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圆销由于制造成本低、拆装方便,在铁道车辆基础制动装置中得到大量采用。为确保圆销不窜出,避免制动配件脱落,圆销必须安装开口销。由于扁开口销的抗剪强度比圆开口销高,因而基础制动装置重要部位的圆销都装用扁开口销。作为目前全路提速客车主型转向架之一的CW—2型转向架,其基础制动装置各制动圆销和横向控制杆定位销都装用扁开口销。但在运用中,扁开口销频繁发生折断甚至丢失故障, 相似文献
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介绍了对大秦线运煤敝车发生抻钩事件的调查情况,分析了产生抻钩的原因,提出将C61型和C61Y型分别韵编组;尽快把C61Y型调出大秦线;大秦线所有重载列车均由C63A型车编组,积极组织13号车钩,2号缓冲器的更新换代的研究等建议。 相似文献
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基础制动装置圆销是货车基础制动装置配件连接的关键部件之一,在车辆制动和缓解过程中起着举足轻重的作用。一旦制动圆销裂损或丢失,极易造成制动配件的脱落以及车辆制动系统失效。因此,基础制动装置圆销的连接质量直接影响到列车行车安全。 相似文献
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1 问题的提出 近年来,因车门圆销丢失引发的车门脱落故障已成为困绕车辆部门行车安全的一大隐患.2002年5月,武昌南车辆段列检所在检修过程中处理圆销脱落、丢失的工作量约占站修辅修车工作量的20%.从故障车的车型上看,以各型敞车为多.每辆敞车少则脱落或丢失1个车门圆销,多则有2个~3个车门圆销丢失.更为严重的是整辆车的车门圆销开口销所剩无几(多为重车),严重影响了行车安全.列检发现后处理这些故障时,有的用闸瓦插销代替;有的用铁丝将其固定;有的因车门外涨严重而随意乱敲车门进行安装;对确实无法处理而又很严重的才将车辆扣车处理. 相似文献
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黄十周 《铁道机车车辆工人》2013,(3):1-4
针对转K7型转向架在运用中出现的副构架连接杆圆销尾部开口销故障,利用多体动力学方法进行仿真计算分析,根据圆销垂向力的主要受力因素和理论计算结果,对故障产生原因进行了分析,并提出了圆销结构的改进方案,经实际使用验证改进效果良好。 相似文献
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为确保大秦线C61运煤专列安全运行,实行限速60km/h,因此影响了运输效益。随着运量增长的需要,大秦线运煤专列的提速问题引起了关注和重视,上海铁道大学通过C61型敞车振型实测和大秦线运用车振动性能试验,找出振动规律,同时装车试验枕簧定位器、弹性体斜楔和弹性滚子旁承等改造方案,试验证明对C61提速是有效的,获得了初步成功,为我国主型货车转向架转8A的进一步改造和货物列车的提速作了有益的探讨。 相似文献
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铁路货车圆销改造是2012年铁道部推行的一项新技术政策,目的在于通过改进的扁孔制动圆销与扁开口销组装结构提高转向架基础制动装置连接的安全性、可靠性.该项改造在实施现场出现了一些问题,笔者通过对这些问题的分析,提出改进建议. 相似文献
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用金相分析方法,对早期失效的16V280柴油机活塞销的断口进行了仔细的分析,认为活塞销的断裂是疲劳所致,引起疲劳破坏的原因是,活塞销加工表面粗糙,渗碳淬火质量差,炉内气氛氧势太高,以及活塞销外圆表面和φ10mm小油孔过渡圆弧R太小等,并对此提出了改进意见。 相似文献
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岛津GC系列工作站软件CLASS-GC101.34只能在Win3.x下运行、操作不方便,现将其升级为Windows95支持下的1.61版本,无论从安装、调度、使用都较为简便、快速、且不必更换计算机硬件设备。 相似文献
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车辆基础制动零部件脱落是当前车辆部门主要事故隐患之一。而制动梁支柱圆销,开口销在制动零部件中起着不可忽视的作用。为此提出了简便易行的改进建议。 相似文献
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张建国 《铁道机车车辆工人》2001,(1):9-12
东风416V240ZJB柴油机钢顶铝裙活塞所使用的活塞销(如图1所示),材质为:12CrNi3A.表面渗碳后热处理硬度为60~63 HRC,外圆表面粗糙度为Ra0.10 μm,圆度和圆柱度允差均为0.005 mm. 相似文献
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前言。钢背-多孔青铜-聚四氟乙烯背衬型材料(国外通称为DU材料)因其机械性能相当于钢,摩擦学性能相当于高分子材料,具有机械强度高、摩擦因数小、耐磨性好、热膨胀小、导热性优良、使用温度范围宽等特性,在航空、汽车制造等机械行业中有广泛的应用前景。转向架为铁路客车的走行及承载部分,其工作部件的连接多采用圆销-衬套摩擦副结构,其中提速客车采用的是DU材料制作的衬套和45^#钢高频淬火圆销摩擦副。 相似文献
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从波兰进口的C61Y2TN型焊接转向架运用1年左右,即大量出现构架横梁裂纹。在对裂纹原因做出初步分析后,提出了建议,供我国研制焊接转向架时参考。 相似文献
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对装用CW—200型转向架的25K型空调客车的车下走线管路、底架钢结构上焊接吊梁、转向架构架上焊接起吊座进行了改造。通过吊梁和起吊座上的销孔,用圆销、钢丝绳和开口销将转向架构架与车体钢结构相连,架起车体钢结构的同时连同转向架构架一同吊起,解决了轮对检修只有在地沟台位才可以进行且拆卸施工量大的问题。 相似文献
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李彼德 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(4):273-274
报道了大同铁路居住SO2ˉ日平均值浓度超标0.04倍。CO日均值浓度超标5.61倍,SO2ˉ,CO的变化曲线都是早晨高,中,下午逐渐下降,晚又回升,提示燃煤是加重城市空气污染的主要原因。燃煤采用烟气脱硫装置和研制采用燃烧效率高的锅炉是治理北方城市大气污染之本。 相似文献
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1 问题的提出
制动配件脱落是长期困扰列车安全运行的惯性问题,仅2000年1月、2月,固原列检所就连续发现并防止9起制动梁固定支点圆销窜出故障,及时消灭了严重危害列车安全运行的事故隐患。统计情况见表1。 相似文献