首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
<正>富饶的西部一直是我神往的地方,有万里无人的戈壁滩让我驰骋;也有连绵不绝的群山与隧道。只有在西部,才能感受祖国的辽阔;也只有在西部,才能真正的感受到"大漠孤烟直,长河落日圆"的壮美  相似文献   

2.
《汽车与配件》2006,(45):24-25
“她让我感受狂野,而我——也只有我,才能为她注入灵魂……” “只有她知道我想做什么,因为她是我的一部分……” “我无法忘记她的声音,那听起来真是太美妙了……”[编者按]  相似文献   

3.
孙燕初 《汽车与运动》2013,(11):150-157
这不是简单的一场比赛,更是所有参与者的一场西部拓荒之旅。中国越野拉力赛从首届开始就烙上了鲜明的西部印记  相似文献   

4.
走,跟我走!     
《汽车与运动》2014,(1):175-175
在最近几年里,每年我都会去内蒙古两三次,分别在草长莺飞和雪花儿飘飞的季节里。夏天,我喜欢那里望不到边的大草甸子和象征着爱情与生命的白桦林,它的盎然生机让我感觉到生命如此美好;冬季,我会沉醉于它的博大与荒;京,莽莽雪原中有孤独的雄鹰;麦空飞过。每临此景,总感觉那是自己骄傲远去的灵魂。  相似文献   

5.
林森 《汽车杂志》2005,(6):64-69
轿车?货车?面包车还是SUV?都像都不像,轿车的车头怎么有这么高的顶,带的礼帽也太高了吧;车内还能坐七个人,肚量还挺大的;拆掉最后一排座位,挂上原配的隔物网,又拥有宽大实力的载物空间,是要命的是后悬挂采用硬轴钢板设计,摆明就是一幅我能负重的样子,让我围着它转了几圈后还没弄明白它长成一个什么样的四不像,换句话说它这样的设计究竟是为什么,答案还是上车后再找吧。  相似文献   

6.
如果不是“自由之路”重走史迪威公路的活动,或许我们根本不会认识保山、腾冲以及缅甸密支那这些滇西缅北战斗的重要地点;如果不是这次活动,或许我们根本不会有机会用10天的时间去体验雪佛兰科帕奇这样一款全路况SUV。虽然有些人的反应好像我们并不是在出差,而是去敢死队凑数,但是我感觉我们还是幸运的,10天的时间里没日没夜地开着一辆湸的SUV,这足够我回味一段时间的了。  相似文献   

7.
随着石油储备的日益减少,现在越来越多的车厂开始重视替代能源的开发,主要包括混合动力、天然气、生物燃料、氢燃料和电动力等。现在最成功的当然是混合动力,这也是我比较喜欢的一种替代能源。宝马的氢动力几乎零排放,但是现在仍有很多技术难关未攻破,成本太高,也就意味着无法快速普及;零排放的当然还包括电动车,我国的比亚迪在这方面还是有竞争力的,但是想快速推广开来我想也难。  相似文献   

8.
布伦德尔  James  Moy 《汽车杂志》2006,(11):168-168
迈克尔在赛后向维修间里的每一位同事做了安慰,他知道技师们已经尽力,马萨也已经尽力,剩下的最后一场比赛,我只有祝福他好好享受最后一场F1比赛。[编者按]  相似文献   

9.
《车时代》2007,(12):6-6
当年在医院供职时.曾与同事探讨中医理论中的“心主思”之说.争论间,他嘲道:“笑谈!西方医学最基础的生理常识告诉我们.只有大脑才能有思维心脏只有循环供血功能。你连这点知识都没有,干脆别当医务工作者了?”我反驳道:“既如此.为什么西方人表示真心相爱的时候也会画一个心形图案,而不是画一个‘a形’脑袋?西方同行写情书时为什么说‘心爱的’而不说‘大脑爱的’?再说,没有心脏的支持,再活跃的大脑也会停滞;  相似文献   

10.
速度超越时间,车轮旋转,时间消逝;只有速度停止,时间才能复活。速度超越幻觉,时间不再,昨天重现,未来闪回,我们在速度与永恒之间。驾控超越空间,思维旋转,空间延展;只有勇往直前,空间才能还原。驾控超越速度,空间停滞,现实停滞,梦境停滞,我们在睿翼的心中掌控。  相似文献   

11.
汽车杂志编辑部:我是贵刊的一位忠实读者,同时也是一个越野车迷。在我心中,只有驰骋在天地之间,征服于崇山峻岭之时,才能算得上是一位豪气男儿。但在贵刊中,却鲜有越野的报道,即便有,也多为国内赛事,并且是轻描淡写、几笔带过,让人看得不痛不痒,很不尽兴。  相似文献   

12.
力量!     
5月我在意大利著名的度假胜地——撒丁岛度过了4天的时间,当然这4天不是为了度假,相反这4天当中,我和我的好朋友(在上海的东北人)一起开着MINI跑遍撒丁岛,每天徒步登山5km以上,我俩的目的地只有一个——那就是2011年WRC意大利撒丁岛站。  相似文献   

13.
当心!别死火     
徐雨 《汽车杂志》2005,(8):136-136
对于初学者来说起步能否平稳当是对其信心有极大影响的一步,手动档起步是否稳妥取决手和脚的搭配,也就是离合、油门还有档位等一系列操控是否到位,本期就来看看如何手脚并用才能使汽车顺顺当当由静转动。  相似文献   

14.
人无完人,物无完物。科技再发达.也不可能造出完美无暇的汽车。随着科技的进步,汽车被改进得越来越先进和可靠,过去认为完美的设计,也会暴露出种种不足。缺陷永远存在,关键是不少缺陷;人们很难在设计和生产时觉察;只有在进一步的研究和使用过程中才能发现。通过厂家自身研究或用户的信息反馈;车辆存在着可能导致人身财产安全或  相似文献   

15.
王岩 《车时代》2012,(10):18-18
在北京晚8点的二环停车场上,我的脚在油门和刹车上来回变换,烦躁地看着一排排的车灯,每到这个时候,我就想要一辆Vespa摩托车,可以骑着它在北京城自由穿梭。当然实现起来还是有点难度的,首先要考个摩托车驾照;其次北京好像没有Vespa的正规代理;最难的是要给Vespa一个合法的身份,对于一个守法又胆小的北京市民来说,真的害怕警察叔叔铁面无私的执法。理想总被现实打败,难道真的只能过过眼瘾?  相似文献   

16.
RUN!RUN!     
CHANA丰田长安奔奔运动版 F2车主李小姐行驶里程 2300km综合油耗 6.7L/100km购车时间 2008年1月我的红奔到家已经有1个半月了,在买它之前我几乎每晚都泡在几个汽车论坛里查看众多奔友关于奔奔的评论,虽然这其中也有一些是负面的,但后来带着一探究竟的态度经过实地看车和与同级别车型对比后,最终我还是选择了奔奔车系里比较具有  相似文献   

17.
到西部云     
大门  彭涛 《汽车生活》2013,(3):24-29
我认为西部这个词在这个地球上只对两个国家有真正意义,那就是美国和中国。这两个国家的人们提到西部,总能引发相似的遐想和神秘的故事,西部在这两个国家甚至是一种文化,这也是这两个国家在某些方面如此相像的原因之一。  相似文献   

18.
我乐意!     
《车时代》2014,(11):6-6
当我决定做一件事情前,我总会在心里问自己一个问题“为什么做?”关于“为什么做”这个问题,其实答案很简单,无非为名,或是为利。但是,在我看来,除了这两种,还有一个原因,那就是——我乐意!抛开名和利,在我乐意这个前提下,很多问题便也不再是问题。抛开名与利,便意味着即将开始的这件事是一件疯狂的事,一件可以不计算得失的事。  相似文献   

19.
婷,Marry me!     
我从小就喜欢汽车,记得那时候家里墙壁上都被我画上汽车,还是很有创意的子弹头车型(P.S.不知道上世纪80年代丰田的PREVIA车型有没有面世,难道是我原创?哈哈!)工作之后,我连房子都还没买。就先买了一辆车—VWGolf。这部车在市场上不算主流,长相也很朴素,很容易就淹没在滚滚车流中。选择这部车。还是需要一点勇气的。在我看来,选择一部车,最重要的是看发动机、底盘、变速箱.因为这是造车的基础,至于桃木、真皮、DVD之类花哨东西,都是“车外之物”,于车子本身的质素并无多大补益。  相似文献   

20.
本人在江苏常州,座驾丰田卡罗拉。想花3000-5000元升级音响,望大师予以指导。下面是我升级的要求:1.升级方向是迪斯科舞曲:2.不换原车唱机;3.高音头也不换,我个人认为卡罗拉的高音还是不错的;4.一对前声场喇叭;5.一只低音喇叭;6.一台四路功放。毕竟只有8000—5000元,所以请大师给我一个最优化的配置,还有就是一定告诉我购买渠道。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号