伊兰特车发动机怠速不稳

故障现象一辆2006款豪华型伊兰特VVT轿车(采用手动变速器),累计行驶3万km多,因发动机油底壳被意外刮坏,造成发动机烧瓦,将发动机修复后出现怠速不稳、急加速发冲、轿车无法正常行驶的故障。故障诊断与排除首先观察轿车仪表情况。将点火开     

2010款奥迪A4L发动机难启动

一辆2010款奥迪A4L2.0T轿车,配置CDZ发动机,无级(CVT)变速器0AW。行驶里程:9955km。故障现象:因该车是事故车,车前部遭受撞击,使发动机前下部油底壳撞击变形,发动机机油泵传     

途胜4WD越野车发动机怠速不稳故障

故障现象 一辆2004年四轮驱动的北京现代途胜越野车，装备了2．7L型号为G6BA的V型6缸发动机、手自一体自动档变速器，累计行驶里程10．5万km。发动机怠速运转，明显感觉不稳；车辆行驶时，有时发动机故障指示灯亮；同时，发动机的动力性有所下降，每百公里油耗增加约2L。该车已过6万km的保修期，到过2个修理厂检修，但都未能完全排除故障。     

桑塔纳2000GSi型汽车发动机不着车故障的检查与排除

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi型汽车,行驶中不慎将发动机油底壳撞瘪。更换发动机油底壳和集滤器后,发动机能够顺利着车。但随后又发生了接通点火开关强冷风扇立即旋转的故障。在排除了强冷风扇故障后。再启动发动机时不能着车。     

道奇车发动机无怠速

故障现象一辆道奇杰龙车(装配V6发动机),累计行驶7万km多,发生了以下故障:发动机无怠速,起动发动机时需踩着加速踏板,若将加速踏板松开,发动机会马上熄火。故障分析首先用DRB-Ⅲ诊断仪进行检测,     

帕萨特1．8T轿车行驶“耸车”故障排除

故障现象：一辆帕萨特1．8T轿车，在以40km／h的速度行驶时，踩下加速踏板车速不能随之提高，且出现“耸车”现象，松开加速踏板车速反而能提高。出现上述故障时车速最高只能达到120km／h。该车曾修理过2次，其中一次是因为油底壳撞坏，机油漏光，造成发动机损坏。     

奥迪A6L 故障指示灯报警且机油消耗大

故障现象：一辆2010年产奥迪A6L2.0T轿车，搭载BPJ发动机和01J变速器，行驶里程137502km，客户反应发动机故障指示灯报警并且机油消耗量过大。     

途胜越野车发动机怠速不稳故障排除

故障现象：一辆2004款四轮驱动北京现代途胜越野车,装备排量为2.7L的G6BA型V6发动机,手/自动一体变速器,累计行驶里程10.5万km。该车发动机怠速运转时明显感觉不稳,车辆行驶时有时发动机故障指示灯点亮,同时发动机动力性有所下降，且百公里油耗增加约2L左右。     

一例发动机废气管喷机油故障分析

1故障现象 最近有一台DFL3251A车型东风大力神．配装YC6M280—20型发动机．车辆行驶了20000km左右．出现了发动机一打开排气制动时．从废气管中严重向外喷机油．大约五六分钟左右油底壳内的机油几乎全部被排完。但车辆不打开排气制动正常行驶时。一切正常。废气管无滴漏油迹象。针对该故障。我们在服务站按气缸下窜气进行了拆卸气缸盖、捅出活塞、验活塞环、测量缸筒等多项检查，并更换了活塞、活塞环、气缸套等四配套．可谓是进行了一次“大手术”．但故障现象依旧。     

2001款雅阁轿车不能着车

故障现象:2001款本田雅阁(2．3L)VTEC发动机。因该车行驶时,不小心被石头碰撞了油底壳后继续行驶了约 500m,发动机自动熄火后再不能着车。车主将车送到附近的修理厂更换油底壳后,还是不能着车,并先后尝试替换了发动机上的所有传感器、火花塞、发动机控制单元、喷油器、     

奥迪A6L车发动机故障灯常亮

<正>故障现象一辆奥迪A6L车,配备3.0TFSI发动机,累计行驶里程为52km,车主反映该车的发动机故障灯常亮(图1)。故障检测接车后首先试车,确认故障现象属实。除了发动机故障指示灯常亮外,没有发现其他异常。连接VAS5052读取发动机控制单元内的故障代码,调得的故障代码如图2所示。接着根据读取的故障代码提示,对凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器及其相关电路进行检查。     

丰田锐志三元催化器损坏

故障现象一辆丰田锐志轿车,VIN号为LFMBE22D890166346,装备2.5LV6发动机,A960E6速自动变速器,行驶里程45119km。车辆在正常行驶的过程中,发动机故障指示灯突然点亮。故障诊断与排除据用户反映,此故障已检修过多次,每次都是清除故障码后,行驶一段时间就再次点亮发动机故障指示灯。     

奥迪A6无法用诊断仪诊断故障的排除

故障现象 一辆2003款国产奥迪A6轿车，装备2．8LV6发动机，已行驶13．5万km。车主说发动机抖动严重，加不起速，并且诊断仪无法检测，在几个修理厂维修过，都说无法下手。     

别克商务车发动机“缺火”故障排除

故障现象：一辆2004年生产的上海通用别克商务车，装配LWG型3．0L 6缸发动机，行驶里程25．6万km。该车在一般加速和急加速时发动机有“缺火”现象，只有非常小心地缓慢加速才没有“缺火”现象。     

该车发动机防冻液为何无故会变少

故障现象：一辆东风牌吊车,在使用过程中多次出现发动机防冻液无故变少故障。 故障检查：首先检查散热器、发动机各水管、水泵等,无任何异常。查看气缸垫,发现有轻微的漏气,于是更换发动机气缸垫后试车,故障现象仍然出现。检查机油,油底壳中机油增多,拆卸油底壳后,发现有防冻液漏出,最后确定为防冻液是由发动机气缸盖（气门摇臂轴下方）的“水堵”处漏出的。     

真空管导致怪毛病

车型：1 995款奥迪100，美款，配备AAH V6发动机，自动变速器，共行驶了约2000000km。故障现象：仪表上ANTI LOCK OFF指示灯不定期点亮，当指示灯亮起时车辆仿佛被重物拖住，前进很艰难，转弯时发出“隆、隆”的响声，关闭点火开关几次或倒车几次故障现象便消失。     

一汽马自达6怠速游车,尾气有异味

故障现象：一汽马自达6行驶里程23000km，启动着车后，发动机严重抖动，发动机怠速转速在300～800r／min之间来回游动，有时会自动熄火．使发动机故障灯点亮，尾气有难闻的气味。     

福特蒙迪欧热车启动困难

故障现象一辆长安福特蒙迪欧乘用车(2.5L、V6发动机),行驶里程为80000km。当关闭发动机约30min后,须多次启动,发动机才能运转,并且排气管发出“突突”的声音。故障诊断与排除首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码,经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气     

奥迪轿车熄火故障诊治

高速收油熄火故障现象奥迪A6 1.8T,发动机型号为AWLI.8T,手动变速器,曾拆装过氧传感器,已行驶9000km。行驶中,车速大于70-80km/h时,空挡收油易熄火,低速行驶不易出现该故障。     

上海通用别克故障六例

案例1 车型:2009款上海通用新君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器. 行驶里程:87463km. 故障现象:车辆低速行驶正常,但加速到60km/h左右时会出现加速无力的现象. 故障诊断:首先确认故障,低速时发动机工作正常,当速度到60km/h左右时出现踩加速踏板发动机转速不再往上走,车速也不能再提高的现象,且发动机故障灯点亮.