第二大经济体仍有4000万人未脱贫

根据日本政府前日发表第二季度国内经济数字显示，日本次季GDP总额为1．288万亿美元，少于中国的1．339万亿美元，表示中国次季GDP规模已超过日本，仅次于美国成为世界第二大经济体。     

平静务实看待中国经济“超日”

根据日本内阁府8月、6日所公布的数字显示,今年第二季度日本实际国内生产总值按美元计算为12，880亿，环比增长0．1％,按年率计算增长0．4％。与较早前中国所公布的今年上半年经济数据，第二季度GDP按美元计为13，390亿,以单季度比较,中国已超越日本，成为全球第二大经济体。     

中国资本投资需要快速成长

据国际货币基金组织（JMF）称，从2002年第二季度到今年同期，全球外汇储备总额已经从2万亿美元躔升至5．7万亿美元。     

日本即将再出台刺激计划

日首相麻生太郎在前往G20峰会前表示会再推出缓解经济衰退计划，规模尚未确定．但现执政联盟的议员们呼吁，政府应大幅度增加支出1。万亿（合1，020亿美元）至40万亿日圆，以提振目前陷入二战后最严重衰退的日本经济。3月31日公布的数据证实，已沉重打击了日本出口业的本轮经济衰退，正开始在大范围内给日本就业者和消费者造成痛苦。     

中国力图摆脱“美元陷阱”

随着世界经济继续萎缩和美国复苏前景依然黯淡，全世界的注意力转向了中国。中国经济预计增长6．5％，外汇储备高达2万亿美元，这使它看上去可能会是全球经济的救世主。但是，中国政府在全身心地处理别的事情：如何保住它辛辛苦苦挣得的积蓄免遭贬值。     

轻型卡车产品转型方向分析

1 国内轻型卡车市场基本情况 2001～2007年，我国经济持续保持了10％或略高于10％的增速，经济运行总体平稳，没有出现大的起伏，是中国经济平稳快速增长、波动较小的时期。随着经济的持续快速发展，国民经济上了一个大的台阶，经济总量从2001年的10．8万亿元跃升到2007年的25万亿元以上，人均GDP超过2500美元。经济快速增长为我国创造了大量的就业空间和发展机会，特别是中小企业的快速发展，为我国轻型卡车市场的发展提供了充足的动力。     

2007：全球股市还能“牛”多久？

时至6月，全球股市持续升温，在全球各地股市上市的公司市值，已经创纪录地超过50万亿美元，而欧洲股票市场的总市值已经达到15．72万亿美元，略高于美国股市15．64万亿美元的市值。     

财经纵横

面对衰退的经济，美国新任总统奥巴马向国会提交他首个联邦政府预算案的纲要，估计政府财政赤字本年度将达到1.75万亿美元，未来两年也将保持在7万亿美元左右，2013年减少到5,330亿美元。这些数据都远高于2008年度创下的赤字全年最高纪录4,550亿美元。为了争取支持，他承诺努力削减破纪录的财政赤字，他说政府已经确定了削支领域，以实现在十年内，将联邦开支削减2万亿美元的目标。     

印度卡车市场潜力巨大

印度2007财年国民生产总值就突破了1万亿美元，成功跻身全球12个GDP超过万亿美元的国家之列。     

中国来年的经济政策预测

现时,中国的经济已趋於过热,并不会轻易放缓。预计今年中国的国内生产总值（GDP）增长达77．6％,是自7994年以来的最高水平,远高於官方目标的8％（见附表）。投资增长速度过快,加上最近出现反弹趋势，是经济过热的主要动力。贸易顺差过大，今年估计达2．600亿美元,为有纪录以来的新高。信贷投放过多,今年首三个月新增贷款达3．5万亿人民币,已经超过3万亿人民币的官方目标。（见附表）     

两岸经济整合是必由之路

如果将两岸贸易作为一个整体，则2005年两岸贸易总额达到1．8万亿美元，是全球第二大贸易体，2006年合计将达2．2万亿美元。如果将两岸经济整合成一个整体，中华经济将无可限量.[编者按]     

投资中国股市要头脑清醒

中国的牛市不会停止了吗？上周，中国股市的总市值超过1万亿美元，去年中国的股票指数上升了120％以上。这个热潮还使外国资金纷纷投资於在香港上市的中国公司。     

经济增长加速 信贷风险需防

中国经济稳定复苏．并呈现加快趋势。首三季经济同比增长合计7．7％，季度增长逐季加快，第一季度增长6．1％,第二季度7．9％．第三季度进一步加快至8．9％．基本回复至海啸前的水平。根据经济复苏势头，按照GDP的季度增速推测，第四季GDP增长可能超过双位数．甚至可能高达77％，使今年全年经济增长超越8％。     

域外

日本环保车补贴政策将促GDP增加约1.3万亿日元据共同社消息,日本民间智库——关西社会经济研究所5月13日发表研究报告称,作为政府追加经济对策的主要措施,环保汽车补贴政策将推动日本国内生产总值(GDP)增加约1.3万亿日元(约95日元合1美元)。     

中美经济关连性新元素

中国外汇储备突破2万亿美元,美国财政赤字突破1万亿美元。中美两国几乎同时公布的两个重要宏观经济数据成为美国两位华裔部长访华的重要背景，也为首轮中美战略与经济对话在本月底举行提供了重要的议题。     

中国对美国债券兴趣下降

中国购买了超过1万亿美元的美国国债，但是随着全球经济衰退的加剧，北京开始将更多的资金留在国内，两周来，中国决策者的一系列暗示可以明显看出中国对美国国债的兴趣的下降。     

中国将成为世界第一经济大国？

今年，中国取得了一系列具有里程碑意义的经济成就，中国目前已超过德国，成为全球最大的出口国；已超越美国，成为全球最大的汽车市场。中国的外汇储备规模位居世界第一，目前已逾2万亿美元。     

房地产仍是经济形势风向标

7月19日，国家统计局将公布上半年GDP、固定资产投资、居民消费价格指数（CPI）等宏观经济数据。从已经公布的数据来看，如国际贸易顺差6月份扩大至269亿美元，超过2006年10月份创下的238亿美元纪录，从而令2007年上半年的贸易顺差增至1．125亿美元。超过了2005年全年的水平。截止6月末，M2余额为37．38万亿元，同比增长17．06％；[第一段]     

现代汽车季度利润大幅下滑

韩国最大汽车制造商——现代汽车公司8月7日发表的财报显示，由于韩元升值和工人罢工，公司今年第二季度盈利3872．9亿韩元（合4．02亿美元），比去年同期下滑37％，大大低于分析人士预计的4791亿韩元（合4．98亿美元）。当季公司销售收入只上涨了0．8％，为7万亿韩元（合72亿美元）。     

亚洲开发银行官员：未来10年中国交通设施投资需求或达2．4万亿美元

亚洲开发银行主管财务与行政事务副行长宾度·罗哈尼在2010年11月8日的“中国一亚行知识共享平台”研讨会上表示，交通基础设施的发展对于促进亚太地区经济增长及减贫工作具有至关重要的作用。预计未来10年中国交通基础设施投资需求为2．4万亿美元，其中90％来自于道路建设。