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我们看到购车时的技术资料有“发动机规格”“最大功率”“最大扭矩”“气缸数”“气门”等名词，请作一解释。 相似文献
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1．来稿请作者注明承讲：“此稿为原创，专供《汽车电器》”。稿件文责自负。2．来稿请以WORD文档分双栏形式，电子稿每行行距4-5mm，每行44个字，标点符号单独占1格，字数（含图）控制在6000字以内，使用类文章最多不超过8000字（“整车电路”、“资料速查”栏目除外）。 相似文献
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“轿车，请别自卑”是享御的一句广告语，还有一句叫做“轿车，请别哭泣”,双龙真是一个个性十足的汽车品牌，不仅车型设计的与众不同，连广告语都是这么狂。难道是享御的功夫真到了谁都不怕的地步？[编者按] 相似文献
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<正>案情简介2010年1月2日20时左右,刘某父亲心脏病复发,急需送医院治疗。情急之中,刘某便电话请顾某帮忙驾驶自家轿车送父亲去医院治疗。顾某痛快答应,随车同行的还有刘某的姐姐等人。行进途中,天黑下雨。超车时,因视线不清,轿车撞上前面正 相似文献
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我国汽车零部件企业面临着“请吃饭”的大势，但不少企业又是处在“吃不下”的为难状态。我们且把这种奇特的现象，喻为“消化不良”症。 相似文献
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二愣是某酒精厂的载货车驾驶员，在厂里算是个“名人”，曾创下过半年发生5起交通事故的记录，所幸在这些事故中没有人员伤亡。二愣的媳妇笃信鬼神，她见二愣接连不断地出事，便跑到附近的山上花200块钱“请”了一尊菩萨供在家里，一日三柱香，乞求“菩萨”保佑。二愣起初不信，谁知在“请”来菩萨后的半年里，竟然真的没出一起事故，二愣便也虔诚地烧起香来了。 相似文献
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“中国，请放慢脚步，等等你的灵魂”这句话同样适用于中国汽车社会。 相似文献
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6月4日，“2009圣彼得堡国际经济论坛”召开，戴姆勒、大众、飞利浦、花旗、可口可乐等200余家跨国公司巨头以及60多家俄企领导人云集论坛，试图共同寻求脱“困”之道。为控制发言时间，主持人不得不打出“请讲一分钟”的“告示牌”。 相似文献
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2．来稿请以w0RD文档分双栏形式，电子稿每行行距4-5mm，每行44个字。标点符号单独占1格，字数（含图）控制在6000字以内．使用类文章最多不超过8000字（“整车电路”、“资料速查”栏目除外）。 相似文献
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最近南汽出了一个“新雅途”，经了解，原来就是以前的南汽“英格尔”改进型。不过以前英格尔的名声并不好，质量差，不知这个“新雅途”怎么样，请诸位编辑指点一二。 相似文献
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欢迎大家继续发邮件或定信给我们，请务必注明爱车的具体车型，购买时间，行驶里程及行驶时间，并附图片至少一张。图片需要车型轮廓完整，图片清晰，如发来电子图片要在500kB以上，文章字数请在800字内，请注明“车主博客”栏目 相似文献
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各位编辑：你们好!请教几个问题：1．请介绍一下丰田的PROBOX。2．丰田锐志与进口的MARKX有何不同？最近在街上见到了“MARKX”。后面没有写“一汽丰田”，只是‘Toycta”的英文，是不是改装的？如果要买进口的。大约要多少钱？3．请介绍一下丰田的AIRWAVE 4。为什么日本的K-CAR那样畅销？ 相似文献
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想必大家对本刊2008年第一期老葛的“λ传感器的故事”印象颇深，小编读完后。一种耳目一新的感觉油然而生，也第一次感受到修车的“理论”原来可以这样来讲述，通俗易懂，意犹未尽。别走开，关于“λ的故事”。请大家接着听—— 相似文献
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