未来已来 新能源技术踏板车Honda PCX

正曾几何时,新能源交通工具还只是我们脑海中一个距离遥远的"概念"而已;谁知短短几年时间后,新能源技术产品就开始大量走入我们的生活,甚至有些国家已经给出了替代传统能源的具体时间表。种种迹象表明,新能源已经不再是"未来"。     

牌照三两事

<正>我们并不是要告诉您出门在外要"躲着"哪些所谓有特权的车,而是想让您在日常的驾驶中了解关于车牌的各种规定。我们总喜欢问一辆车的"包牌价"是多少,的确,只有当一辆车完成了上牌这个环节后,才意昧着你可以合法的驾驶它上路,并且这副号牌很可能会一直跟随着这辆车直到报废。所以车牌的使用便是件极其重要的事,稍有不慎就可以让你回驾校"回炉再造"。     

Elektrobit：以软件“赋能”自动驾驶汽车

<正>若将过去的汽车看作会行驶的硬件设备,那么,未来汽车则是被诸多软件"赋能"的智慧交通工具。与此同时,自动驾驶技术飞速发展,自动驾驶汽车离不开软件"加持"。近日,Elektrobit与百度Apollo宣布建立战略合作伙伴关系,Elektrobit将为百度Apollo专为自动驾驶开发的先进车载计算平台ACU提供底层技术支持,并通过合作来助推自动驾驶汽车的发展。     

沃尔沃发布360c自动驾驶概念车,呼吁制定全球通用的自动驾驶车间通信标准

正设想一下,有一天你无需先到达机场再开始一段长途旅行,没有了繁琐的机场安检、动辄数小时的排队和候机,也不会再有拥挤而嘈杂的机舱。你需要的只是走到自己家门口,坐上已经自动驾驶来的"私人头等舱"汽车,就可以轻松舒服地直达目的地……这样愉悦的出行方式,你会选择吗?这就是沃尔沃汽车发布的360c自动驾驶概念车给我们描绘的人类未来出行愿景,这样的出行方式集自动驾驶、电动     

“互联网+”如何撬动专用车行业

<正>一进入卡车的驾驶室,便是一张舒适的床,作为司机,你告诉卡车今天要去装货,卡车便按照指令自行启动,驾驶室内的智能系统会问你是否要播放喜欢的音乐、枕头的高度是否满意……这或许就是未来互联网时代卡车司机的工作和生活写照。不要认为上述情境遥不可及,"互联网+"给我们带来无限遐想,也将把这些遐想变为现实。互联网时代的专用汽车将有什么变化?哪些技术可能会深刻影响现有的产业形态,我们不妨来看看。     

自动驾驶你准备好了吗

<正>"电动化,网联化,智能化,共享化",汽车"新四化"已悄然而至。新能源动力汽车、车联网布局、无人驾驶或者驾驶辅助子系统、汽车共享与移动出行已经逐渐出现在我们的生活当中,对人类现在和未来的生活方式会产生巨大的影响。而汽车"新四化"中最难实现也最受关注的当属"智能化"——自动驾驶系统。通过科技控制"自己驾驶"?这并不是天方夜谭。日转星移,"自动驾驶"早已逐步照进现实。从闲庭信步到探索全球高科技,从此,再不是痴人说梦。自动驾驶,你准备好了吗?     

火力全开

<正>经过漫长而苦闷的等待,迈凯伦这部673kW的混合动力超级跑车终于可以让我们全面体验它那来自未来的科技以及耸人听闻的性能,当然,还是用我们最原始的方法——驾驶在读这篇文章之前,你一定已经了解了它那武装到牙齿的高科技,看过了那段"突破7分大关"的纽博格林视频,欣赏了Top Gear关于它的精彩节目,甚至已经在X-BOX上亲自"驾     

新闻

正BMW VISION NEXT 100概念车全球首发日前,素来以个性化和"纯粹驾驶乐趣"著称的BMW在宝马集团成立100周年之际,以BMW VISION NEXT100概念车前瞻未来,预测与响应人们对未来交通出行的需求。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生这样评价这款概念车:"对于一名设计师而言,你可以脑洞大开,因为这是一个绝佳的机会,可以让你梦想成真。因此创造BMW VISION NEXT100的目标是设想一种人们能参与其中     

沃尔沃S60 解放你的双脚

我们离自动驾驶的时代还有多远？当我在驾驶过S60后感觉这已不再遥远，至少它在有些时候已经解放了我的双脚     

未来战士 BMW CONCEPT M4 GTS

<正>未来科技的魅力在于挑战人们无尽的想象力,而且一些科幻巨制的电影也能满足我们对未来事物的好奇心,但未来有多远我们无从知晓,尽管科技日新月异,但大家都很清楚那些充满奇异色彩的场景终究距离现实还很遥远。但有些时候,这种感觉却并不遥远,比如当你看到宝马M4 GTS概念车的时候。     

功能强大的无人驾驶汽车

随着科技的快速发展,无人驾驶的日常使用的汽车成为现实的日子已不再遥远,人们可以从许多厂家研发成果的展示中看到这些新生的汽车.不过,要改变人们的用车习惯,并不是一朝一夕的事.毕竟,汽车的作用不仅仅体现在作为交通工具上,许多人钟情于汽车的驾驶,把驾驶汽车当成一种满足和快乐.……     

透视巴黎车展6款新车

两年一届的法国巴黎国际汽车展在全球经济衰退的背景中拉开了帷幕,在这一经济形势下汽车行业的未来变得不容乐观。作为一场主题性非常鲜明的展会,巴黎车展此次更加明确了环保、节能这两个概念。在面对全球温室效应日趋严重,金融、石油市场混乱,以及钢铁等原材料价格的持续上涨中,各大汽车厂商正努力寻找着解决对策。尽管依旧会照惯例发布动辄几百万辆的产、销量蓝图,但是在小型车、高效动力系统以及清洁排放上,各大汽车厂商依旧不遗余力。其实在本次车展中,有些车型对于我们中国消费者来说并不陌生和遥远,它们中的绝大部分在未来的日子里就可能会出现在我们身边,或许"全球同步"一说在未来再也不会成为厂商极力推介的卖点,毕竟人人都有享受新鲜玩意的机会,你我都不例外。     

正确使用你的摩托车（一）

作为交通工具,“摩托车”已经走进千家万户,数以万计的人们都能驾驶摩托车享受其快捷与方便;但有不少人却不能正确使用摩托车,使自己的“坐骑”身体欠佳,以至寿命缩短。如何正确使用你的摩托车呢?希望本刊的这篇文章对您正确用车、维护爱车有所帮助。     

未来交通工具解读

正松下在2017CES(国际消费类电子产品展览会International Consumer Electronics Show)上带来了两款对未来交通工具进行理念阐述的产品。从单纯的自动驾驶载具,到单人驾驶代步工具,可以看到两款产品都具有很高的完成度,相信投入量产的几率相当之高。无人驾驶载具VISION FOR THE AUTONOMOUS CABIN OF THE FUTURE你可以将其理解为简单的无人驾驶载具,它实际上就是一个能够容纳4人乘     

今天你赛道了吗?

<正>"今天你赛道了吗?"将成为我们今年最时髦的问候语。特别是对有车族来说,赛道已经不再是遥远的梦,与生活息息相关的驾驶体验将从此变成极致的乐趣。随着消费者对车的认识更加深入,整个社会对车的依赖更加突出,即将成为有车族的准车主们,也对赛道产生了强烈需求,他们对驾驶乐趣的理解就从赛道开始。     

一汽丰田 锐志2.5V尊锐导航版

<正>前置后驱、V6发动机,对于我来说这是锐志身上最吸引人的两个特质,因为这是带来驾驶乐趣的源泉在前不久,我参加了锐志驾趣学院的培训,"驾趣学院"顾名思义,是要教会我们如何在驾驶中找到更多乐趣。如果你认为,一辆中级轿车没有什么驾驶乐趣可言,那说明你还是不够了解它。锐志自诞生之日起就是一辆定位于更好运动表现的中级轿车,甚至一度将矛头指向中级车操控性能的佼佼者BMW 3系。     

在城市越野，让身心撒野

“驾驶技术好不好，越野路上见分晓”——这样的打油诗，源自于自称有“越野驾驶控”的车迷朋友。尽管青山绿水的大自然距离久居城市樊笼里的我来说有些遥远，但丝毫不能阻挡热爱越野的我们享受殷勤扭矩与轮胎抓地力在泥泞与颠簸道路的每一场“搏斗”；为热爱“城市越野”的你，我们精选出8枚“有型又给力”的腕表，随你一同享受在路上越野、撒野的感觉。     

自动驾驶如何重构汽车产业价值链

正关于自动驾驶发展进程的预测,业内普遍认同的观点是:自动驾驶汽车将在2025年前后开始呈现爆发式增长;到2035年,人类社会道路上行驶的车辆将有50%实现自动驾驶,届时自动驾驶整车及相关设备、应用的收入规模总计将超过5 000亿美元。1产品定位——从简单的交通工具转变为移动多用途空间无人驾驶首先转变的将是汽车产品自身的定位。在自动驾驶技术成为主流的时代,系统基本上     

小心! 路滑! 冰雪路面驾驶小贴士

在坏天气里，最安全的驾驶建议就是待在家里或者选择公共交通工具，如果你必须驾车出门，那么掌握一些克服恶劣环境的小知识就显得比较重要了。     

遛弯儿

<正>多数人对这家伙充满了各种误解,只能证明他们还不够了解PACEMAN。这就是一辆遛弯儿小车,不是带着你去你想去的地方,而是陪着你去你想去的地方,一同享受遛弯儿的乐趣。不同于大多数交通工具,PACEMAN S ALL4在我眼中是那种附有灵魂的汽车,它能在沉闷的A点到B点间给你创造出很多乐趣。和它的五门版COUNTRYMAN相比,PACEMAN更不实用,而这恰恰是它的迷人之处。已经有够多够实用的车了,何必再强求一辆如此风骚迷人的漂亮小车具备与那些"交通工具"们相雷同的功能呢?