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迈凯轮一路蹒跚。终于通过德国站前的升级．奠定霸主地位：莲花成为进步最快的好学生,KIMI格罗斯虎视眈眈;威廉姆斯黑马杀出,日本小林一骑绝尘。这半年的F1。是近几年少见的精彩比赛。 相似文献
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就算没有提到宝马品牌,仅仅凭借“M系”这个词,就足可以让无数人热血沸腾。因为在高手如云的宝马家族中,M系车型也是绝对的高性能代名词,是一种纯粹驾驶乐趣的精神体现。 相似文献
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<正>新赛季有了部分新规则,引擎、赛车、规则、新的车手组合。哪些才是夺冠的关键?一位车手又一次独霸了2013F1赛季,但这个现象2014年可能不会再现,因为从这个赛季开始,关键词将变成涡轮增压引擎。而国际汽联的"双倍积分规则"又会给F1世锦赛带来什么结局呢? 相似文献
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熙攘的城市中,霓虹灯闪烁,充斥着忙碌的喧嚣。而就算在这繁忙的人潮和车流中,也可惊鸿一瞥,发现转角处那与众不同的犀利目光。 相似文献
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对于永不妥协的含义,如果是中国人眼中的“坐奔驰”观念去衡量,AMG确实显得有些叛逆;但如果是出于对高效技术和性能的追求层面,我认为AMG与奔驰的精神则有着相辅相成的作用。如何避免辉煌一瞬,这个制造第一辆汽车的百年品牌显然找到了新的方向,实际上,当三叉星与AMG结合时,夺人心魄的那一瞬间对于大多数男人来说便是一种永恒。 相似文献
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对于美丽的事物,我向来都是无法抵抗力的,就好比眼前这台火红色的性感尤物——科尔维特C7,站在车侧,它在我眼里就像是一个身材惹火的女郎,曼妙身姿,无法抵抗。 相似文献
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<正>几乎所有的人都没有想到,终结‘三叉星'连胜纪录的会是这样一个名不见经传的新手,他甚至连一号车手都算不上,尽管他的成绩远比一号车手要更出色。年轻的澳洲人在20 1 4赛季上演了属于自己的‘火星速度',7站,从绿叶到主角,他做到了。身为二号车手,能够真正出彩的机会少之又少,且不说实力如何,单单是在一号队友的光环下自由的呼吸,已经需要一颗强大的钢铁心脏,想想那些前辈级的经典绿叶,马萨、韦伯、无 相似文献
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“这简直就是自虐!”这是我第一次钻进如暗夜小精灵般的路特斯EliSeSC狭窄的座舱时,从嘴里冒出的第一句话。 相似文献
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它是目前宝马车系中最大、最豪华、最强劲的车型,同时也拥有最昂贵的身价。它有一颗精力充沛的6．0升V12心脏,它的灵魂也同样被V12所感染,它就是760Li V1225周年纪念版。 相似文献
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你会不会购买一辆汽车,没有什么具体的理由,完全因为那种怦然心动、与你内心互相呼应的感觉？这个问题如果抛给文艺青年、艺术控乃至其他城市白领精英们,相信不少人会给出肯定的回答。对这一部分人来说,感性消费是他们的特点。 相似文献
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与以往的法拉利一样,他们将每一款跃马打造为超凡脱俗的杰作。也如你再次所见,法拉利F12berlinetta这款拥有全新且l纯种血统的速度利器,成为最快的法拉利街车已成定局。 相似文献
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菲翔是菲亚特和广汽联婚后寄予厚望的第一个孩子,而菲翔亦毫无悬念地达至他们的期望。我想剩下的问题就交给定价者了。 相似文献
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