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本文详细地论述黄海DD680客车万向传动装置的主要故障--振动和异响的特征及产生的原因,对于准确判断黄海DD680客车万向传动装置故障有一定的参考价值。 相似文献
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车辆噪声和振动故障诊断研究 总被引:1,自引:0,他引:1
噪声、振动和舒适性是衡量现代汽车品质的一个综合性技术指标,针对车辆故障诊断中难以准确检测和维修诊断的噪声与振动故障现象,从噪声与振动的关系出发,讨论了噪声和振动产生的主要原因,剖析此类故障现象的诊断流程,探讨了噪声与振动故障诊断检修的一般方法与措施。 相似文献
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分析了液压制动系制动力不足或制动失灵的产生原因,根据不同故障现象,剖析了产生故障的部位,并提出了排除故障的方法。 相似文献
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振动法当认为振动是造成电路故障的主要原因时,针对电路中不同的元件和线束采取模拟振动的方法,查找故障部位。对于连接器的检查,可沿垂直和水平方向轻轻摇晃连接器,检查连接器与相应部件相连的线束是否松脱,端子 相似文献
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本文基于振动监测技术,通过对汽车发动机连杆轴承振动响应功率谱的分析,得出了连杆轴承、连杆栓故障的诊断特征能数,及故障范围的阈值,并利用多项式曲线回归得出故障系数与连杆轴承间隙及连杆螺栓力矩的关系,从而判断连杆故障的部位和原因。 相似文献
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前轮摇摆故障产生的原因
前轮摇摆是一个复杂的振动问题,当外界干扰力的频率与汽车转向轮或某一部件自由振动频率接近或相同时,前轮就会发生强烈的共振现象,这就形成了前轮摇摆。其具体原因是多方面的,除了与制造及维修工艺有关外,还与前轮定位参数失常、转向机构松旷、前轮不平衡及其它使用不当等因素有关。 相似文献
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变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置,这种现象多发生在中、高速行驶,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。那么,变速器跳档的原因是什么呢?又怎样消除这种故障呢?带着这个疑问,我们请教了驰耐普汽车美容养护连锁店的技师,他告诉了我们这种故障产生的原因以及解决的方法。 相似文献
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飞轮壳裂损是汽车发动机的一种常见故障,由于导致该故障的因素较多,如飞轮壳的材质差、修理时的装配质量差、零部件的动平衡不良、传动零件磨损与松旷和车架变形等,因此对于该类故障只有仔细分析原因,才能予以彻底排除。1故障检查的重点不同状态的汽车产生故障的原因不同, 相似文献
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本文对汽车悬架发生故障时的异响,噪声以及振动进行了分析,指出了故障发生的部位及原因,并提出了具体的故障诊断方法。 相似文献
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对于电子控制自动变速器来说,振动、高温或过湿等原因造成的一些故障往往难以再现。为此,介绍4种行之有效的故障检验模拟试验方法。 相似文献
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汽车发动机连杆故障诊断的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对汽车发动机连杆轴承振动响应功率谱的分析,得出了连杆轴承、连杆螺栓故障的诊断特征参数,及故障范围的阈值,并利用多项式曲线回归得出故障系数与连杆轴承间隙及连杆螺栓力矩的关系,从而判断连杆故障的部位和原因。 相似文献
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直观诊断法 通常汽车发生故障后,总会表现出一些征象,如出现异味、异响,外观或温度异常。不同的故障有不同的特征。我们要根据这些征象,借助汽车故障排除理论和日常操作经验,采用逻辑推断的方法来判断故障的类型和发生的部位。比如,通过观察车辆外表反映出来的现象,如零件的磨损状况、机油的颜色、尾气颜色以及是否有线头脱落等,结合其他情况来分析判断车辆故障;而车辆故障部位往往有异常声响,可以倾听异响的发声源,判定故障可能发生的部件和部位;也可用手接触可能产生故障的部位,感觉机体的温度,确定发热、振动的部位,判定故障;故障部位有时会发出异味,可以凭鼻嗅来判断故障之所在,如根据零部件磨损、导线短路产生的焦糊味、油烟味,确定故障发生的部位等,这对于诊断电路系统短路和离合器摩擦片烧蚀等故障是非常方便、有效的。 相似文献
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电控自动变速器的故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
皇冠3.0轿车采用A340E电控自动变速器,与2JE-GE发动机匹配,它结构复杂,产生故障的原因很多,产生故障的原因主要来自变速器油、电控系统、发动机、变速器内部四个方面,对各种故障的诊断方法和产生原因进行了详细地介绍。 相似文献
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汽车在运行中所产生的故障是错综复杂的,一种故障现象有时是由多种原因形成的,而一种原因又因故障轻重程度及车辆技术状况不同产生不同的故障现象。这就要求我们在诊断故障时,运用什么样的科学方法才能准确、快速地判断故障之所在。笔者总结出运用“三脚油门”判断油路、电路综合故障和“三脚制动”判断液压制动系故障的诊断方法,收到了较好的效果。 相似文献
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