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相似文献
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1.
NSSSAN SYLPHY     
《车时代》2007,(5):I0012-I0013
东风日产 轩逸 “轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受.喻示给人带来无限愉悦.洞悉人性,舒逸隽永。轩逸是一款由最新技术打造的全新中高级车型.也是全球首次搭载CVT无级变速器的2.0L车型。  相似文献   

2.
东风日产的蓝鸟系列车型进入中国市场以来,经过四代车型的摸爬滚打,一直以高配置低价格赢得了中级车市场。东风日产又于6月18日在京以“轩雅逸动灵韵天成”为主题,展示了其即将投产的蓝鸟第五代车型——轩逸(SYLPHY),再次重拳出击利润丰厚的中国市场。  相似文献   

3.
新蓝鸟轩逸     
东风日产的蓝鸟系列车型进入中国市场以来,经过四代车型的摸爬滚打,一直以高配置低价格赢得了中级车市场。东风日产又于6月18日在京以“轩雅逸动 灵韵天成”为主题,展示了其即将投产的蓝鸟第五代车型——轩逸(SYLPHY),再次重拳出击利润丰厚的中国市场。  相似文献   

4.
东风日产在2006年国产了轩逸车型,虽然尾部还有蓝鸟的标识,但定位已经和蓝鸟完全不同。外观时尚、空间实用还很省油,轩逸开始主打家用车市场。尤其在2007年初推出1.6升车型后,动力够用,价格更有竞争力。所以在二手车市场1,6升轩逸比2.0升车型更保值。虽然轩逸在二手市场不多见,但由于实用性强性价比高,买二手轩逸的消费者不少,所以二手轩逸的价格也一直比较稳定。  相似文献   

5.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2009,(8):80-83
2009年伊始,1.6L及以下排量车型的购置税减半,这对中小排量车型来说无疑是个好消息,在随后的几个月内,各款1.6L及以下排量车型的销量大幅增长。轩逸自2006年上市以后一直处在一个“叫好不叫座”的尴尬局面,购置税下调对于轩逸来说是个机遇。  相似文献   

6.
“新一代轩逸为颠覆而来,为夺标而来!”近日,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩在一次访谈中表示,“新一代轩逸是日产汽车倾力打造的中级车巅峰之作,它在为中级车市带来多项革新技术的同时,也将在中国市场实现夺标。”杨嵩的这句话引起了不少媒体关注。众所周知,中级车市的王者之争从未停息。轩逸、卡罗拉等领军车型均以傲人的成绩和过硬的产品力,赢得了市场和消费者的认可。而新一代轩逸的推出,颠覆了消费者对中级车的传统认知,打破了目前的市场格局。  相似文献   

7.
又到年底,每个厂家除了费尽心思的上一些全新车型之外。面对那些已在市场打拼多时的老款难免要来点小动作,上市两年的轩逸自然成为东风日产09年改款第一“枪”,东风日产希望改款能让轩逸获得更多吸引力。  相似文献   

8.
2006年6月18日,东风日产乘用车公司(以下简称东风日产)在北京举行以“轩雅逸动,灵韵天成”为主题的东风日产轩逸全国媒体见面会.展示了即将投产的2006年全新车型——轩逸(Sylphy)的样车及轩逸的Cut--Model(真品切割断面)、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。会上还宣布轩逸将于今年8月24日上市.并从即日起开始接受全国市场预定。  相似文献   

9.
《世界汽车》2012,(9):15-15
2012年7月19日.东风日产全新轩逸正式上市。新车型在动力方面分为1.6L和1,8L两款发动机,而根据配置差异分为8款车型.售价区间为11.90万~16.90万元。另外.此次同时上市的还有轩逸·经典车型。  相似文献   

10.
2006年6月18日,公司在北京以“轩雅逸动 灵韵天成”为主题,在充满艺术韵味的气氛中,展示了即将投产的2006年全新车型——轩逸(Bluebird Sylphy)样车.同时还展出了轩逸的Cut—Model(真品切割断面)、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。通过对轩逸独特雅致的设计理念、高效环保的动力系统和宽敞舒适的乘坐空间的介绍,公司向与会者和媒体明确指出,作为日产的全球战略车型.轩逸将为国内中高级轿车设立全新的价值标准.为中国用户带来更加完美的生活乐趣与体验。  相似文献   

11.
《世界汽车》2006,(7):22-22
2006年6月18日.东风日产乘用车公司在北京以“轩雅逸动灵韵天成”为主题.在充满艺术韵味的气氛中,展示了其即将投产的06年全新车型——轩逸(Sylphy)的样车;同时还展出了轩逸的Cut-Model(真品切割断面)、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。通过对轩逸独特雅致的设计理念 ,  相似文献   

12.
张鑫  李利军 《车时代》2006,(9):72-75
“轩”,古语意为华丽之车,“逸”,则取安逸舒适之意,将新车定名为“轩逸”,显然是为了表达她轩雅逸境、心驰志远的风格气质。作为东风日产最新的鼎力之作,轩逸定价为16.78万至19.98万元,处于天籁与蓝鸟之间,是一款力图抢占中高级车市场的全新车型,而她目标i消费群体正是那些懂得享受生活,走在潮流前列的社会精英们。[编者按]  相似文献   

13.
图解轩逸     
轩逸(BLUEBIRD SYLPHY)作为蓝鸟-智尊的全新换代车型,是一款定位在天籁 Teana 与颐达 TIIDA 之间的产品,是日产进军中级轿车市场的主力车型。它还是东风日产继天籁 350JM 车型之后第二个使用 CVT 变速器的车型。新的车型也带来了新的技术,这期,我们就将轩逸的部分功能以及技术作一个简单的介绍。  相似文献   

14.
朱斌 《汽车杂志》2007,(11):216-216
东风日产的轿车产品矩阵,基本实现了从10万元左右到30万元以内的“无缝连接”。其中,轩逸作为一款介于中级车和中高档车之间的车型,其丰富的配置和出色的性能使得其拥有较高的性价比。如今,东风日产又趁势推出07款轩逸,增加了一些配置。并适当下调了价格。07款轩逸承上启下的作用更加凸显。  相似文献   

15.
文龙  马欣 《汽车导购》2006,(4):50-51
目前,整个中高级轿车市场都在进行全面的升级换代,帕萨特领驭、新马自达6、2006款雅阎等新车型对原有车型进行了垂直换代,而即将上市的君越,凯旋、凯美瑞和轩逸也都是中高级车市这块“大蛋糕”的强有力“操刃者”,趁着中高级轿车市场的新格局还没有完全形成,抢占细分市场成为了现有车型的进攻重点。北京现代瞄准19万~20万元这一空档区间,不错时机地推出了NF御翔2.0L车型。  相似文献   

16.
李耕 《轿车情报》2012,(7):74-79
从1989年第一代ES250诞生至今,ES系列车型已经成功导入了五代产品。而曾经在全球创造的140万辆的销售业绩在整个雷克萨斯品牌产品中占到了25%的份额。而今年推出的第六代全新雷克萨斯ES系列车型,依然坚持着其诞生之初所秉承的“Elegant Way”的设计理念,让“优雅”始终成为ES车型的核心DNA。而众多高科技配置的引入又让雷克萨斯ES充满了智慧。  相似文献   

17.
图解轩逸     
《当代汽车》2007,(1):86-87
轩逸(BLUEBIRD SYLPHY)作为蓝鸟-智尊的全新换代车型,是一款定位在天籁Teana与颐达TIIDA之间的产品,是日产进军中级轿车市场的主力车型。它还是东风日产继天籁350JM车型之后第二个使用CVT变速器的车型。新的车型也带来了新的技术,这期,我们就将轩逸的部分功能以及技术作一个简单的介绍。[编者按]  相似文献   

18.
作为今年中级车市场的“搅局者”——东风日产“轩逸”于8月24日正式上市。“轩逸”的设计理念就像它的名字一样,“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”的S形动态曲线设计遍布整个内部空间,营造舒畅的韵律感。  相似文献   

19.
《汽车驾驶员》2007,(6):101-101
风神蓝鸟作为日产汽车公司在中国投产的第一款车型,上市后成为当时销量最大的中高档轿车。2001年上市了风神第二代蓝鸟,在2002年末又换代生产新蓝鸟轿车。在2003年对新蓝乌又进行了全面的升级,我们评估的这辆蓝鸟就是这批车型。2003年中旬新东风汽车有限公司成立后.风神的品牌消失,而日产的品牌进行了替代。并在2004年在新蓝鸟的基础上推出了东风日产新蓝鸟智尊车型.一直到轩逸上市蓝鸟车型才完全停产。  相似文献   

20.
轩逸车型的名字起的很文雅,作为日产经典车型蓝鸟的全新换代产品,我们只有在车尾的BLUEBIRD标识上才能看到两者的关联,作为天籁和骐达、颐达之间的衔接车型,消费者更应该关注的是轩逸带来的安逸、舒适、轻松的驾驶感受[编者按]  相似文献   

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