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对于一个酷爱旅行的骑手来说,他很少会这样想:"今天我要旅行",因为这很空泛;更多的骑手想的是"今天我要跑更远"、"这次我要跑得更快",其实他是在说出行方式,特别是对座下的骏马提出的要求——要具备充足的动力,要有灵活的身手。这就是本田"泛欧旅行"ST1300 Pan European的主旨:跑得更远、跑得更快! 相似文献
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小时候有一套《银河铁道999》动画片改变我很深,因为它不是像其他典型的日本少年超人片集一样,有怪兽打怪兽,有电光出电光,有绝招出绝招,而是讲述一个为了永生而流浪寻找机械器官的故事。 相似文献
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作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一句时髦的话来形容:"这样的后座太给力了。"依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍但是这款车完全不同因为它的驾驶座 相似文献
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汽车轮胎充足气以后,使用10个月左右,会出现不同程度的胎压下降(旧车更明显一些),对轮胎进行检查一般不会发现有泄漏点。这样的微泄漏,通常并不是因为轮胎胎体或气门受到了损伤而引起的,而是由于完好无损的轮胎材料本身气体渗透所遭成的。 相似文献
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为了研究水分-老化耦合作用下沥青胶结料各项性能的演化规律,利用自主研制的"水老化"耦合环境作用模拟装置对OGFC-13混合料进行了3个老化时长,5个接触水量,共15种水分-老化耦合环境作用的模拟.在此基础上,对回收沥青进行了FTIR、旋转黏度和表面张力测试,用以表征沥青的老化程度、力学性能以及黏附性发展规律;采用函数拟合、方差分析等方法,定量分析了水分、老化单独作用及其交互作用对回收沥青各项性能的影响.研究结果表明:水分-老化耦合作用对沥青性能的影响会随着老化时长和接触水量的变化而变化,水分-老化耦合作用下,老化时长是沥青羰基指数变化的决定性因素,沥青的黏度变化及表面张力变化主要受接触水量大小的影响. 相似文献
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<正>提到汽车,一般人会认为这只是代步工具。但在一些汽车爱好者看来,会觉得汽车是有"生命"的。在他们眼里,汽车可以为生活增添更多乐趣,是生活中可靠的伙伴。如今,"跨界"对于汽车界而言,早已不是什么新鲜词汇,因为太多的车型都在使用这一概念。但实际上,市面上的很多车型只是为了迎合"跨界"时尚,增加一些噱头,而不是真正实现了全能性。而天语SX4则可以称得上一款真正的跨界 相似文献
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素有"北国江南"之称的丹东,是中国最美也最具传奇的边境城市,驾驶NISSAN全新第二代Teana,沿着鸭绿江畔徐徐前行,慢慢进入长白山的支脉——凤凰山,速度也不禁慢慢提升,坐在舒适而静谧的车内,却丝毫听不到引擎高转的声浪,山高林茂,瀑布流泉,耳边只有来自大自然的小声歌唱。 相似文献
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随着市场机制的不断完善和推进,以及高速公路施工周期的不断缩短,由于山区高速公路特殊的地质地形特点,及人们除对技术含量较高的工艺工序的重视,而往往会忽略一些所谓"技术含量较低"的工艺工序,甚至有些工艺工序也会因为一些经济利益而"被忽略",小则会在工程竣工后增加营运成本,大则会影响工程的使用寿命。但绝大多数质量的通病可以通过一定的管理及技术手段得到整治,从而使工程能充分体现设计的意图。 相似文献