轿车企业如何正确激励和评价渠道成员

一、如何正确激励渠道成员 所谓激励是以渠道达成了厂商的某种诉求为基础的，这是厂商激励渠道人心士气，并对渠道努力达成既定目标的一种回报。     

客车用空气弹簧在损耗性需求市场中的渠道现状

目前,客车用空气弹簧损耗性需求市场规模悄然增长,区域市场渠道正从单一区域代理向多元化渠道转变,研究空气弹簧损耗性需求市场渠道现状对于厂商营销决策具有实践指导意义。文中以合肥市为例,从研究该市场的最终需求出发,梳理出市场中4类具有代表性的经销商,在此基础上描述出该市场渠道概貌及渠道成员的行为特点,并提出空气弹簧生产厂商渠道管理的改进建议。     

销售不好先别怪经销商厂商首先应该提升自己的渠道能力

作为活跃的营销要素，渠道已是众多汽车和零部件供应商热衷探讨的话题。研究中发现，高效的渠道是如何帮助供应商们实现营销目标、提高市场地位和竞争力的。在机遇与挑战无处不在的竞争环境下，厂商不遗余力地打造渠道成员的能力，也正是认识到了渠道所蕴含的巨大的能量。而这个能量是在厂商的疏导、管理下，才能发挥最大的效力。然而，很多汽车和零部件厂都为缺乏行之有效的渠道能力提升的手段而感到焦虑。新华信市场研究咨询有限公司王红媛告诉你如何提升这一能力。     

零售商能否主导中国家用电器市场

随着国美、苏宁等大型家电连锁销售商的迅速发展,家电业的销售渠道发生了巨大的变化,改变了以往由家电制造商主导家电市场的局面,家电市场上下游之间将会是一种怎样的关系?家电零售商能否主导家电市场?这是本文所研究的问题。本文通过研究中国家用电器市场销售渠道控制权转化的原因和趋势,研究上下游之间的纵向关系的变化规律,从而发现家电市场上厂商主导地位的演化趋势。     

渠道控制（企业篇）

无论厂家的渠道如何变革，也无论经销商如何提升，厂家和销售商之间的关系都是个永恒的话题，只是随着渠道多元化的进程，厂家和销售商关系也会日趋多元化。我们可以说，厂商和销售商之间的关系是一对难以调和的矛盾。     

航空公司直销渠道竞合动态重复博弈研究

引入航空公司直销渠道竞争与合作静态一次博弈模型,分析了博弈的结果,从而得到航空公司直销渠道合作与竞争的纳什均衡策略.航空公司之间的博弈是一种长期博弈,因此在静态一次性博弈模型基础上,建立航空公司直销渠道竞争与合作的动态重复博弈模型,结果表明航空公司应该采取长期合作策略.     

高绩效人力资源管理与企业绩效：战略实施能力的中介作用

高绩效的人力资源管理对于企业的实际经营效益有着非常积极的作用,也是人力资源管理追求的目标,基于长时间的数据挖掘与数据研究,高绩效的人力资源管理对于企业绩效有着长期的推动作用,也是知识经济背景下企业占据市场竞争地位的重要手段,因此本文对企业人力资源管理的方法进行了探究,明确阐述了战略人力资源管理与企业绩效之间的关系。     

科学合理的薪酬绩效管理对企业管理的作用

高效的薪酬绩效管理能够拓宽企业经营管理的维度和广度。文章阐述了薪酬绩效的概念,分析了当前科学合理的薪酬绩效管理工作对企业管理的作用,提出了当前企业在薪酬绩效管理过程中存在的问题和相关完善策略,如引入KPI体系法,加强激励管控,调整激励方向,解决企业内部不公平问题,结合360度评价法,提高企业薪酬绩效管理的效率。     

我国汽车工业市场结构与绩效关系研究

市场结构和绩效分别说明经济运行的环境和成果，是产业组织研究的核心内容。结构与绩效之间的相互作用为我们考察某一产业市场结构与绩效之间的关系，并进而把握该行业产业组织状况、制定相应的产业政策提供了依据。本文的目的在于对我国汽车工业90年代以来市场结构与绩效的关系进行实证分析和理论解释，并在此基础上提出政策建议。     

如何建立与控制营销渠道

营销渠道的建立首先是选择渠道成员,然后是争取渠道成员,而争取渠道成员的基本原理是根据渠道成员由短期利润、预期利润和风险计算期望利润,并根据人的有限理性、信息不对称与不充分的原理影响他们的决策。而对营销渠道进行管理和控制的目标是争取渠道成员的合作与支持、掌握渠     

基于心理契约视角的人力资源管理

本文从心理契约的角度分析了如何提高员工满意度,为组织管理提高了一种可参考的方法;组织可从招聘、培训、绩效考评、薪酬管理和沟通方面全面管理好员工的心理契约.这对于提高员工的满意度、忠诚度,增强组织的凝聚力有重要意义.     

项目代建报酬结构模型的激励报酬模式

代建制发展至今,代建报酬的取费模型及激励绩效等方面的研究也在向广度和深度延伸。但是,我国代建制发展诸多的案例证明,不管是项目的绩效还是管理者的收入都不是很乐观,甚至失望的几率很高,不少专家学者都在为改善这种困境而努力研讨。基于项目代建报酬结构及模型,引入项目经营管理绩效的评估体系,并在绩效评估体系的控制模型诱导下,建立了激励报酬参数库。通过构建绝对绩效激励报酬模式和相对绩效激励报酬模式把代建报酬的激励方案由项目或企业扩充到行业,进而对项目激励报酬进行量化。在相同环境条件下,通过统一的代建费取费模型及激励报酬模式来争取项目绩效和代建人利益最大化。     

浅谈日系汽车的轻量化低成本设计

整车成本与汽车厂商的利润息息相关,随着市场竞争的加剧,轻量化、低成本的设计成为汽车厂商追求的设计目标.分析日系汽车的重量、成本、分配策略及其降低零部件重量、成本的主要途径,并结合所研究的车型进行举例.     

道路不平程度的评价方法及相互关系研究

通过回归分析的方法对标准分级道路功率谱密度与相应国际平整度指数之间的关系进行了研究.根据标准道路谱再现出随机路面,以此作为输入去激励标准1/4车辆模型,从而获得与标准道路谱相应的国际平整度指数,然后利用回归分析获得了标准道路谱与国际平整度指数之间的关系.     

公路建设项目法人激励模型研究

项目法人在公路项目建设中起着举足轻重的作用 ,其经营水平、工作绩效的高低直接关系到项目建设期三大控制目标的实现和企业的长远发展。利用委托～代理激励理论研究了项目法人制下的项目经营者激励模型 ,以期促进和完善现代项目企业制度 ,提高项目经营者自身及企业经济效益水平。     

试论高校国有资产绩效的管理

高校国有资产绩效的管理不仅是我国国有资产管理的一项重要内容，同时也是影响我国高等教育发展质量的关键方面。为此本文对如何提升高校国有资产绩效管理这一问题从三个方面做了深入的分析研究。首先提升绩效管理应当将国有资产的投入和产出维持在合理的水平范围之内。其次，还要处理好经营性和公益性之间的关系。最后处理好有形资产与无形资产之间的关系。     

城市轨道交通乘客感知质量指标研究

研究了城市轨道交通乘客感知质量指标与总体满意度的关系以及不同需求层次下感知质量指标重要性的变化.以武汉轨道交通满意度调查中获取的 10 461份有效问卷数据为基础,利用Bayesialab软件结构学习算法结合专家经验进行贝叶斯网络结构学习,建立了12个感知质量指标与总体满意度之间的贝叶斯网络,结果显示部分感知质量指标之间存在相互关系且均直接或间接的影响乘客总体满意度.以感知质量指标不同取值对应的总体满意度期望值为度量标准,分析在不同需求层次下感知质量指标重要性的变化规律,发现随着感知质量指标满意程度的增加,"乘车安全性"指标的重要性明显下降,"乘客文明"指标的重要性明显上升,符合马斯洛需求层次理论的规律.      

寻找最满意——2010 J.D. Power CSI报告解读

每年8月份,J.D.Power亚太公司都会发布新一年的CSI(售后服务满意度指数研究)调研报告。作为一份持续发布了10年之久报告,J.D.Power CSI报告逐渐获得汽车厂商和消费者的认可,已经成为衡量国内各汽车品牌售后服务满意度高低的风向标之一,因此这份报告也受到越来越多人的关注。正是由于消费者和厂商对售后服务的重视,包括J.D.Power亚太公司、中国汽车服务研究中心在内的众多汽车服务研究机构都在致力于进行客户满意度的研究和传播。在过去4年中,由《汽车与驾驶维修》杂志、搜狐网汽车事业部联合发起和主办的"中国汽车服务金扳手奖、金手指奖"评选共产生了4份榜单,对比之后不难发现,进入这个榜单的品牌也几乎毫无例外地是J.D.Power CSI报告的常客。尽管评价方式有所不同,但这两份目前行业内最具权威性的满意度榜单的目标是一致的,就是寻找最满意的汽车售后服务品牌。     

董事会成员的受教育程度与公司绩效的关系

近年来,随着高等教育制度的普及,上市公司的领导层结构发生了巨大的变化,越来越多的高学历人才进入董事会,对公司的经营起着重要的作用。本文对董事会成员受教育程度对公司绩效的影响做列联表分析,定性分析了它们之间的关系。     

"节能与新能源汽车技术政策研究"项目启动及其内容介绍

2007年11月5日,发改委召集国内主要汽车生产厂商、协会、学会、相关高校等科技负责人以及中汽中心参与此项目的协调小组、专家小组成员及相关分课题负责人在京召开了"节能与新能源汽车技术政策研究"项目启动会.