城轨运营专业校企合作人才培养模式构建研究

本文以郑州铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理专业为背景,在深入分析郑州铁路职业技术学院校企合作教育实践的基础上,对基于工学结合的城市轨道交通运营管理专业人才培养方案构建、课程内容设置、课程标准制定及"教—学—做"一体化的实践教学改革提出了自己的意见与建议。     

热烈庆祝建校六十周年 郑州铁路职业技术学院

郑州铁路职业技术学院在六十年办学实践中,一贯秉承"服务铁路改革发展,面向地方经济建设"的办学理念,为国家培养了一大批生产一线高技能人才。近年来,学院紧扣办学目标,积极调整专业结构,深化校企合作,     

高职钢琴调律专业增加码克拨音技术课程的必要性——基于郑州铁路职业技术学院钢琴调律专业校企合作的思考

钢琴调律专业早期由本科院校开办,现在职业院校相继开设,这突显出该专业向职业技能培养转变的趋势。结合钢琴调律专业发展的现状以及校企合作中出现的问题,郑州铁路职业技术学院将码克拨音技术作为一门课程融入钢琴调律专业的教学中,深化了校企合作,培养目标更加明确。     

“双主体、四融合”人才培养模式探析

郑州铁路职业技术学院在河南省品牌示范院校项目建设中,与中兴通讯开展深度校企合作。本文以双方共建的"中兴通讯轨道通信学院"为研究对象,提出"双主体"的办学模式和"四融合"的育人模式。实践证明,该模式能从根本上解决企业积极性不高、内驱力不足、合作比较松散、难以为继的问题,对高职院校的相关专业建设具有一定的借鉴意义。     

“校企交替互通”重构人才培养模式路径探析——以高职城市轨道交通运营管理专业为例

校企合作共育人才是职业教育高质量发展的必然选择。郑州铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理专业以典型工作任务课程开发为主线，探索“校企交替互通”重构人才培养模式路径。“交替”指校企1+1+1学段交替；“互通”指“岗标证赛课”校企教材互通、“教学做测创”校企教法互通和“三师三梯双链”校企教师互通。此模式可解决校企共育过程中“利”“益”难分、路径不清等问题，有效提高了人才培养质量。     

铁路大型养路机械专业“校企合作、工学结合”教学模式的研究与实践

提升服务行业能力是职业教育持续发展的必经之路,铁路大型养路机械专业如何有效地开展校企合作、工学结合是教育教学改革的突出问题。本文通过对大型养路机械专业特点和应用技术人才培养模式的研究,探索了适合本专业"校企合作、工学结合"的教学模式,发挥学校、企业"双主体"育人的优势。     

校企共建轨道交通工程专业群生产性实训基地建设研究——以郑州铁路职业技术学院为例

校企合作共建生产性实训基地是促进学校产教融合育人水平提升的重要途径。没有从校企合作利益平衡点出发是生产性实训基地建设和运行面临的现实困境。郑州铁路职业技术学院承担的土木工程试验与检测生产性实训基地项目,已通过国家创新发展行动计划的验收,总结和研究该实训基地的建设途径和成效,能进一步提高实训基地的教学研培创功能,提高轨道交通工程专业群的人才培养质量。     

动车组检修实训项目的开发与实践

高速铁道技术专业通过企业调研明确专业培养目标,构建了"双轨并进"校企合作的人才培养模式。实践表明,该模式密切了校企合作关系,弥补了学校在专业实习和专业教师方面的不足,培养出来的学生具有较强的实践动手能力和职业素养,学生就业率高,企业评价好。     

“N+1”教学模式下高职学生德育工作案例

高等职业教育适应了工业信息化社会对高技能人才的需求而呈现蓬勃发展之势。社会对高职人才的要求除了熟练的职业技能以外,更多强调职业道德的养成、职业素质的训导、合作能力的培养,这给高等职业院校的德育工作提出了挑战。郑州铁路职业技术学院长期探索并实践的"N+1"校企联合办学模式,充分利用企业优秀而又丰富的德育资源,运用校企联合德育培养机制,取得了良好的德育教育效果,值得高职院校借鉴与推广。     

基于政校企合作的高职院校教学管理实践——以郑州铁路职业技术学院为例

深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链衔接,是当前推进人力资源供给侧结构性改革和高等职业教育高质量发展的迫切要求。不断探索与时俱进、行之有效的教学管理方法,深化教学体制机制改革,对教学过程有序运行、人才培养效能不断提升具有不可忽视的推动力量。以郑州铁路职业技术学院"厅局共建"为例,阐述基于政校企合作的教学管理主要方法及实践经验。     

校企一体化育人模式的创新与实践——以郑州铁路职业技术学院现代学徒制试点为例

现代学徒制是实现人力资源优化配置的一种有效社会机制,是实现高素质技术技能人才培养的现实路径,是实现校企"双元"育人模式改革的重要抓手。教育部推动现代学徒制在我国广泛试点,现已进入全面推广阶段。郑州铁路职业技术学院作为国家现代学徒制试点,进行标准和制度建设,在一体化育人机制、人才培养模式、双导师队伍建设等方面进行了深度改革与实践,取得了积极成效。     

供给侧改革背景下提高人才培养质量的路径与实践——以辽宁铁道职业技术学院铁道供电技术专业为例

结合辽宁铁道职业技术学院铁道供电技术专业省级示范建设的实践成果,系统地提出高职专业建设适应供给侧改革的四个重点方向:深化校企合作,对接产业发展,课程适应产业,打造"双师型"教学团队。探索高职院校提升人才培养质量的可行路径。     

校企共建“六位一体”多功能实训室的实践

学院与美国GE公司共同投资,深度合作,共建自动化综合实训室,可完成学生实验实训、国家职业资格认证或企业认证、毕业设计或创新设计、师资培训、对外技术培训和科技研发等六大功能,成功构建"六位一体"多功能实训基地。实训室功能完善,职业特色鲜明。校企师资捆绑共同承担人才培养、师资培训和技术培训,不仅能大幅提升学生的职业技能和职业素质,也能提升专业教师的职业素养和科研能力。而企业在获得技术支持、员工培训、潜在的设备推广和技术推广的同时,也达到了发展潜在客户的目的。校企双方找准了利益平衡点,真正实现了校企双方互惠共赢。     

2018郑州国际物流展览会将于6月召开

正236月1日,2018第五届郑州国际物流展览会将于郑州国际会展中心召开。展览会将与郑州冷链物流展、郑州交通运输与商用车展、第14届郑州工业装备博览会、郑州工业自动化展和郑州国际五金展五大行业展会共同举办,将企业生产、仓储、运输、配送、零售、供应链等企业上下游全面互通,为展商和买家搭建智能制造、高效物流等专业商贸平台。     

地铁行业校企合作人才培育的模式分析

轨道交通专业技术操作型人才紧缺已经成为困扰地铁行业发展的一大难题。以校企合作为平台,寻求校企双方的利益平衡点,探索地铁行业人才培育的新模式,形成校企紧密合作的办学机制,已经成为校企双方互利共赢,共同发展的一致需求。     

以工作过程为导向的高职课程教学改革与实践——以仓储管理课程为例

仓储管理是高职物流管理专业的核心课程,面临着理论教学与实践教学脱节、缺乏"双师型"教师、教学方式和手段简单化、考核方式单一等问题。驻马店职业技术学院仓储管理课程的教学改革,从深入京东商城豫南分拨中心对企业的相关人才需求进行调研开始,基于工作过程在课程内容、教学手段、考核模式、评价标准、校企联合开发教学资源等六个方面进行,取得一定的教学效果,为物流管理专业培养实用型人才提供有力保障。     

“互联网+”时代高职物流管理专业的问题与对策研究

以浙江商业职业技术学院为例分析"互联网+"广泛应用,使现代物流业呈现出更加便捷化、专业化、快速化的发展趋势,市场对物流人才提出了新的、更高的要求。以浙江商业职业技术学院物流管理专业社会服务为例,探索深度融合的校企合作长效机制。     

中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院

<正>中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院(以下简称"郑州院")位于郑州高新技术产业幵发区莲花街60号。其前身为始建于1953年的原郑州铁路勘察设计研究院,目前为中铁工程设计咨询集团有限公司(以下简称"集团")在郑州设立的分支机构。郑州院依托集团的资质     

郑州铁路枢纽规划研究

研究目的:通过回顾郑州枢纽发展历程和分析既有铁路现状,结合铁路中长期发展规划和新一轮城市总体规划,在构建以郑州枢纽为中心的"米"字型客专网的框架下,贯彻新形势下总图规划多元化、多层次化的理念,站在更高视角对枢纽总图规划的关键要素进行系统研究,提出前瞻性的发展规划和分期实施方案。研究结论:(1)郑州枢纽将逐步形成普速铁路、客运专线、城市轨道交通和城际轨道交通"四网"并存的格局;(2)城市轨道交通和城际轨道交通相互协作完成主城内、主城与城市群间的客流运输服务,共同与普速铁路、客运专线形成以郑州站、郑州东站和郑州南站为主要客运站,以候寨为枢纽编组站,货运逐步集中于环线,构架"客内货外、客货分线、作业集中、点线协调"的"环状放射形"特大枢纽格局;(3)本文研究成果对郑万、郑合等新线引入后客运系统布局、枢纽改扩建方案及郑州南站的建设方案具有较好的借鉴作用。     

高职高专轨道交通类专业的办学模式探讨

高职高专轨道交通类专业的专业性较强,就业面较窄,对毕业生身体素质与心理素质要求较高,毕业生的就业压力较大,严重制约了开办相应专业的院校的办学规模和专业建设.校企合作联办"订单班",确定岗位标准和培养目标,确定班别和学生,确定验收标准,是此类专业办学的一种途径与方式,有利于出好人才、快出人才.