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《学术动态(成都)》2006,(2):23-23
我校牵引动力国家重点实验室张卫华教授近日收到(英国)机械工程师学会主席、英帝国勋章获得者、皇家特许工程师Alec Osborn先生发来的信函,通知他发表在(英国)机械工程师学会(1MechE)会刊F专业期刊《Rail and Rapid Transit》上的论文“A study on dynamic behaviour of pantograph by suing hybrid simulation method”(“基于混合模拟方法的受电弓动态特性研究”),被评为(英国)机械工程师学会2005年最佳优秀论文,获得Thomas Hawksley金奖,其合作者梅桂明、吴学杰和陈良麒获铜奖。 相似文献
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为全面掌握高速动车组30NiCrMoV12和EA4T两种车轴材质的服役性能,分别实测了新、旧车轴的化学成分、常规力学性能、标样疲劳特性、冲击性能、断裂韧性、疲劳裂纹扩展门槛值和疲劳裂纹扩展速率等,并对其金相组织进行观测,综合评价分析两种材质车轴服役性能. 结果表明:(1) 与EA4T材质相比,30NiCrMoV12材质车轴中Ni含量高10倍,Mo、V含量高2倍,C含量略高,抗拉强度高34%,屈服强度高54%,疲劳强度高30%;(2) 断裂损伤性能对比中,30NiCrMoV12材质车轴比EA4T材质车轴的常温冲击功约低12%,断裂韧性约高34%,EA4T材质新轴疲劳裂纹扩展门槛值比30NiCrMoV12新轴的高21%,旧轴时两者相当;(3) 当应力强度因子幅度小于50 MPa?m1/2时,30NiCrMoV12材质车轴裂纹扩展速率大于EA4T材质车轴,反之,30NiCrMoV12材质车轴裂纹扩展速率小于EA4T材质车轴;(4) 30NiCrMoV12材质车轴整个截面组织均为晶粒细小的贝氏体和回火马氏体,淬透性较好,制造工艺性能好;EA4T车轴在表面约30 mm深度范围为均匀的贝氏体和回火马氏体,后随深度增加逐渐出现铁素体,距表面60 mm为珠光体和铁素体,并以铁素体为主. 相似文献
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《交通高教研究》2009,(3):111-112
华盛顿协议组织(Washington Accord,WA)形成于1989年,原始签署会员(signatories)包括:美国的ABET,加拿大的CEAB—CCPE,澳洲的EA,纽西兰的IPENZ,英国的ECUK,爱尔兰的IEI。其后,有中国香港HKIE(1995),南非ECSA(1999),日本JABEE(2005)和新加坡IEs(2006),韩国ABEEK和中国台湾IEET(2007)加入,目前共有十二个会员。德国的ASIIN,马来西亚的BEM,都是准签署会员(provisional signatories)。WA所代表的就是这些认证组织间的共同协议。它承认各个签署会员在各自经济体所认证的工程学位具有“实质相当”性(substantial equivalency),而各签署会员在其经济体所认证通过的学系之毕业生,应为其它签署会员的经济体所承认,视为已经满足执行初步工程业务所需的学术要求。本刊从本期开始陆续介绍WA会员单位。 相似文献
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《西南交通大学学报》2005,40(4):443-443
经IEEE总部批准,IEEE VTS中国专业分会(IEEE China VT Chapter)于2005年3月25日正式成立,执行委员会(Executive Committee)于6月10日组建.IEEE VTS中国专业分会执行委员会由10人组成,西南交通大学范平志教授任主席,清华大学曹志刚教授和西安电子科技大学李建东教授任副主席。 相似文献
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继去年12月签订《物流管理专业独立办班合作协议书》后,广东省交通运输协会(简称“省交协”)与广东外语外贸大学(简称“广外”)再次联手合作,双方于今年3月13日又签订了《采购与供应管理专业合作协议书》和《采购与供应管理专业独立办班合作协议书》。 相似文献
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王俊艳 《交通世界(建养机械)》2009,(13):227-228
造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业,专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请,负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务.以维护其合法权益的工程经济专业人员,是工程造价咨询机构的财富。作为工程造价咨询机构,从事的是智力密集型的服务.所需要的员工都是知识型员工——造价工程师(Cost Engineer)。 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2010,(3):F0002-F0002
船舶电气自动化技术专业教学团队由12名学校专职教师和5名行业企业兼职骨干教师组成,其中学院专职教师中教授1人、副教授/高工6人、讲师/工程师3人、高级实验师2人;企业兼职教师中教授级高工1人(湖北省楚天技能名师)、高级工程师/高级船舶设计师4人,该教学团队获2010年度湖北省高校省级教学团趴称号。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2010,(1):F0002-F0002
海运学院为浙江交通职业技术学院二级学院,于2004年4月由原航海技术系和轮机工程系合并成立,现有全日制在校学生1500余名,设有航海技术、轮机工程技术(轮机工程和船舶电气)和船舶工程技术(船舶机械制造与维修、船体维修与制造和船舶安全管理)、船舶柴油机制造与维修等四个专业。其中航海技术专业为教育部教学改革试点专业、浙江省示范性高职院校重点建设专业;轮机工程技术专业为浙江省高职重点专业:轮机实训中心为浙江省高职示范性实践教学基地。 相似文献
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浅谈监理工程师对影响工程质量4M1E因素的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
施工阶段影响质量的五大因素4M1E是:即人(Man)、材料(Material)、机械(Machine)、方法(Method)和环境(Environment)。监理工程师在工程质量控制时,必须对什么人、用什么材料、什么机械、采取什么方法、什么环境进行全面系统的控制。 相似文献
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面向21世纪工程师专业素质要求分析 总被引:3,自引:0,他引:3
程森成 《武汉汽车工业大学学报》1998,20(4):88-92
基于对我校毕业生及其用人单位的调查结果的分析,提出高等工程教育应以培养工程师为目标;并结合我国具体国情,探求面向21世纪工程师的专业素质构成和要求。 相似文献