关于中国工程专业认证的所见所思

中国工程专业认证经过多年的试点,已经逐步走上健康发展的快车道。本文阐述中国工程专业认证的使命,认证的组织,认证标准,认证程序和办法,近年试点工作的情况和特点,辨析认证组织和认证工作的基本属性,以及专业认证与相关问题的关系。     

以学科建设促专业发展

论述汽车运用工程专业并人交通运输专业后的定位与挑战，以及汽车运用工程专业自身发展规律，最后讨论了交通运输专业目前的建设工作。     

浙江省交通工程建设集团有限公司简介

浙江省交通工程建设集团有限公司是浙江省交通投资集团有限公司的全资子公司，也是浙江省唯一一家具有国家公路工程施工总承包特级资质的专业公路工程施工企业，同时具有公路路基工程专业承包一级，公路路面工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级，[第一段]     

工程管理专业课程设计系列改革研究

工程管理模式的改革、信息技术的发展、教育观念的变化要求对工程管理专业传统的课程设计内容、要求和手段进行改革。在研究了工程管理专业各课程设计之间的关系后，设计了工程管理专业课程设计的系列改革方案，并在教学中进行了实施。     

关于高等工程专科“道路桥梁工程制图”教学改革的思考

经国家教委审核批准，我校道路与桥梁专业被列为高等工程专科学校第一批教学改革试点专业。这必将推动高等工程专科路桥专业和我校教学改革的进一步深化，对路桥专业的各门课程的建设提出了更新更高的要求。课程是专业教学计划的细胞，课程建设是专业建设的重要组成部分。要搞好路桥专业教学改革，必须建立具有自己特色的课程内容新体系。     

新产品

河北科力公路安全设施河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,持证上岗人员169名。2002年,公司通过建设部交通部工程专业资质认证,并顺利通过ISO9000质量体系认证,集科研、开发、生产销售、施工安装、维修服务于一体。现为中国公路建设行业协会会员单位、     

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河北科力公路安全设施河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,持证上岗人员169名。2002年,公司通过建设部交通部工程专业资质认证,并顺利通过ISO9000质量体系认证,集科研、开发、生产销售、施工安装、维修服务于一体。现为中国公路建设行业协会会员单位、交     

探讨交通工程专业建设与发展

通过对交通工程专业人才需求的调查和预测，并结合我院专业学科优势和特点，提出了以交通信息与控制为特色的专业培养目标和方向。在此基础上，提出了建立课程体系的基本原则和近期专业建设和发展的重点。     

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河北科力公路安全设施河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立,是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名,其中具有高级职称的人员17名,持证上岗人员169名。2002年,公司通过建设部交通部工程专业资质认证,     

工程管理专业主要课程教学研究

通过对工程管理专业主要课程理论和实践教学的研究，阐述工程管理专业主干课程应做到各有侧重，紧密衔接，环环相扣，使学生对整个工程项目管理所涉及到的工作内容都能熟悉和掌握，所涉及到的实践工作技能都能得到培养和训练。     

诚信为本显魅力 文化推进创辉煌——中铁十三局电务公司依靠文化力促进企业发展纪实

中铁十三局电务公司，前身为铁道兵三师通信科和通信工程连，1984年兵改工后，他们继承发扬铁道兵艰苦奋斗、勇于奉献、争创一流的光荣传统，与时俱进，使企业文化在发展中不断创新并促进了企业发展。经过二十多年的奋斗，公司由小到大，由弱到强，发展势头良好。单位从边陲小城塔河迁到省城长春再迁入直辖市天津，由工程队发展成工程处再发展为国有控股有限公司。现有职工558人，其中专业技术人员296人。具备铁路电务工程专业承包壹级，公路交通工程专业承包通信系统工程壹级，公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程，铁路电气化工程专业承包贰级，电信工程专业承包壹级，机电设备安装工程专业承包叁级等资质。公司注册资本金2500万元，资产总额2亿元，职工人均年收入30000元；具有年完成施工产值4亿元以上的施工能力。     

工业工程专业课程体系建设的研究

根据高校实际情况，提出了适合高校工业工程专业课程体系设置的看法，为学校制定该专业学科发展政策提供理论依据。     

浅议船机修造工程专业与高等工程专科教育

创办船机修造工程专业是市场的需要，发展高工教育是社会发展的必然。     

澳洲工程师学会（Engineers Australia，EA）

澳洲工程师学会（Engineers Australia，EA），于1919年依澳大利亚政府法令（Royal Charter）成立。EA的宗旨为促进工程师专业发展及工程界信息与理念的交流，属非营利组织，实行会员制。成为会员的先决条件须毕业于通过EA认证之学程，且能遵守EA的工程专业伦理准则者。     

车辆工程应用型本科大学生工程素质培养模式的创新与实践

从汽车工业发展对车辆工程应用型本科人才的基本素质要求出发,论述了车辆工程专业应用型本科大学生工程素质培养模式的改革,重点探讨车辆工程专业大学生工程素质培养模式、专业课群构建、教学改革、学生数字化设计和实践创新能力的培养等本科教学问题.     

新加坡工程师学会

新加坡工程师学会成立于1966年，是新加坡最早成立的工程师机构。由于许多IES会员在新加坡政府单位任职，因此IES实为新加坡政府征询工程专业议题的主要机构。IES体认其本身关键性的角色，故强调正直、专业精神、热情与社会责任等核心价值，希望能鉴定更多合格的工程师服务国家，并以促进工程领域的科学、人文与专业发展于人群为使命。     

韩国工程教育认证委员会（AccreditationBoardforEngineeringEducationofKorea，ABEEK）

韩国工程教育认证委员会（AccreditationBoardforEngineeringEducationofKorea，ABEEK）成立于1999年8月30日，是韩国最早成立的工程教育认证机构，也是目前韩国唯一执行工程教育认证的主要机构。ABEEK虽为独立的非政府组织，却受到韩国政府的大力支持，并且协助其推动全国工程及科技教育认证，取代了国内原有的评鉴制度。     

面向21世纪工程师专业素质要求分析

基于对我校毕业生及其用人单位的调查结果的分析，提出高等工程教育应以培养工程师为目标；并结合我国具体国情，探求面向２１世纪工程师的专业素质构成和要求。     

与专业结合的高职工程制图课程模式

论述了与专业培养目标紧密结合的高职工程制图课程新模式,提出了如何使工程制图课程目标与各专业岗位需求目标紧密结合的思路,介绍了该模式下的具体改革内容。包括编制具有专业特色的教学大纲、课堂教学内容和方法、工程制图学习实训基地、教材建设、双师型教师队伍的建设。     

基础工程课程建设探讨

基础工程作为一门较年轻的应用科学，随着新技术、新工艺的涌现和电子计算机的应用，进入了一个新的发展时期，而我国目前在基础工程方面的理论与实践，已进入世界先进行列。基础工程作为土木类学生的专业技术课，在我国已开设了多年，我院分别在道桥、工民建和港航专业开设有地基基础方面的课程。以前，专业划分过细，因此在教学计划、教学大纲的制订和教材的选用上也就过分强调专业性，