开车识标志

交通标志，简单的说，就是那些竖立在道路旁边或悬挂在道路上方各种形状的牌子以及画在路面上的各种标线，其目的就是在于提醒开车的人或行人了解路况、方向及各种规定。对于一名刚合到驾照的驾驶者来说，能够正确地识别各种交通标志牌和标识线与能够熟练驾车是一样重要的。     

从驾驶者有效视野出发探讨交通标志设置与设计

从驾驶者的有效视野角度出发,探讨交通标志设置、设计的思路和理念.结合国外交通设施标准和报告,剖析驾驶者有效视野的分布及其与道路宽度、车速、驾驶负荷的关系.设计时,应充分考虑交通环境对驾驶者有效视野的影响,着重从标志的位置、大小、材料设计进行提升,以实现视野补偿,确保交通标志具备合理的视认性.     

怎样做一个字全的驾车人

当一个人考取驾驶执照后，便成为道路使用者，除享有同等权利使用道路外，还有权操控驾照上认可的机动车辆。
　　驾驶车辆是一项社会活动，每位驾驶者的驾驶行为与表现对自身和其他道路使用者都会产生正面和负面的后果，因此在驾驶期间，不可以掉以轻心。除依照讯号、灯号、交通标志和道路标记的规定和限制在路面活动外，还要对道路的秩序和其他道路使用者的安全负责。     

基于视觉特征的交叉口交通标志设计

本文针对北京城市道路交叉口交通特点,实地调研西单5个交叉口交通标志设计设置状况。基于驾驶员对交通标志的认知能力和视觉特性理论,通过数学逻辑公式推导出城市道路交叉口交通标志设计的3个主要技术参数:标志设置的前置距离、汉字高度、牌面尺寸。最后结合所调研道路的实际条件,并基于人的视觉特性设计出在一定的道路条件下较为合理的交叉口交通标志。     

怎样做一个安全的驾车人

<正>当一个人考取驾驶执照后,便成为道路使用者,除享有同等权利使用道路外,还有权操控驾照上认可的机动车辆。驾驶车辆是一项社会活动,每位驾驶者的驾驶行为与表现对自身和其他道路使用者都会产生正面和负面的后果,因此在驾驶期间,不可以掉以轻心。除依照讯号、灯号、交通标志和道路标记的规定和限制     

高速公路跟车之道

如今，高速公路网的发展日新月异，再加上新交规允许驾龄不足一年的新手上高速路驾驶，使得平时驾车谨慎仔细的女士以及车龄并不太长的“幼稚”驾车者们纷纷选择高速路，而且多数驾驶者曾尝试在高速公路上时速达到100km／h以上，在此时懂得跟车的规则尤为重要。[编者按]     

驾驭严寒：冬季驾驶要点

二月往往代表着放松与全家团聚。尽管今年的春节来得很早，但大部分的假期也仍在二月当中。在这个寒冷与温暖共存的特殊时节里，很多的驾车者会挑战长距离的驾车出行，也许是奔赴在归家的旅途中，也许是在外出游览的行程里。寒冷的天气与白雪覆盖的道路会给北方的驾驶者提出一定的挑战，我们不妨提前准备，保证出行的平安。     

盲区的特点及观察方法

道路上形态各异的立体障碍会程度不同地阻断驾驶员的观察视线，使观察区域内出现视觉看不到的空白区，即视觉盲区。视觉盲区内的诸多情况要素，由于驾驶员在驾驶室内观察不到，因此具有潜伏性、突然性和危险性，是驾驶情况处理中最易出现险情的部位。研究盲区的形成原因及特点，掌握盲区的情况变化规律和观察方法，对加强员来说十分必要。     

汽车后视镜的新技术及其开发

汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。     

提前准备 胸有成竹 非常规状态的驾车策略（上）

我们在自驾车的过程中，不同的路况与环境都会对驾驶者产生不同强度的考验。一般来说，行驶在自己熟悉的路上总是最舒服的，哪怕每天上下班的路途并不通畅，但绝大多数驾车者在这种路况下都感觉更为轻松。相比之下，驶离城市，路况的变化、天气的变化等都让人产生更大的压力，不过任何路况都有不同的应对策略，找到正确的方法就能保证舒适和安全。     

交通标志识别研究综述

基于计算机视觉的驾驶员支持系统在智能交通系统的应用中大致有三方面的作用:(1)道路识别;(2)碰撞识别;(3)交通标志识别。前两方面研究较多,并取得许多好的结果;但对交通标志识别的研究相对较少,由于交通标志包含重要的交通信息,利用这些信息可为车辆自动驾驶、车辆的安全驾驶提供计算机辅助决策,从而提高交通的安全性和运输效率。因此对交通标志识别的研究近年来引起了广大学者的浓厚兴趣。文章首先简要地介绍交通标志的有关知识以及交通标志识别研究的主要难点,然后根据交通标志的识别一般分为侦测和分类两个模块的特点,分模块详细地讨论了交通标志识别的研究现状以及应用情况,同时也指出了在当前应用中的一些不足,最后针对这些不足对交通标志识别下一步的研究方向进行了展望。     

驾车注意事项——男性篇

上一期本着女士优先的原则，简单阐述了女性驾车的注意事项时至今日，男性驾驶者依旧是目前穿梭于车流中的主导、如果说女性驾车者给上路增添了一道靓丽的风景线，那么男性驾车则体现的是一种威风凛凛、潇洒的阳刚之美；同时还肩负着自觉维护和谐交通环境的重任[编者按]     

疲劳驾驶事故多

当驾车在道路上行驶的时候，需要驾驶者时刻保持清醒的头脑和敏捷的反应。目前少数人疲劳驾车所造成的特大交通安全事故就占了全部交通事故总数的40%，对安全行车构成了严重的威胁[编者按]     

视觉影响与道路安全设计

视觉是影响驾驶员驾驶行为的重要因素,良好的视觉反应对于保障道路交通安全至关重要。良好的道路环境条件可以有效诱导视线,改善驾驶员视觉心理,提高行车安全性。该文讨论了安全视距、视觉惯性及诱导、视觉适应性、视觉干扰、视觉刺激等几种视觉影响情况,从视觉角度分析道路环境,提出相应的道路安全设计对策,深入理解交通安全的实际状况,达到真正贯彻安全设计理念的目标。     

中外公益性交通标志现状分析及发展趋势

公益性交通标志未列入国家标准却在国际上普遍使用.本文通过对国内外现有公益性交通标志的现状分析,将公益性交通标志的版面按照版式、内容、形式进行类别划分,并分析每种类别版面的优势及劣势;通过对现有公益性交通标志在道路上设置的现状,按照所处位置对每种设置情况进行了优缺点分析.并在现状分析后对公益性交通标志的发展趋势做出展望.对于公益性交通标志的分析,有助于完善我国标志标线体系,为公益性交通标志的后续探索做基础性研究.     

Q＆A问车热线

Q：请问法雷奥视觉控制系统是什么？在今年的CES展上它还带来了什么新技术？ A：您好，视觉控制系统（Eye control systems）是法雷奥开发的一项通过眼球运动来操控驾驶的辅助系统。这一技术原理在于汽车和驾驶者眼球的互联：凭借目光探测相机，仅需注视控制按钮，驾驶者就能变换电台频道和获取交通资讯。当与抬头数字显示系统（HUD）集成后，视觉控制系统能够使驾驶者在执行操控指令时无需转移视线，     

铃木PIXY＋SSC：可以“分娩”

这款概念车采用相当于人行走的移动速度、丝毫不会带给人压迫感的卵形车身、柔软的外装材料，而且不论在室内还是室外都可行驶。PIXY有着像电脑鼠标一样可直观的令其移动的操作系统，任何人都可以简单地操作。PIXY＋SSC是仅供1人乘坐地低速移动工具PIXY和共同使用系统的轻型汽车移动单元SSC组成的，驾驶者可以将两个PIXY放在里面，在狭窄道路或逛街时可以犹如分娩那样拿出来驾驶，方便至极。     

高速公路交通标志内容设置的若干问题

高速道路建设和运载技术的发展，使得跨区域交通活动不断增长。交通标志是出行者了解道路信息的基本途径，在交通运输活动中发挥着必不可少的指引作用。地名信息的使用越来越频繁，然而交通标志的内容设置规范和标志管理信息化等方面仍然存在一些问题，妨碍了道路信息的传达和标志的指引功能。以广州市环城高速公路交通标志的调查为基础，根据现行设计标准，总结了主要的常见问题以及改善建议，并提出了实行必要的信息化管理手段以有助于交通标志信息的统一管理和及时更新。     

美国3M公司推出“全天候雨夜标线系统”

美国3M公司于日前推出的“全天候雨夜标线系统”，可以克服水面的镜面反射，使标线在下雨天被水覆盖时也可以实现反光效果，提高标线的可视性，确保交通安全。这样，驾驶者在下雨天也可以清楚地看到交通标志，保证雨天行车的道路交通安全。     

浅析反光材料的反射角度性能及视认性对交通安全的影响

交通标志是道路交通安全的有效保障措施.交通标志的视认性能是指道路使用者在全天候状况下获取道路管理语言的基本性能.介绍了反光材料的反射角度性能及视认性对交通安全的影响,有关经验可供相关专业人员参考.