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相似文献
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1.
荷兰自行车市场相对于欧洲其它市场呈现出很多特性,但是最近几年来有不断被同化的趋势,著名的行业杂志《欧洲自行车》(Bike Europe)在一篇文章中称:荷兰是一个被围攻的岛屿。另一方面,荷兰由于自行车价格平均水平高于其它欧洲国家,又兼具物流中心的优势,业内很多著名企业都将其作为大本营向全欧扩张,众所周知的有禧玛诺、捷安特以及凤凰等等。本文就带领国内业者登陆荷兰一探究竟。  相似文献   

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海外信息     
荷兰电动自行车市场销量至今已领先德国3年据欧洲EXTRAENERGY机构统计的数据显示,荷兰电动自行车市场销量至今已领先德国3年。就2008年而言,荷兰的电动自行车市场销售量已达18~19万辆左右,而德国大约仅为12万辆,两者间的  相似文献   

3.
正2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及程度也在继续增加。2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及  相似文献   

4.
正如今已经非常明确的是,荷兰和德国的电动自行车销量的增长正在向整个欧洲市场蔓延,特别是几个最重要的西欧自行车市场。继2017年法国的电动自行车销量显著增长之后,意大利和英国也迎来了同样的增长。因而,电动自行车正在整个欧洲范围内迅速发展。意大利两轮车工业协会(ANCMA)在《欧洲自行车》杂志对英国电动自行车销量进行调查时,提供了其2017年市场统计数据。最终结  相似文献   

5.
正2015年荷兰电动自行车销量增长飙升24%。在欧洲其他主要市场——德国的电动自行车销量也有很大的增长,增长率达2位数。去年一年,电动山地车的销量进一步增长,ACCELL集团(电动自行车市场的领导者)在其交易更新中进行了报道。据荷兰工业协会的Rai称,荷兰去年电动自行车的销量相比2014年增加了5.3万辆,2014年的总零售量为22.3  相似文献   

6.
正禧玛诺(Shimano)新建的欧洲总部日前正式运营。在开业典礼上,禧玛诺发布了一份关于公司市场预期的报告,其欧洲分公司也阐述了未来几年里对于自行车和电动自行车技术发展的预期。禧玛诺集团总裁Yozo Shimano将这座新建的欧洲总部命名为"智能中心",其建筑规模是之前位于荷兰嫩斯佩特的禧玛诺欧洲总部的5倍。这个世界最大的自行车零部件制造商是否想要借此促进其市场规模也成倍增长呢?在欧洲自行车和电动自行车业内相  相似文献   

7.
上所推出的一系列2008新品而言,荷兰式自行车不像以往那样令人抢眼,仅起到了一个配角的作用。而"ORANGE INNERGY"电动自行车、"CABBY"在欧洲自行车行业中颇具知名度的荷兰GAZELLE自行车制造公司,为进一步增强产品的市场竞争力,长期来坚持新品开发,不断拓展生产品种。据介绍,就GAZELLE在"2007科隆国际自行车展科隆展"  相似文献   

8.
正在荷兰,自行车的数量比人口还要多,在首都阿姆斯特丹和海牙这样的主要城市里,居民的出行有70%是骑自行车进行的。英国广播公司(BBC)驻荷兰海牙的女记者安娜·霍利甘最近骑着一辆omafiets自行车(一种老爷车),在当地进行了一番考察,从而了解到为什么荷兰人这么爱骑自行车。在第二次世界大战以前,荷兰人使用的交通工具主要是自行车。但是到了上世纪50至60年代,随着汽车数量的急剧增加,情况发生了变化。正如许多欧洲国家一样,荷兰的道路变得越来越拥挤,骑自行车的人被挤到了路边上。荷兰汽车数量的激增导致交通事故死亡人数大幅度上升。在  相似文献   

9.
林海 《中国自行车》2004,(12):34-34
在堪称“欧洲自行车王国”的荷兰,自行车现已成为荷兰人上班、上学、运动健身、休闲娱乐或用于其他用途所必不可少的“随行伴侣190但随着荷兰自行车拥有量不断增多,自行车的失窃率也随之日趋上升。  相似文献   

10.
正"公共自行车"的概念最早起源于欧洲。1965年在荷兰开始出现了第一代公共自行车系统,但是运行效果并不尽人意。1995年丹麦首都哥本哈根推出第2代公共自行车系统。至上世纪90年代末,欧洲的公共自行车租赁行业开始运用迅速发展的计算机、无线通信和互联网技术,实现了数字化管理和运营,得以飞快发展,被称为第3代公共自行车系统。  相似文献   

11.
《摩托车技术》2011,(11):61
近日,知名电动自行车生产企业台铃与荷兰丹纳中国贸易公司签定了合作意向书,计划联手成立台铃欧洲销售公司,并确认了针对欧洲市场的车型及研发方向。这是台铃首家海外销售公司,它的成立标志着台铃品牌向海外市场迈  相似文献   

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正今年9月4日至7日举行的欧洲自行车展迎来了150个新参展商,这意味着总共有超过1 400个公司在此次展会上向业界同行展示即将推出的最新产品和创意。据本次展会主办方介绍,这150个新的参展商证实了自行车和交通工具市场正在发生巨变的现状,其正在经历着的很可能是自橡胶轮胎发明以来最大的一次变革。在德国、荷兰、奥地利和瑞士等主要的欧洲自行车市场,电动自行车正在享受着无拘无束的繁荣增长。同时,装配了电机的自行车  相似文献   

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二、世界自行车生产技术现状(一)自行车焊接技术工艺1、车架感应钎焊技术欧美国家和日本等国在车架焊接上大多系采用机械钎焊(包括感应钎焊)、钨极惰性气体保护焊以及氩弧焊等焊接技术。被人们称之为欧洲自行车王国的荷兰,有些自行车生产厂商则选用了车架感应钎焊技术。荷兰有名的自行车大厂——Gazelle公司,就采用了感应钎焊技术焊接车架。据介绍,荷兰Gazelle公司所使用的这种感应钎焊技术,不仅能确保感应线圈和焊接工件之间的配合尺寸精确,而且在焊接时还能使感应  相似文献   

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《摩托车技术》2011,(11):61-61
近日,知名电动自行车生产企业台铃与荷兰丹纳中国贸易公司签定了合作意向书,计划联手成立台铃欧洲销售公司,并确认了针对欧洲市场的车型及研发方向。这是台铃首家海外销售公司,它的成立标志着台铃品牌向海外市场迈出了扎实的一步。  相似文献   

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正欧洲标准化委员会/自行车技术委员会CEN/TC 333正在着手制定一系列适用于载货自行车的安全要求和测试方法标准。一些利益相关方也要求参与标准制定。近日,荷兰标准化研究所(NEN)宣布,载货自行车欧洲安全标准的制定工作正式开始。在如今的荷兰,载货自行车随处可见,一些家长经常用载货自行车载着两个或多个孩子去上学。除此之  相似文献   

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正"公共自行车"或"自行车共享"的概念最早起源于欧洲。20世纪60年代荷兰首先推出了第1代公共自行车租赁系统。30年后,在丹麦出现了第2代公共自行车系统。在20世纪90年代末期,欧洲开始将计算机、互联网和无限通信等技术运用到公共自行车租赁行业,最终实现了数字化管理和运营,这被称为第3代公共自行车租赁系统。为解决城市交通拥堵、环境污染、"最后1 km"等问题,为市民出行提供便利的公共自行车租  相似文献   

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正荷兰首都阿姆斯特丹是欧洲两大"自行车之都"之一(另一为丹麦首都哥本哈根),自行车数量接近全市人口总数,骑车是不少市民出行的代步首选。荷兰首都阿姆斯特丹是欧洲两大"自行车之都"之一(另一为丹麦首都哥本哈根),自行车数量接近全市人口总数,骑车是不少市民出行的代步首选。但这并不代表此处是骑自行车的天堂——自行车道和停车场似乎越来越不够用,交通高峰时段路上更是堵得一塌糊涂,  相似文献   

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正在荷兰市场上半年的数据中显示,电动自行车的销量再次大幅增长,与常规自行车越来越低的销量形成鲜明对比。不断加剧的差异引出了一系列的问题:未来是否还有常规自行车的发展空间?荷兰市场是否会完全转变为电动自行车市场?这一迹象是否预示着其他市场也将出现同样的情况?电动自行车去年出现了前所未有的增长,2019年仍然在不断增长。2019年上半年,城市锂电自行车在荷兰的销售额(营  相似文献   

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正荷兰自行车市场受到经济增长和电动自行车普及的影响,2017年市场增量为3.2%,其市场保有量也因此出现了2007年以来的首次增长。电动自行车销量为294 000辆,同比增长8.7%。很明显,电动自行车是增长最大的部分。2017年,荷兰自行车总销量为957 000辆,与2016年相比增加了29 000辆。虽然销量增长的不多,但荷兰工业协会Rai Vereniging  相似文献   

20.
2005年的8月去了欧洲的法国、德国、荷兰、比利时等几个国家,法国和其他欧洲国家街头穿梭的自行车让我深深怀疑中国这个自行车王国称号的含金量。  相似文献   

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