米其林驰骋世界耐力锦标赛

在11月的金秋里,世界耐力锦标赛迎来2013年的第七站——上海站。与前站目本遇到的天气状况截然相反,上海赛场万里无云、气候宜人,极利于各支车队为观众奉献一场震撼人心的表演。米其林一如既往地重视与合作车队紧密合作,迎接不断的技术挑战,并力争将经过赛事磨砺的宝贵经验尽早用于鼠产的民用轮胎。     

悬念尚存 2013玛莎拉蒂TrofeoMC世界锦标赛上海站

作为单一品牌赛事,玛莎拉蒂TrofeoMC世界锦标赛再一次来到了中国,作为年度倒数第二站比赛,上海站的比赛为总冠军的归属又画上了一个悬念。     

米其林在世界耐力锦标赛中获得首场胜利

在第60届12小时美国Sebring耐力赛中,使用米其林轮胎的奥迪大获全胜,奥迪R18 TDI在Sebring耐力赛中的获胜捍卫了其在2011年勒芒赛中仅用9套米其林轮胎行驶5000公里赛程的良好成绩。     

赛场硝烟的背后 米其林在世界耐力锦标赛上的胜利

在赛车运动中,创造佳绩需要赛车、车手和轮胎三者之间的完美结合,正因如此,使得轮胎厂商对产品进行不断创新并更有效地服务于赛车运动。在2012世界耐力锦标赛上海6小时分站赛上,搭载米其林轮胎的7号丰田混合动力赛车TS030的胜利标志着本赛季结束,与此同时,米其林公司对本季所取得的成果十分满意。除在上海6小时分站赛获得了世界耐力锦标中三个组别(LMP1、LMGTE Pro以及     

米其林助世界耐力锦标赛奥迪赛车夺冠

在日前于上海举行的2013年世界耐力锦标赛上,1号奥迪R18e—tron quattro（Lotterer／Tr61uyer／Fassler）摘得2013年6h上海耐力赛的最终冠军。     

咆哮的三叉戟2013玛莎拉蒂TROFEOMC世界锦标赛上海站落幕

玛莎拉蒂TROFEoMC世界锦标赛来到中国上海,4位新晋亚洲车手将与全世界的玛莎拉蒂车手同场竞技2013年11月2～3日,2013玛莎拉蒂TrofeoMC世界锦标赛第五站在中国上海正式举行,在11月2日和3日分别举行了3场比赛。其中CedricSbirrazzuoli和DAlanSimoni分别在前两场比赛中拔得头筹,而AngeBarde则登上了第三场耐力赛的最高领奖台。     

米其林在世界耐力锦标赛中再获佳绩

在第60届12小时美国Sebring耐力赛中,使用米其林轮胎的奥迪大获全胜,而在此之前奥迪已经占据了总积分榜及LMP1积分榜首位。米其林赛事技术总监NicolasGOUBERT说：“12小时Sebring耐力赛是新的世界耐力锦标赛及2012美国勒芒系列赛的开场赛,我们非常高兴在这场比赛中获胜,并希望能够在接下来一系列竞争更加激烈的赛事中,彰显米其林的性能和品质。由于大量新技术的使用,2012年度耐力赛赛季在提升汽车能源效率方面向前迈出了一大步,而我们也成功地提供了与之相匹配的轮胎技术……”     

阿斯顿·马丁车队领跑世界耐力锦标赛上海站分获冠亚季军

阿斯顿-马丁车队在世界汽联举办的世界耐力锦标赛上海6小时耐力赛上战果丰硕。车队分别在GTE专业组别中包揽冠亚军．同时在GTE业余组中也取得第三名的好成绩．     

2013玛莎拉蒂 TROFEOMC 世界锦标赛第五站——Barde斩获上海站冠军

2013玛莎拉蒂TrofeoMC世界锦标赛第五站分别于11月2日和3日在上海F1国际赛车场举行了三场比赛。CedricSbirrazzuoli和AlanSimoni分别在前两场比赛中拔得头筹,而AngeBarde则在第三场比赛中登上最高领奖台。     

欢乐结局 玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛上海站

<正>几十辆玛莎拉蒂在上海赛车场上演了精彩的耐力赛,最终,瑞士车手Mauro Calamia获得年度总冠军每一年的玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛都能引来大量拥趸,这一单品牌赛事的能量正在慢慢影响着中国消费者10月12日,2014玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛第五站比赛在上海国际赛车场落下帷幕,瑞士车手Mauro Calamia凭借第一场和第三场比赛的完美表现,夺得本轮比赛总冠军,并提前锁定今年的赛季总冠军。10月10日举行的第一场比赛完全是     

最佳的2004米其林车队比较

英美车队对外表示，仅仅是因为上赛季使用了石桥轮胎，而令他们与优胜之间出现了距离。而现在使用米其林轮胎，很快证实了他们已经超越了雷诺、威廉姆和迈凯轮     

天王山之战——中国超级摩托车锦标赛(CSBK)上海站赛事记录

北京站的硝烟还没有散尽,2011赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)第3站上海站的比赛于9月3日～4日在上海天马赛车场进行。天马赛道全长2.063公里,是一条逆时针的F3赛道,直线段宽12米,共有8个左弯和6个右弯,其中4个弯道宽达14米。赛道较     

燕尾服起舞玛莎拉蒂Trofeo MC锦标赛上海站

在全球各地各种单一品牌赛事中,“三叉戟”的比赛起步比较晚但起点很高：专为车主打造的比赛,本身就很有“含金量”。继2012年首战中国后,今年玛莎拉蒂Trofeo MC锦标赛将于11月再次来到上海!玛莎拉带Trfeo MC世界锦标赛是玛莎拉蒂于2010年发起的一项单一车型国际赛事,专为绅士车手度身定制,使那些热爱汽车运动,希望驾驶与自己公路版跑车同款的货道版跑车的玛莎拉蒂车主可以在赛道上驰骋,享受玛莎拉蒂带来的激情、奢华与性能。     

收官之战 玛莎拉蒂TROFEO MC世界锦标赛上海站

从某种意义上来看,玛莎拉蒂TROFEO MC世界锦标赛并非真正意义上的竞技比赛,玛莎拉蒂更希望通过这项赛事,让更多怀揣梦想的人们实现自己的愿望,让他们的梦想成真。玛莎拉蒂TROFEO MC世界锦标赛在经历了三大洲(欧洲、美洲和亚洲)的6站扣人心弦的赛事之后,来自Konvex车队的Renaud Kuppens最终成为了本赛季的冠军。对于这位比利时车手来说,这是一个非同寻常的赛季,因为他也同时斩获了综合积分排行榜冠军和车队总冠     

壳牌爱德王子助力全国公摩锦标赛上海站

8月9日,第22届天马论驾全国公路摩托车锦标赛暨CRRC(上海站)在天马山国际赛车场举行。全国公路摩托车锦标赛是由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心批准、中国摩托运动协会主办的全国公路摩托车巡回赛事。与往届比赛一样,壳牌爱德王子是此次比赛的重要支持者。现场不仅有风驰电掣的精彩比赛,随处可见的壳牌爱德王子品牌身影也给观众留下了深刻印象。     

唯美的比赛WEC世界汽车耐力赛上海站

唯美的比赛到中国会成为缺陷美,对赛车文化不一样的解读,才是真正的异域风情。何况．你比赛文化不文化,关保安一顿盒饭的事吗？ 以前叫勒芒6小时,现在叫WEC的比赛又到中国了。瓜分了以往FIA GT的部分项目之后,这个比赛如今越发强大。至少从场面上,超过40辆原型车、GT跑车在这条F1赛道上持续不断的奔驰6小时,绝对是国内难得一见的盛况。     

冬季抓地的秘密 米其林X-ICE3

冬季轮胎早已不是什么神秘的事物,很多人都领略了它的神奇功力,并可以仅仅依靠胎面花纹,便能轻易将它与普通轮胎区分开来。但是,又有多少人了解冬季轮胎抓地的秘密呢？     

出奇制胜 阿斯顿·马丁车队获WEC上海站冠军

经过了7场紧张激烈的比赛,阿斯顿·马丁在2012国际汽联世界耐力锦标赛WEC上海站的比赛中,取得了GTE专业组本赛季的首个第一,同时也奠定了出色的赛季排名。维修通道的相遇,干净利落的超越,奠定了阿斯顿·马丁车队在GTE组的领先位置。在2012年国际汽联举办的世界耐力锦标赛,最后一战上海站的比赛中,阿斯顿·马丁车队勇夺GTE专业组的冠军,并且在车队第一年参加WEC赛事的基础上6次登上领奖台。更重要的是,在本赛季激烈的竞争中阿     

激战上海滩——中国宗申车队参加全国公路摩托车锦标赛上海站比赛实况

在结束了2006年MotoGP的征战后,中国宗申车队再次把战场转移到了国内.尽管全国公路摩托车锦标赛的战场上没有了MotoGP赛中世界流厂商车队的竞争,但为了捍卫自己在全国赛车领域中的强者地位,中国宗申车队不敢有丝毫大意,他们在参加2006年11月3日～5日举行的全国公路摩托车锦标赛时必然会有一番不俗的表现.     

持续领跑高端市场 倍耐力F1上海站期间推出高性能环保轮胎

由于倍耐力在高端轮胎研发方面具有先进的专业技术,去年世界一级方程式锦标赛选择其作为F1赛事的独家轮胎供应商。2011至2013年,所有F1车队将使用倍耐力F1专用胎征战赛场,令比赛更加精彩纷呈。