试析成品油价大幅下调对汽车市场的影响

6月8日，国家发改委宣布，6月9日凌晨将下调国内成品油零售价，汽油下调530元／吨、柴油下调510元／吨，折合升价90号汽油0．39元／升，93号汽油0．43元／升，0号柴油0．44元／升，这是继2012年5月10日国内汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元之后的年内第二次油价的下调。此次油价大幅下调，使得国内油价又重新回到7元时代，达到了2011年年初的水平。     

汽柴油零售价每吨上调320元

2010年4月14日零时，国家发展改革委上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元／吨（汽油约0.24元／升，柴油约0.27元／升）。调整后国内汽柴油最高零售价均价分别为8220元／吨和7480元／吨，分别上涨4.05％和4.47％。初步统计，若加上4月14日油价上调行动，从2009年3月25日至今，国家发展改革委已经6次上调油价。     

它价为什么不能和国际接轨？

发改委日前宣布，7月29日零时起，国内汽柴油价格每吨降低220元．相当于汽油每升下调0．P6元，柴油每升下调0．79元。近日国际油价大幅上涨，但7月中旬曾一度持续下跌。发展改革委能源研究所原所长周大地表示，这次下调国内成品油价格．说明国内油价调整严格按照定价机制进行，有升有降．并非“跟涨不跟跌”。     

数据库

1月受1．6L排量及以下车型购置税减半的“利好”消息影响。乘用车1.6升以下品种中产销环比呈现较快增长，导致部分热销小排量车型几乎卖断货，汽车企业库存得到释放，当月库存创13月以来新低。     

上柴:掀起发动机省油新浪潮

日前,上柴开展的“省油我最能”大型市场宣传活动正在全国如火如荼地进行着。这是上柴针对油价上涨做出的回报市场、回报社会的重大市场反应。社会责任、用户呼唤催生发动机省油革命2005年以来,随着国际原油价格的上涨,国内柴油价格也不断飙升,7月中旬柴油价格突破4元/L,部分地     

路遥知“马”力

提车到现在将近半年,行驶11988公里,其中一半里程在高速上。油费总计7700元,固定加6．42元／升的97#号汽油,折算下来平均油耗9．97升门00公里,比行车电脑显示的9．3L稍高,每公里耗油0．64元,瞬时油耗表和定速巡航装置对节省油耗很有帮助。这里介绍一种省油方法：“30秒以上等待就熄火”。这完全从《车主手册》上学来的,“熄火4秒钟以上就能省油”,令我茅塞顿开,上网查资料发现雪铁龙也是这么提倡的。这样做,减少尾气排放的同时,也为环保做了贡献,可谓一举两得。     

市场才是王道

2009年伊始，1．6L及以下排量车型的购置税减半，这对中小排量车型来说无疑是个好消息，在随后的几个月内，各款1．6L及以下排量车型的销量大幅增长。轩逸自2006年上市以后一直处在一个“叫好不叫座”的尴尬局面，购置税下调对于轩逸来说是个机遇。     

对三年“规划”的祈许

“汽车振兴调整规划”已经出台了。这是历年来有关汽车的政策“从说到做”出台最快的一次，足见其被寄予了厚望。然而从刺激年内汽车需求的角度来看，似乎力度尚嫌不够。诚然，1．6L及以下小排量汽车占了国产汽车市场的半壁江山有余，但毕竟其产品价值不高。平均售价也就在6、7万元左右。购置税减半充其量平均也只有3000元，还不如平时购车时经销商的优惠。     

雅力士开出“体验价”

6月10日，广州丰田向外界公布了丰田全球战略车型雅力士五款车型的厂家建议零售价，为9．19万元至13．63万元，其中1．3E舒适版手动挡为9．19万元。值得关注的是。广州丰田还同时公布了包含净车价10％的车辆购置税的雅力士体验价格，与厂家建议价相同。     

购置税向左走？向右走？

由于去年车市相对比较萎靡．特别是去年9月、10月份汽车行业下滑较大，目前实行的购置税减半政策是一个快速出台的政策．将原先“一刀切”的税率政策调整为10％和5％两个税率，降低了税率．刺激市场需求，同时也达到了产品结构调整的目的。随着1．6升购置税减半政策倒计时的到来．有关明年购置税如何调整的争议愈发激烈。