共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
中型豪华房车仿佛已是欧洲车厂的天下,牌子响亮、质素尚佳、转手容易。能与之抗衡的日系品牌似乎只有Lexus,但为什么另外两位日本巨头仍在相同范畴内推出与之相抗衡的产品呢?
原因很简单,你能用四十多万的价钱买到相比起来质素并不差的汽车,不用花更多的钱已经得到想要的一切。因为对于在国内有意购买中高档次的豪华房车买家而言,欧洲同级制品售价偏高,精明的日本车厂便看中了这一群体,借助自己的豪华品牌针对开发出全新的高级型号。因为售价相宜,对于本田、日产,只要今后好好宣传自己的Acura、Infinili品牌,凭借产品的良好质素,达到Lexus的成就不是难事。三部日本三巨头的中型豪房,如何挑选你的心头所好?其实想想三大车厂的造车理念,答案也就不言而喻。[编者按] 相似文献
2.
若问现在热门的中小型家用房车,您多半会先想到福克斯,307、花冠、思域,可能还有凯越、伊兰特、赛拉图,没错,这的确是目前竞争最激烈的市场,但随着最近骏捷和奇瑞A520的发布,8-12万这个中小型家用房车第二梯队的战场,硝烟也开始弥漫起来。[编者按] 相似文献
3.
虽身形小巧,但空间够用;虽不够豪华,但价廉质优;虽动力稍弱,但胜在节油……对于正处在事业上升期的年轻人来说,这些正是小型两厢车的诱人之处。而在这个细分市场,也永远不缺乏有实力的竞争者。今天,我们就把目前这一细分市场中的三款日系主流产品排列在一起,横比竖评一番。 相似文献
4.
5.
6.
7.
近两年,街头的两厢车越来越多,造型越来越活泼可爱。今天。我们把这四部小车放在一起,看看这些外形时尚靓丽,瞄准都市年轻一族的车型各有哪些过人之处。[编者按] 相似文献
8.
本期的主题是分析两部主流房车与两部非主流车。所谓主流与非主流,只是相对国内市场而言,有的车款在国内绝对不是主流而在其本土却是主流,例如407。此次我们关于主流与非主流的讨论,意在尽量说明主流者因何广受欢迎,非主流者因何缺憾而造成影响,另外更想传达的是,主流的牌子固然有其广为接受的设计与表现,但我们也不希望这街上只有那几个牌子的汽车在跑,非主流的很多时候会有缺憾。但这视乎你对这些缺憾有多大的了解,如果你有冒险精神,并有足够的判别能力,若这些缺憾对体而言并非要害,它的其他特性又很对你的胃口,那它将比主流的更适合你。 相似文献
9.
10.
12.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):I0024-I0027
久居城市的我们,青山绿水已经是奢侈品,而健身房里的热气腾腾,又有点枯燥修行的意思。不知不觉那些在厚重大衣下藏了一整个冬天的赘肉,已经开始羞于见人了。究竟是到烈日炎炎的户外去,还是躲在健身房里挥汗如雨?还是让RAV4载着你去来寻找答案,马上运动起来,这一切还来得及。 相似文献
13.
14.
这是三款都具有独特定位的家用轿车,价位也基本持平。从配置上看,这三款车的竞争力都非常强,但是总的看来。风神A60在这几个对比车型中的优势还是略显之高的。 相似文献
15.
16.
17.
非常凑巧的是,我们借来的两台车都是黑色的。但在同一颜色、相近的尺寸、相同的品牌定位、基本持平的售价里,包含了截然不同的设计思路。现代与丰田,这一对在国际市场打拼得越来越火热的对手,真的是在产品设计上针锋相对吗? 相似文献
18.
后生可畏,中华骏捷FRV和奇瑞A3两厢这两个自主品牌的后生在消费者当中的人气越来越旺。但它们之间的残酷竞争终将不可避免,有了竞争才会有更大的进步。我们希望看到它们共同进步,而不是为了赢得短时的市场弄得两败俱伤。 相似文献
19.
奥迪和宝马即将再次对决,这对于已经有些疲惫的车市和大众眼球来说,无疑是针兴奋剂。奥迪和宝马的角逐虽已不新鲜,几番较量下来,也各有得失,但2005年最后的这场角斗却很有看头:首先,新奥迪A4和宝马新3系都尚未露面,车型本身就很值得期待;其次,二者在各自阵营中都是承上启下的关键性棋子,谁能赢得这一局,谁就又向中国市场豪华车的金字塔尖更近了一步,所以,此轮竞争的激烈可想而知。 相似文献
20.
"大型豪华4门轿跑车市场向来是德系车的天下,但所谓‘王侯将相宁有种乎’,英菲尼迪凭借Q80 Inspiration开始进军这一细分市场。这样的做法激进吗?实际上,英菲尼迪已做好了准备。" 相似文献