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连江渠化过程历史悠久,西牛航运枢纽是连江全线渠化工程规划中的最后一座未建航运梯级,其建设条件优越,建成后综合效益显著,具有重要的跨时代意义。 相似文献
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航运枢纽具有通航、发电、防洪的功能,枢纽的安全监测是保证枢纽正常运行的有效手段.本文针对连江航运枢纽出现的问题,进行了原因分析,提出了一些设想. 相似文献
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本文结合连江西牛航运枢纽工程护岸工程采用了的雷诺石笼新材料,介绍了雷诺石笼的施工新工艺,在该工程实际应用得到了检验。 相似文献
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描述连江梯级渠化河段的11座航运枢纽现状,并计算枢纽的最低通航水位,提出枢纽运行过程中存在的问题与解决办法。 相似文献
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连江枢纽在多年使用并且年久失修后,人字门漏水严重,影响了枢纽的正常运行。在维护过程中,我们不断积累经验,总结出一套行之有效的人字门维护方法。 相似文献
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船体尾部流场速度场的横向和垂向分量是导致粘性阻力增加的根本原因,为了获得最小总阻力船型,以船体尾部区域为优化设计对象,以YZ方向的二次流能量最小为目标函数,以样条函数的参数为设计变量,在保证排水量为基本约束条件下,根据实际情况附加其它约束条件来控制尾部形状的变化,采用非线性规划法进行优化设计。通过集装箱船的优化算例,证实了采用该方法进行船型阻力优化的可靠性。 相似文献
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延绳钓渔船的设计特点 总被引:3,自引:0,他引:3
本文就延绳钓渔船的优点与发展概况和分类情况与作业的特点作了介绍,并对垂线间长,长宽比,长深比以及渔舱容积与LBH的比值等主尺度进行了分析,还对其总布置特征,推进设备,发电机组的功率以及冷冻冷藏等主要阐述。 相似文献
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