公路试验检测水平提升策略分析

在我国公路建设事业不断发展的背景下，提高公路施工的质量，已成为行业关注的热点。试验检测作为检验公路施工质量最为有效的手段，其重要性需要得到重视。鉴于此，结合工程实例，分析该工程项目的质量管理制度，在此基础上总结提升公路试验检测质量的策略，具有一定的理论和实际意义。     

提高公路桥梁试验检测工作质量的策略

我国公路桥梁的建设是伴随着经济的增长逐渐发展起来的,为了更好的促进我国公路桥梁建设质量的提高,对其进行试验检测工作就成为了重点工作。本文围绕着提高我国公路桥梁试验检测工作质量进行展开论述,对进行公路桥梁试验检测工作以及其中存在的问题进行了阐述,进而提出几点提高我国公路桥梁试验检测工作质量具体的措施,旨在为实际的检测工作提供切实可行的理论参考。     

高速公路试验检测技术的应用

最近几年我国高速公路试验检测技术有了明显的发展,但在试验检测工作中,仍然存在一些问题。鉴于此,针对我国高速公路试验检测工作的现状与存在的问题,提出提升高速公路试验检测技术应用效果的策略,以期为我国高速公路试验检测技术的发展提供理论参考。     

不解体油耗分析仪检测方法研究

首先对不解体油耗检测的技术进行了研究，通过对激光和超声波检测技术的理论研究及二者的优缺点的比较，得出了适合于不解体油耗检测的技术——超声波检测技术。之后，从检测的实际情况出发，通过对超声波传感器的理论研究，得出了适合于小管径微流量不解体油耗检测的超声波传感器选用方案，同时经过实验佐证提出适合于不解体油耗分析的超声波检测方法——时差法。     

混凝土裂缝超声检测试验研究

混凝土裂缝超声检测结果与实际差别较大，但误差大小尚无定量评判的理论依据．文中对混凝土裂缝超声检测进行试验研究，给出了声速理论计算公式，制作了带裂缝的混凝土试件，对预先设置在混凝土试件中的裂缝进行了超声检测，将得到的检测数据与相应的理论值进行了对比分析，讨论了裂缝超声检测及声速理论计算中存在的问题，对裂缝的检测方法提出了建议。     

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计划经济体制下发展交通运输的理论、方法，在特定时期和特定经济环境下，起到过一定的作用，但在市场经济体制下，它已经显得格格不入，要求我们要有新的理论作指导来完成交通运输对促进经济发展的任务。应用已成熟的市场经济理论，分析和解释我国的交通运输现象，从而建立和完善我国交通运输学科的理论体系，是我国交通运输学科基础理论研究的一项重要任务。交通领域的应用理论，应以交通领域中真实的现象为出发点，用经济理论推出我们的假设，然后将假设解释到我们的交通领域，形成交通理论，以此来指导并建立我国交通运输的理论体系。     

汽车综合性能检测系统配置的规范性与多样性分析

在我国汽车综合性能检测行业发展的同时，有关检测的标准法规也不断建立并完善，一方面检测系统的规范性从总的趋势来看是不断提高的，而另一方面，汽车综合性能检测系统的配置也存在着趋同、个性不足的问题，检测系统配置脱离检测需求的现象较为严重。解决这一问题的办法是，要充分分析检测需求，以满足检测规范与检测需求为依据，实现检测系统结构与配置的规范性与多样性的统一，这是合理配置检测资源与提高检测系统效益的必然要求与途径。     

低应变反射波法桩基检测

低应变反射波是当前比较常用的一种桩基检测方法，了解低应变反射波法基本理论及主要公式，掌握PIT桩身完整性检测仪的基本性能及利用该仪器检测的操作步骤，熟悉几种典型桩基的实测波形及其质量判定原则，值得桩基检测人员研究。     

论测标法的实际检测精度

通过用示法检测无缝线路锁定轨温的理论与实际测试资料的分析比较，证明测标法的检测精度对实际需要是足够的。     

股票期权制是人才激励制度的创新

对企业高层次管理人才和技术人才实行股票期权分配，是我国企业高层次人才分配制度改革的新尝试，这可以从马克思的劳动价值理论和西方人力资本理论中找到思想理论根源，对于我国新时期人才激励制度创新和人才资源开发战略的实施具有十分重要的意义。