美国海运政策的回顾

美国自建国以来,已有过多次通过立法制订和修订海运政策。其目的在于在困难时期促进并激活海运业。由于公众在和平时期总是认识不到海运资源的重要性,只有当战争或国际局势紧张从而威胁到国家安全时,海运     

美国海运政策评述

通过对美国海运政策的评述，以使人们对当今美国海运政策能有所了解，比照和借鉴外国海运业发展的成功经验为制定适合我国的国际海运政策提供决策参考依据。     

美国国家海运节

1933年5月20日,美国国会通过联合决议,规定每年5月22日这一天为美国国家海运节(U．S．National Maritime Day),以纪念1819年5月22日,第一艘美国蒸气机船“萨瓦那号”从美国佐治亚州的萨瓦那港出发,成功横渡大西洋,抵达英国利物浦港,为美国远洋     

中国国际海运集装箱运输现状与发展战略

本阐明了我国国际海运集装箱运输迅猛发展的成就及其所依托的水路运输大背景和水陆基础设施建设的大发展，分析了我国国际海运集装箱运输面临的机遇与挑战，并提出了迎接挑战的对策。     

“倒萨”海上生命线——美军战略海运

目前,美伊战争已成为人们关注的焦点,而议论最多的当数美军的兵力集结问题。1月6日,美国海军医疗船“舒适”号和一支登陆舰编队离开美国驶往海湾地区;1月10日,美国向海湾地区增派近3.5万名士兵;1月11日,美国再次向海湾地区增兵2.7万,其中包括数千名海军陆战队士兵和一个空降步兵旅;1月12日,美国海军货轮“亚诺”号装载着大批重型军事装备,通过苏伊士运河进入红海;1月13日,美军7艘战舰(包括1艘两栖船坞运输舰“庞塞”号)从美国弗吉尼亚洲的港口开赴海湾地区,舰上载有约8000名士兵;1月17日,又有7艘两栖舰从西海岸的圣迭戈基地启程赴海湾,包括2艘两栖船坞运输舰“克利夫兰”号和“杜布克”号,这7艘战舰载有一万名海军陆战队士兵;2月12日,几千名美国海军陆战队员乘坐3艘两栖攻击舰驶入科威特港口。截止2月23日,美军已在海湾地区集结20万大军。那么美军是如何实现其兵力投送的呢,这便是本文所要谈的美军战略海运了。     

浅析广西海运发展战略

本文试从海运在广西经济发展中的作用和广西发展海运的优势、劣势和面临的机遇与挑战等方面进行分析,找寻广西海运发展存在的主要问题,提出发展广西海运发展的战略设想。     

美国海运政策及其发展趋势

美国是经济发达的海运大国,但是,美国的海运政策却与发展中国家的海运政策相类似,即,都以保护主义为主要思想。因此,本文将首先从五个方面对美国的这一海运政策进行全面分析,然后结合事实剖析美国海运政策发展的新趋势。     

1997年美国海运改革法案综述

１９９７年美国海运改革法案体现了大货主与大船东的利益。该法案要求在航运市场实现充分的竞争。虽然该法案的生效前景并不令人看好，但其意义仍颇大。文章通过与１９９５年海运改革法案的比较，阐述了１９９７年法案的背景、内容及其对航运市场的影响。     

新形势下的长江水系航运规划工作

航运规划的编制是一个动态的、滚动的过程,进入新世纪后,要求修订补充长江水系航运规划报告的呼声日见其高.现在长江水系部分省市已相继进行航运规划修编,交通部近期亦将安排长江水系航运规划修订补充工作.在目前形势下,总结长江水系航运规划开展情况,结合新形势、新要求,研究探讨规划工作的有关问题很有必要.     

水运大国远洋运输模式透视

现今,以中国在内的世界20强海运强国基本垄断了世界海运市场,纵观这些远洋运输强国的发展情况,我们会发现以下特点:多数船乐挂方便旗     

西方航运资本的入侵与上海的近代海运业

鸦片战争之后西方资本入侵中国，洋轮直驶我国沿海江河，传统的木帆船运输业受到剧烈冲击，急速衰落，但以轮船为标志的近代海运业出现了。上海的近代海运业由外国资本、本国官僚资本和民族资本等３种成份构成。西方资本的航运企业垄断上海的航运业达１００年，掠取了中国人民的巨额财富。官僚资本的轮船招商局在西方资本航运企业的刺激影响下出现，又在其排挤、打击下艰难地生存和发展。民族资本的轮船公司深受西方资本和官僚资本的双重抑制、打击，生存更为艰难，历程异常坎坷。     

国际海运业并购现状分析及我国航运企业应对策略

分析当前国际海运业并购现状,针对我国航运企业发展的实际情况,提出我国航运企业的应对策略,认为我国航运企业应积极运用兼并收购战略,加大联盟力度,政府也应加强对航运企业的支持和监控。     

关于远洋运输企业集团内部结算的评析

远洋运输企业集团是适应社会化大生产以及市场经济的客观需要应运而生的、具备多层次组织结构和资金纽带的经济组织。随着企业在国内市场尤其是国际市场参与程度的不断广化和深化，远洋运输企业的集团化发展已成为在我国加入WTO之后，经济体制改革进入双向开放阶段形势下的必然潮流。我国国有或国家控股的远洋运输企业集团，其类型主     

港航系统信息化数据中心建设思考

通过分析浙江省港航系统信息化建设的现状及存在问题,论证建立数据中心的必要性,并对数据中心建设中亟待解决的问题提出意见与建议。     

对浙江港航文化建设的思考

文化作为一种“软实力”，其凝聚人心的粘合作用、经济发展的助推作用日益受到交通部门的重视。而对文化建设的发展需要和趋势，围绕港航强省建设的新一轮发展目标，当前港航工作要解决的一个重要问题，就是如何通过推进浙江港航文化建设，促进港航人的全面发展，为建设港航强省提供文化支撑．     

基于AHP-模糊综合评判的港航系统节能减排的评价研究

根据我国港航系统的客观实际,采用定性与定量相结合的AHP-模糊综合评判法建立了完善的节能减排评价指标体系和评价方法,并进行了实例研究.该方法在一定程度上减小了主观因素对评价的影响.     

海运业跨国经营投资区域选择研究

建立了海运业跨国经营投资区域选择的层次分析模型,应用了Delphi、AHP、FUZZY综合评价方法来选择海运业跨国经营投资区域。     

航运企业发展第三方物流的思考

一、第三方物流的基本概念和基本特征 国际上,物流这个概念起源于美国二战时期对后勤供应的管理。经过几十年的发展,现代意义上的第三方物流是一个只有２０年历史的相对年轻的行业。 第三方物流（Ｔｈｉｒｄ Ｐａｒｔｙ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ）,国外常称之为契约物流（Ｃｏｎｔｒａｃｔ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ）、物流联盟（Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ａｌｌｉａｎｃｅ）或物流外协（Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｏｕｔｓｏｕｒ－ｃｉｎｇ）等,是８０年代中期才在欧美发达国家出现的概念。欧美研究者一般这样定义第三方物流：第三方物流是指传统的组织内履…