我国港口发展后危机展望

我国的经济发展已经步入“十二五”规划，在世界经济依然充满不确定因素的时候，让我们来看一看，当前港口处在什么样的外部环境，留下什么变化和趋势？以便于我们能为发展港口作出正确的应对措施。     

实践新的发展观 全面提升港口发展质量——对我国沿海港口未来发展的几点思考

<正> 沿海港口在掀起新一轮建港热潮之际,如何用新的发展观指导沿海港口发展,成为摆在我们全体港口建设者面前的一个最重要课题。党的十六届三中全会提出了“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续发展的科学发展观”,为新世纪港口发展指明了方向。 为什么要实践新的发展观 为什么要在现在提出研究实践新的发展观? 第一,解决当前港口发展中存在的问题。当前港口进一步发展还面临许多问题:区域港口发展不协调、不平衡;港口产业链短,功能仍较单一;港城关系     

发展港口物流的几点思考

上海的城市发展目标，定位为国际经济、金融、贸易和航运中心，发达的现代物流业既是这四个中心得以实现的基本保证之一，也是实现这四个中心的标志性结果之一。配合上海四个中心的建设，尤其是上海国际航运中心的建设和发展，举办像今天这样的物流研讨会，就显得尤其必要和适时。     

后危机时代呼唤港口经济理论创新

国际金融危机对2009年我国港口发展带来了重大影响，面临外需不振、贸易保护主义而引起的外贸吞吐量的下降、港口之间竞争加剧、港口企业效益下滑，港口企业为此而困惑不已。其实，从更深层次角度看，它反映了中国港口长期发展中存在着的科学理念缺失。在经济危机从企稳趋好到经济恢复增长的这一段后危机时代，伴随着我国的积极扩大内需、推进经济增长方式转型，港口业也将呼唤港口经济理论创新。     

对天津港发展港口综合服务业的几点思考

作为滨海新区的重要组成部分，天津港正以强劲的发展势头赢得世界的目光。近两年，天津港提出了发展港口装卸业、国际物流业、港口地产业、港口综合服务业“四大产业”的发展思路，这是天津港在经济全球化的背景下，为适应国际经贸、国际航运和现代物流发展需要而做出的重大决策。     

关于江门新会港港口发展的几点思考

<正>最近有幸阅读了《江门新会港发展规划》,深受鼓舞,令人振奋。冷静思考感到有几个问题应引起重视,这也可能是港口发展过程中具有共性的问题,如能引起港口界同仁的关注,将是我们最大的欣慰。     

港口后危机的展望

<正>自2008年开始的全球金融危机对我国经济和港口带来了冲击,但这并不能阻挡经济全球化的步伐,我国经济发展走了一个V型的轨迹,我国的港口发展也呈上扬态势。我国的经济发展马上     

后危机时代中国港口信息化展望

<正>港口作为商品供应链中的核心枢纽,是物流、信息流、资金流汇聚的重要节点,信息化建设对港口发展至关重要。受国际金融危机的影响,我国港口发展外部环境发生了深刻的变化,沿海主要港口将面临增速放缓的趋势。后危机时代,港口局部能力的结构性过剩现象开始显现,港际间竞争日趋激     

港口企业面向后危机时代的战略选择

当前．全球范围内的金融危机对世界经济产生了严重影响，国际间的贸易、投资和产业转移进程受到了阻碍．这给多年来保持高速增长的中国港口行业带来了新的挑战。妥善应对危机是各港口企业当前的紧要任务。同时．我们更要考虑面向后危机时代港口行业如何调整和完善发展战略．实现新一轮的增长。     

后金融危机下的中国航运企业发展分析

<正>以市场为导向,走规模化经营之路当前,国际航运业正迈向船舶大型化、经营联盟化以及运输干线化和网络化的进程。专家预计,2010—2015年,国际航运界将把超巴拿马型     

关于港口物流发展的几点思考

介绍了港口物流发展的重要性,我国港口物流的发展现状,机遇与挑战,并提出了港口物流发展的几点思考。     

解读后危机时代

<正>所谓后危机,是指在世界经济金融危机爆发之后所经历的一段相对平稳,但时间较长的调整和恢复时期,其典型特征表现为经济结构调整及反复震荡、贸易形势出现一定萎缩、国际政治局势更加复杂多变等。因此,航运业与世界经济、国际贸易和政治     

对我国沿海港口发展的思考

一、港口发展存在的主要问题及其分析 就全国港口而言,当前存在的主要问题是: 1.港口码头功能结构性问题突出 近几年来,全国港口的货种结构发生了比较大的变化.     

后危机时代全球海运业面临严峻挑战

<正>全球经济复苏的形态——U形或W形首先,近期的经济复苏主要是由各国的经济刺激政策所引发的。各主要经济体的自主性增长仍然乏力,全球经济仍缺乏明确的经济增长点和清晰的增长模式,新能源、新技术要真     

后金融危机时代集装箱运输企业的经营战略

通过对全球集装箱运输市场的总体分析,借鉴多家国际集装箱运输企业应对危机的举措,提出后金融危机时代集装箱运输企业的经营之道。     

后危机时代中国航运企业发展战略分析

通过分析后危机时代的经济特征与航运企业面临的复杂形势,提出了航运企业应该采取的四点发展策略,旨在引领企业走出困境,迎来航运市场的下一次繁荣。     

山东港口发展必由之路——整合

山东解决港口能力不足问题,应走整合发展之路．以科学的方法分析港口通过能力,确定港口的总规模、布局．同时打破行政区划的约束,真正实现资源共享和优化。     

温州港口业:扬起城市经济发展的龙头

温州港的快速扩张和临港工业的壮大，使城市的产业格局和经济格局悄然发生变化。商业型、加工型、消费型小城市逐步被新兴港口工业城市所取代，显然，港口业的龙头地位不可或缺。本文通过调研论证，提出加快港口发展和拉动临港工业措施与建议。     

内陆港发展建设相关问题

对内陆港功能及优势进行了分析;从国家、沿海港口、地方政府、内陆企业、铁路等各个层面对内陆港建设的必要性进行了论述;结合醴陵湘东国际物流园项目,对内陆港的市场需求、建设内容、运营模式、盈利模式和经济效益进行了研究;提出了建设内陆港需要解决的相关问题。