改装车辆往往都是动力的代名词,因此通常是以传统内燃机车辆最多。因为对于传统的内燃机来说,只要我们增大排量,增加汽缸数。发动机输出功率往往就可以几乎直线上升。 相似文献
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一般来说,国内标桂的7人MPV车像是GL8这类,大多是公务或是公司用车,很少有人用作私家车的。而这类用车往往注重的又是实用性和经济性,很少有人关心这车的娱乐必是否出色。其实像这类公务用车往往在很多时候是需要拥有一套良好的娱乐系统的,因为在长途外出的时候,如果有一套出色的影音系统,不但可以解除车内众人在长途 相似文献
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在公路隧道横断面设计中,设计往往要从拟定内轮廓开始,而由于各人对问题的认识,经验不同,即使同样的技术标准,由于设计不同,设计出的断面也往往不同,甚至相关较大,解决好这个问题不仅可以简化设计的工作,而且可以达到控制工程投资的目的,本就这一问题作一探讨。 相似文献
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