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相似文献
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1.
船舶自动识别系统(AIS)   总被引:3,自引:0,他引:3  
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)是一种新型的助航系统及设备.目前AIS已发展成通用自动识别系统(UAIS).  相似文献   

2.
在对船载自动识别系统(AIS)的功能研究的基础之上,研究了对GPS,ECDIS,ARPA,VTS,VDR,CHISREP,航标,物流,船-岸信息网等航运及海事管理的影响,提出了发展AIS的观点。  相似文献   

3.
随着船舶配备AIS工作的全面开展,加深对AIS设备的认识以及提高对该设备的检查能力,已成为船舶安全检查工作的当务之急。1 AIS系统服务内容(1)为船舶提供的服务。水域交通动态和交通指引;航行警告、通告和交通管制信息;影响船舶航行的因素,气象、水文、航标等信息;应答船台的求助。(2)为海事部门提供的服务。船舶动态、静态信息;  相似文献   

4.
为自动识别系统(AIS)留位置   总被引:2,自引:0,他引:2  
高雅林 《船艇》1999,(4):43-46
根据修订的SOLAS协定第5章的规定,到2002年,300总吨以上的船舶需要安装AIS设备。AIS是自动识别系统(Automatic Identification System)的英文缩写。它利用VHF向其它的AIS自动传输诸如标识数据、位置数据等信息。接收方的AIS可以安装在船上,或者  相似文献   

5.
浅谈船载自动识别系统(AIS)   总被引:2,自引:0,他引:2  
船载自动识别系统(Automatic Identification System简称AIS),是一种除了能进行海上监视外,还能实现船舶识别、通信、状态报告和导航等多项功能的船舶无线电设备,属于船舶交管系统的一种。  相似文献   

6.
《船用导航雷达》2004,(1):18-30
1.1.1本指南对自动识别系统(AIS)的性能标准,产品检验要求、安装检验和营运检验要求以及相应的试验方法等进行了规定。  相似文献   

7.
8.
白木  子荫 《天津航海》2002,(4):36-38
1 什么是船舶自动识别系统 船舶通信和相互识别是海上航行和近海调度管理的前提条件,在这方面人们做出了巨大的努力,但是由于雷达在恶劣天气和障碍物环境下的应用受到限制,使用VHF的通信面临语言交流的困难,对船舶识别问题的解决一直是研究人员倾注心血的方向.船舶识别以及识别方向上的避碰既是助航设备研究的难点,又是不可回避的问题.  相似文献   

9.
船舶自动识别系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
宿巧丽 《船电技术》2002,22(6):49-51
船舶自动识别系统AIS(Automatic Identification System)是一种船舶导航设备,用于自动连续发出本船静态、动态和航次信息,安全短消息,同时也自动接收周围船舶发出的这些信息,并与海岸基站进行信息交互,达到船舶避碰、领航调度和航运管理等航行辅助决策的目的,提高船舶自动识别系统,对避免船舶碰撞事故发生,提高船舶安全航行有重大意义。本文介绍AIS的背景,发展以及应用等。  相似文献   

10.
11.
从VTS和APRA探究AIS研制的历史原因、研究过程以及国际海事组织对于AIS安装的要求,并论述了AIS与VDR、ECDIS的关系,以及AIS实施以后对于航运产业的重大影响.  相似文献   

12.
中国是SOLAS公约的缔约国,为履行国际义务和保证在我国海域航行的中外船舶的航行安全,中国海事AIS建设是十分必要和紧迫的。AIS建设的社会效益是避免船舶碰撞减少生命和财产损失,解决好船岸信息传输这个重大难题,实施船岸信息联网、船舶信息共享,推动交通运输信息化工程,使中国航运事业与国际社会密切相联系,使中国海事管理水平上一新台阶。  相似文献   

13.
着重探讨了基于AIS信息的船舶避碰系统的组成,动态模型的建立,信号处理等。该系统可增强信息的准确度,可靠性,并提高对危险的响应速度,用AIS系统收发的船舶信息,可以为船舶提供避碰信息,最终为船舶避碰提供了一种新方法。  相似文献   

14.
15.
白木  子荫 《中国水运》2002,(6):38-39
什么是船舶自动识别系统 船舶通信和相互识别是海上航行和近海调度管理的前提条件,在这方面人们做出了巨大的努力,但是雷达在恶劣天气和障碍物环境下的应用受到限制,VHF通信又面临语言交流的困难.因此,船舶识别以及避碰既是助航设备研究的难点,又是不可回避的问题.  相似文献   

16.
船舶自动识别系统及其关键技术探讨   总被引:4,自引:1,他引:4  
系统地介绍了AIS实施的意义、发展过程及其基本概念,探讨了AIS关键技术的解决方法,分析了AIS系统网络通信体系结构。  相似文献   

17.
船舶自动识别系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
船舶自动识别系统(AIS)是一种新型的助航设备。在国际海事组织航行安全分委会讨论义题之前,船舶之间相互识别、相互跟踪的技术已经存在。一个完善的AIS不仅要满足船上值班人员避碰的需要,还要满足岸上VTS工作站监视港口、警戒海岸的目的。AIS的最终目的是提高航运的安全。介绍国际组织在AIS发展过程中的所作的努力,并探讨AIS的发展现状和应用前景。  相似文献   

18.
船舶自动识别系统的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
通信技术、计算机技术和微电子技术的发展,使人类迈进了崭新的信息时代."海上数字交通"的提法在人类进入21世纪后已有了具体内涵,主要包含:电子海图(ECDIS);船舶自动识别系统(AIS);船载航行数据记录仪(VDR)等.  相似文献   

19.
1引言目前船舶仍以船载雷达掌握他船动态、静态信息,但雷达由于自身的原因,其精度及作用范围有限,这就使得雷达在日益繁忙的海上交通,特别是在港区、沿海水域的使用方面有一定的局限性。当前船舶日益大型化、高速化,海上交通日趋繁忙,船舶航行安全对岸船、船船之间的通信提出更  相似文献   

20.
《船用导航雷达》2007,(3):24-31
4.1 概述 通用自动识别系统(或如众所周知的AIS)是工作在VHF海上频段的新兴的船舶和岸基广播系统。它的特性和能力将使它成为增强航行安全和提高航运交通管理效率的杰出的新型工具。[第一段]  相似文献   

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