增强情报意识 勇于开拓前进——大连船舶科技情报站召开工作会议

大连船舶科技情报站工作会议于1992年5月7日至9日在辽宁渤海造船厂召开。中国船舶工业总公司科技交流办公室、大连船舶工业公司(集团)、渤海造船厂等单位的领导和27个单位36名代表参加了会议。会议传达了船舶总公司1992年度情报网站工作会议精神;总结了大连船舶科技情报站工作情况;渤海造船厂、烟台造船厂等     

简讯

渤海船厂成为“国家高新技术发展计划CIMS应用工程示范企业”　　渤海造船厂BS-CIMS工程于1999年7月5日通过国家863/CIMS主题办的验收,同年8月份被评为省级科学技术研究成果,并在同年12月获1999年葫芦岛市科学技术进步一等奖。2000年2月16日省CIMS办公室主任薛劲松代表国家科学技术部为渤海造船厂颁发“国家高新技术发展计划CIMS应用工程示范企业”的牌匾,这是国家科学技术部对渤海造船厂BS-CIMS工程多年来工作的肯定,也是对今后工作的激励。辽宁渤海造船厂是中国船舶行业第一家也是葫芦岛市首家获得此殊荣的企业。[顾震宇]新型…     

12.5×7米钟罩式退火炉通过技术鉴定

由哈尔滨工业窑炉公司和渤海造船厂共同研制的Φ12.5×7米钟罩式退火炉1991年6月21日在渤海造船厂通过技术鉴定。该退火炉位于渤海造船厂,是东北滨海水电大件加工厂的关键设备之一,该炉可为目前我国最大的岩滩电站水轮机转轮退火,将来可以为大三峡水电站的特大水轮机转轮进行退火。     

岩滩电站大型转轮设计制造成功

由渤海造船厂和哈尔滨电机厂联营的东北滨海水电大件加工厂加工制造的岩滩电站第一台水轮发电机转轮已制造完毕,1991年10月27日装船离港,发往岩滩电站工地。该台转轮重320吨、直径约8.5米,是我国自行设计制造的首台巨型转轮。东北滨海水轮大件加工厂经原国家机械委和中国船舶工业总公司批准,由渤海造船厂和哈尔滨电机厂联合投资,利用渤海造船厂高一跨造船车间厂房经改造而成,改造后     

35000吨级浅吃水肥大型货轮开工建造

第一艘由我国自行设计的35000吨级超浅吃水肥大型货船“吉安”号6月20日在渤海造船厂开工建造。交通部、中船总公司、大连船舶工业公司(集团)、辽宁省机械委、秦皇岛船检分局等单位领导参加了开工典礼。渤海造船厂厂长厂秀勋代表工厂宣读了开工命令,船东代表上海海运局副局长黄国忠为     

靠泊浮箱检验项目1号船顺利下水

8月25日，由CCSC负责检验并在渤海造船厂建造的“靠泊浮箱”1号船顺利下水．此举标志着本项目第一阶段检验任务圆满完成。     

渤海造船厂建造的3.5万吨级货轮“大别山”号下水

由国务院重大办、交通部和中国船舶工业总公司确定为我国90年代“北煤南运”主力船型的3.5万吨级浅吃水散装货轮“大别山”号6月20日在渤海造船厂顺利下水。“大别山”号散装货轮是渤海造船厂继去年交工的“峨眉山”号后为广州海运局批量建造的第二艘船。型长195米,型宽32米,设计吃水11米,安装大连—苏尔寿6RTA52船用柴油机,技术性能先进,用于我国沿海     

船舶工业大事记(1999年1月)

8日,渤海造船厂为德国伯特林航运公司建造的29000吨4号船交船签字。 14日,大连造船新厂为希腊森娜玛丽斯公司建造的11万吨成品油轮3号船完工交船。     

四艘国内最大客滚船开建

正值党的十七大召开的喜庆时刻，山东渤海轮渡股份有限公司传来令人振奋的消息秉继“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮、“渤海明珠”轮后，该公司斥资15亿元建造的4艘目前国内最大豪华客滚船5日在黄海造船厂开工，预计将在2010年全部投入运营，渤海海峡黄金水道届时将上演“七珠联璧”。     

渤海造船厂情报工作为企业军转民服务

渤海造船厂是我国自行设计建设的大型军工企业。自1980年以后,军品任务日趋减少,企业如何闯出军转民新路子?情报部门紧紧围绕企业当务之急开展工作。提供科学数据,承造大型民船。渤海造船厂有一座建造军品的注水式大型船坞,要改造民用船舶,到底能承受多大吨位呢?     

我国设计建造最大豪华客滚船“渤海珍珠”下水

10月30日。辽渔集团控股的山东渤海轮渡股份有限公司斥资3．5亿元建造的大型豪华客滚船——“渤海珍珠”轮，在山东黄海造船厂顺利下水。这是继“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮成功投入运营后，渤海轮渡公司建造的第三艘大型豪华客滚船，也是我国自行设计建造的最大、最快、最先进、最安全、稳定性最好的客滚船。     

奥氏体焊条电弧磁偏吹的消除

研制单位:渤海造船厂电弧磁偏吹是一种电磁现象,其实质是电弧在磁场力的作用下产生了偏移。它影响电弧稳定燃烧,因而降低焊缝质量。磁偏吹的大小主要取决于坡口内磁感应强度。在用奥氏体不锈钢焊条焊接大厚度高强钢结构时,坡口内常常出现很强的剩磁场。渤海造船厂焊接试验室,经过反复的试     

“渤海宝珠”轮我国自行设计建造的最大最豪华客滚船

10月18日9时58分，渤海轮渡股份有限公司斥资3．548元建造的大型豪华客滚船——”渤海宝珠”轮，在山东黄海造船厂顺利下水。”渤海宝珠”轮是”渤海珍珠”轮、“渤海玉珠“轮的姊妹船，是渤海轮渡股份有限公司斥资20亿元建造6艘大型豪华客滚船中的第5艘，也是我国自行设计、自行建造的最大、最快、最先进、最安全、稳定性最好的客滚船，预计2010年春节前投入渤海湾运营。     

船舶工业大事记(2000年10月)

10月10日,重庆市委副书记、常务副市长王鸿举一行视察重庆华渝电气仪表总厂同日,大连市代市长李永金一行视察了大连造船厂。10月11—12日,中国船舶重工集团公司转模工作会议在辽宁渤海造船厂召开。10月12日,上海船厂松江分厂二期技改工程竣工,工程竣工后,该厂年制造船舶分段可达8000吨、130个。     

以成组技术原理实现“管件族”制造法

本介绍渤海造船厂管加工分厂应用成组技术，实现“管件族”制造法的尝试。     

国轮国造——中国船东向国内船厂订造的吨位最大的船舶合同在京签字

2001年3月10日,中国船舶重工集团公司辽宁渤海造船厂为中国远洋运输(集团)总公司建造3艘159,000吨原油轮合同签字仪式,在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。国务院有关部委、辽宁省省长薄熙来、中远集团总裁魏家福、党组书记王云茂、中船重工集团总经理黄平涛等有关单位的领导和嘉宾出席了签字仪式。     

船舶总公司高效焊接技术指导组举行工作会议

1993年5月18～20日船舶总公司高效焊接技术指导组在葫芦岛渤海造船厂举行工作会议,出席会议的有新一届的24名指导组成员。会议由船舶总公司科教局李培昌处长主持,高效焊接技术指导组常务副组长丁福保同志作1992年度工作总结及1993年度的工作打算的     

船舶工业大事记

1日,由船舶总公司捐资建设的云南省禄劝县岔河船舶希望小学落成剪彩。2—4日,船舶总公司在上海召开了地区公司总经理及部分企事业单位领导干部座谈会。4日,渤海造船厂为美国拉斯克航运公司建造的2.8万吨运木船下水。5日,我国北方最大修船坞“泰山”号10万吨级浮船坞在北海船厂通过国家级验收。6日—10月5日,在北京展览馆举办了“辉煌的五年——十四大以来经济建设和精神文明建设成就     

渤船CIMS工程通过验收鉴定

历经四载，耗资千万的高新技术项目——渤海造船厂计算机集成制造系统（BS－CIMS）一期工程于7月5日顺利通过国家、辽宁省、葫芦岛市科委领导、专家和评委的验收暨鉴定。在国内，该项工程首次在出口船建造中应用，具有很大的示范作用和推广价值。BS－CIMSI程是渤海造船厂在企业改革、扭亏为盈的形势下，投入巨资引进的世界领先技术，该工程于1995年10月份经国定863／CIMS主题专家评审立项，1996年3月份正式启动，1996年10月份完成初步设计。在完成初步设计过程中，该厂结合企业自身特点，坚持实施CIMS工程与企业深化改革相结合，与…     

90平方米燃油台车式退火炉

该退火炉由机械工业部第八设计研究院设计,由渤海造船厂施工。由于采用了较好的保温材料、改进了密封措施并改进了操作工艺,使得该炉的用油量从原设计每炉需用