世界港口

<正>东京港码头公司2008年4月民营化日本东京都已决定将东京港码头公司在 2008年4月民营化。这是日本国会通过特定外贸码头管理营运法(外贸法、旧继承法)后,在五大港码头公司中第一个提出具体的民营化计划的港口。按照东京都的计划,新公司的业务内容原则上继承现有公司的业务,以主力的外贸码头业务为主,分阶段扩大业务和进行多角化。     

集装箱码头生产部门绩效管理系统的开发

为提高集装箱码头生产部门的工作效率及考核水平,简要分析港口企业绩效管理的现状及存在问题．以宁波港某集装箱码头营运操作部为例,提出解决办法及绩效管理系统的开发思路,从功能需求、开发流程、实际成效等方面说明该系统在操作性和指标设计上有一定创新,尝试跨部门的信息整合,对日常工作起到指导作用。     

KTJSQ智能型节电器在港口照明中的应用

天津港第四港埠公司每年货场码头照明电力消耗量约为52．7万kWh，照明费用达43．6万元。如何做好港口照明的节电工作，是我们的工作之一。     

羽翼渐丰的A.P.摩勒码头公司

A．P．摩勒码头公司是A．P．摩勒集团下属的一级子公司，与全球最大的班轮公司马士基海陆为同属于一个集团的姐妹公司。为了强调其与马士基海陆之间的相互独立性，拓展其公共码头市场，在2004年将总部从丹麦迁到荷兰海牙。A．P．摩勒码头公司目前在全球经营35个港口的码头设施，集装箱装卸量排名仅次于和记黄埔和新加坡港务集团，名列第三。近两年来，A．P．摩勒码头公司实施大胆的全球码头投资开发和经营管理战略，取得了骄人的成绩。     

三强联手打造天津港集装箱码头

2006年6月6日，由天津港集团公司、A．P穆勒马士基集团码头公司和中远太平洋公司合资建设北港池集装箱码头合资合同在荷兰海牙签置。三方共同投资36亿元人民币，建设和经营天津港3个集装箱专用泊位。这3个集装箱专用泊位是天津港北港池集装箱5～7号泊位，码头岸线长1100m，水深15．5m，设计年吞吐能力为170万标准箱，预计2008年开始运营。根据协议，三方将组建新的合资公司，天滓港集团、     

集装箱码头物流系统的监控实现

本文介绍了集装箱码头物流系统的结构配置以及应用PLC、无线网络技术实现物流系统过程监控与调度。本系统可进行集装箱码头重点设备工作性能的监控与生产调度。它的应用可以提高集装箱码头装卸效率,降低装卸费用。     

集装箱轮胎龙门起重机“油改电”加速

交通运输部水运局局长宋德星近日透露，我国将继续推进集装箱轮胎龙门起重机使用市电的“油改电”工作。一是沿海主要港口和内河主要港口加快进行“油改电”，二是尽快制定“油改电”相关技术标准和设计规范，三是新建集装箱码头优先配备使用市电的集装箱龙门起重机，对于仍采用燃油方式的新上项目，原则上不予批准：四是把“油改电”完成率作为一项重要的节能减排指标，纳入港口经营考核体系。     

浅论通用码头的节能途径

从4个方面论述了港口通用码头节能工作的途径。     

轮胎式龙门起重机起升机构配重节能方案

随着国际油价的不断攀升,高企的燃油成本使港口企业不堪重负。在此背景下,港口企业的节能减排任务十分艰巨。轮胎式龙门起重机（以下简称轮胎吊）是集装箱码头主要的高能耗设备之一,降低轮胎吊能耗已成为集装箱码头节能减排工作的重点。近年来,上海沪东集装箱码头有限公司（以下简称沪东公司）陆续完成轮胎吊＂油改电＂和能量反馈等节能改造项目,取得良好的经济效益。     

燃油成本控制是关键

中远散运一直高度重视节能工作，并针对船舶节能是公司节能的重中之重的事实，公司设立了船舶节能工作小组，组长为船管部总经理，成员包括部门主管副总经理及各船队机务经理、技管业务经理和指导轮机长，工作小组的日常办事机构设立在船管部热工业务。主要职责是：     

天津港南疆南一级消防站正式投入使用

<正>近日,投资9100余万元新建的天津港南疆南一级消防站正式投入使用,30名消防指战员、6部消防车已经入驻执勤。南疆南一级消防站位于天津港南航路,占地6950m~2、建筑面积3880m~2,并配套有篮球场、器材场合训练场以及水净化系统、视频监控系统、体能训练、文化娱乐等设施。该消防站承担着中海油天津液化天然气有限公司、天津港煤码头有限公司、神华天津煤码头有限公司、天津港煤码头公司、天津港远航矿石码头公司、天津港实华原油码头公司、天津港俊物流有限公司等6家消防安全重点单位、1家一般单位的消防保卫任务。南疆南一级消     

关于集装箱码头内拖车实时监控系统的研究

按照中远集团“管理提升”的要求，中远希腊集装箱码头公司（PCT）正逐步将码头操作工艺由粗放管理模式改变为精细管理模式，最近PCT通过采用先进的信息化技术，实施了内拖车实时监控系统（Truck MonitoringSysteill．TMS）。众所周知，内拖车（Yard Truck，YT）是目前世界上绝大多数集装箱码头水平运输的主要工具，其运行和维护成本是码头成本的重要组成部分。PCT研究开发的内拖车监控系统TMS可以实时监控每辆内拖车在集装箱场地的位置、车速、耗油量、发动机运行情况、行驶和停车时间、是否挂带车架、车架上是否带集装箱以及所带集装箱的箱型等重要信息，为码头降低内拖车油耗（consumption of fuel）和空车行驶距离（empty travelling distance）、选择合适作业拖车车型和提高司机驾驶技术等诸多降本增效措施的有效实施提供了重要量化依据，该公司副总经理孙凯作为项目负责人，根据项目的实施过程，从项目开发背景、系统原理和系统各模块功能三个主要方面撰写了本文，以期为国内外其它码头提供参考。     

码头供电智能监控系统的设计

本文提出了一种利用现场总线技术构造码头供电智能监控系统的设计方案,讨论了码头供电监控系统的软硬件结构,提出了一种系统故障在线分析模型,并将其集成到监控软件中。还提供了一个应用实例。     

发动机辅助节能技术在RTG上的应用

RTG油改电是节能环保新技术,在我国港口有大量的应用,其工程资金投入较大,还存在着转场灵活性等方面的问题需要进一步研究解决。在大力推广油改电技术的同时,对于一些规模不大、实力还不够强的码头公司而言,也可考虑应用发动机辅助节能技术,即从发动机自身进行技术改造,达到使RTG节能减排的目的。本文对几种发动机辅助节能技术的特点及应用情况作一分析介绍（见表1）。     

船舶码头系泊监控系统数据处理中的云计算平台研究

随着我国船舶业的发展,系泊作业量越来越大,系泊作业的安全、高效运行显得越来越重要,对系泊监控系统存储、处理和分析海量数据的能力要求越来越高。云计算是解决大数据处理问题而诞生的新技术、新手段,利用云计算平台的高计算和海量存储能力有利于提高系泊监控系统的运行效率。本文重点对码头系泊监控系统云平台架构、数据库、各类功能进行分析,进行基于Hadoop的HDFS上的系泊监控系统仿真实验。     

海外某集装箱码头冷藏箱管理系统解决方案

全球集装箱码头自动化发展趋势已日渐明显,将冷藏箱纳入码头自动化管理系统的需求必不可少。研究对冷藏箱进行监控、管理的方法,利用CAN总线将终端设备及控制器组网,实现对冷藏箱温度、工作状态及耗电量的7×24 h监控,并结合境外某集装箱码头,给出一种基于CAN总线及光缆组网方式的冷藏箱监控管理系统解决方案,以实现实时监管,降低人工操作成本,提高整个集装箱码头自动化管理效能。     

润邦海洋首条多用途工作船顺利试航

2012年2月25日，润邦海洋首条多用途工作船．从公司码头出发。开往东海海域，成功完成各项测试后。安全返回公司码头。参加试航的船东代表、船检、试航公司、测试公司、服务商、公司各相关部门共同见证了这一历史时刻。     

争购“铁行港口”引发的思考

迪拜港口世界（DPW）与新加坡港务集团（PSA）争购铁行港口（P＆O）业已尘埃落定，财大≮粗的迪拜港口世界以每股520便士的代价收购了铁行港口集团，总金额39亿英镑（约74亿美元）。迪拜港口世界在一年多一点的时间里，连续两次大出手。一次是2004年年末，迪拜港口世界以11．5亿美元购买了美国环球码头公司的（CSX）全部资产，包括其在我国香港特别行政区、大陆、澳大利亚、德国、多米尼加、委内瑞拉所经营的33个集装箱码头和泊位。这些码头和泊位未来年吞吐能力可达1460万标准集装箱，而在收购以前，迪拜各港口的集装箱吞吐量为640万标箱。更令人叫绝的是，迪拜港口世界在买下美国环球码头公司不久，即转手以11亿港元（约1．4亿美元）的代价，向新加坡港务集团出售了原美国环球码头公司一个泊位权益的1／3。     

试论上海港矿建码头的合理布局

试论上海港矿建码头的合理布局杜麒栋上海港每年接卸矿建货物进口量达１０００多万吨，是上海港最主要的大宗散货。上海港矿建货物装卸存在着以下问题：１．矿建货物的进口量有大幅度增长。２．目前的矿建装卸点分布很散，却没有一个进出口量较大的专业化码头，装卸工艺落...     

江苏建立交通节能管理长效机制

最近，江苏交通“十一五”节能减排发展目标已确定：到“十一五”末期，在交通行业初步建直起与社会主义市场经济体制相适应的节能管理长效机制，形成管理顺畅、机制严密、考核到位的交通节能减排工作新局面，努力实现交通运输部提出的公路单位运输周转量用地面积下降10％、营运货车单位运输周转量能耗下降5％、营运船舶单位运输周转量能耗下降10％、营运车辆单位运输周转量污染物排放量下降30％的节能减排总目标．