汽车销售“触电”

11月11日，原本一个再普通不过的日期，这两年竟然被商家炒作成了一个颇具商业价值的”光棍节”．这也恰恰抓住了现代年轻人工作节奏过快渴望爱情的心理。由此，各种商家之间的“脱光”大战绝不亚于法定节假日的规模。当然，最终的赢家自然也是商家。     

岁末将至经销商收购更慎重

去年10月份商务部出台的新政策就像助推器，使本身就要进入销售旺季的旧车市场更具活力，旧车销售活跃主要体现在经济型二手车上，此类车多是既便宜又实用的车型．因此成为众多家庭用户的首选。反观收购环节，商家们却是小心谨慎．尤其是对中高档车收购价格的控制，挤不出高“水分”商家们是不会出手的．可见，今年岁末的二手车市呈现出东边日出西边雨的局面。     

节前节后 二手车变奏曲

2009年的汽车交易市场是大牛市，尤其是1．6升及以下排量的乘用车更是史上最辉煌．让商家们赚个盆满钵满。新车市场的繁荣直接催生了二手车市的火爆，后者虽不及前者直线飘升．但也来势汹汹。2009年12月9日．购置税新政出台后．二手车市更是蓬勃生长．在春节前一度爆出高潮。     

莫为降价遮望眼——买车六大注意

新年伊始，车市进入旺季，整体呈现一派欣欣向荣的景象。在商家各种各样的促销手段中．降价优惠的招牌永远是最有吸引力的。 同时，也给您提个醒，在买车的时候．留个心眼留点儿神，别中了经销商的陷阱．多逛多问，“莫为降价遮望眼”。降价的背后隐藏着什么？消费者买车需要注意些什么呢？     

南昌车展引爆洪城购车潮

在全球经济不景气的今天．中国汽车市场至关重要，已成为国外各大汽车厂商的“必争之地”．而中部地区市场又成为“必争之地”的重中之重。作为中国中部的资源大省，江西省良好的辐射能力．巨大的市场潜力令国内外汽车商家瞩目。     

创新思路 强势出击——轻骑铃木河南商家全接触

在铃木模式的影响下，轻骑铃木的商家，无论是在西部。还是在中部，整体给人的印象都是自信十足，创意无限。随着近年轻骑铃木在形象建设等硬件上的大力投入，以及铃木车友会、魅力秀活动的持续开展，河南商家对铃木品牌的推广模式和销售模式均有了新的觉悟，特别是商学院和CS导入体系两大系统的完美植入，让河南铃木商家们受益匪浅，他们的商业旅途也开始走向新的高度。     

陆上疾风——陆风新饰界

多少年来．国内SUV市场几乎是进口车和合资车的天下．这些产品由于成本等因素使得车型定价偏高，从而不能满足所有SUV爱好者的需要。随着越野文化的兴起．近年来国内的SUV市场也是群雄争霸，诸多大牌商家纷纷跻身高端产品领域争夺那为数并不多的高档SUV用户．而就在他们所“遗忘”或“不屑”的低端产品领域中．长城、中兴等一些民营企业悄悄地以年销售万辆的市场份额开创着另一片天地。     

注意!买车的七大陷阱

做生意赚钱是天经地义的，正所谓“君子爱财”应该“取之有道”。可总有极少数个别汽车商家或者是商人想投机取巧．通过欺骗消费者来达到多赚钱的目的。     

南宁商家的喜悦与惊恐

南宁的电动自行车市场受政策性影Ⅱ向很深，尽管消费购买力很强，但当地政府对电动自行车上牌上路进行多次干预，从而出现让老百姓喜欢却又不敢大胆放心地购买、商家虽知是一块“肥肉”却吃到嘴里没那么容易的现象。目前，一部分商家勇敢地在这个市场中“淘金”，与当地政策“捉起迷藏”；一部分商家则在市场的外围静观变化，随时准备出击；还有一部分商家索性远离而去，懒得看到那里发生的一切。     

汽车消费陷阱多 维修领域尤为突出

的年来，随着汽车消费走人寻常百姓家，名目众多的消费陷阱也是购车族和用车族颇为关心的话题。调查显示962％的被调查者表示．在汽车消费中遭遇过商家的欺骗行为，只有38％的被调查者对汽车消费环境感到满意。据《新京报》报道，     

宗申吹响冲锋号

09款，唤醒商家沉睡的信心 3月28日，“09年宗申双核3代，创业系列”上市发布会在宗申集团总部举行，174名商家共同目睹了耳目一新的宗申09款五羊系列车型，宗申产业集团总裁左宗申先生的一席话鼓舞了商家的信心。     

必争之地——三菱戈蓝VS广本雅阁2．4

回首2006年中国的汽车市场，可谓是不乏亮点。在这样一个“小井喷”的年度中，中高级轿车市场的迅猛发展堪称一个经典的缩影。随着25万元左右新车型的不断涌现，这块市场成为今后商家“必争之地”的特点更加明显地凸现出来。本期我们选择了两款在2006年年末上市或者改款的新车型．一个全力进攻，一个极力防守．姑且不论两者谁输谁赢．岁末年初我们还是嗅到了中高级轿车爆发的“火药味”。     

KP就能赢——力帆KP150沈阳经销商的成功之道

随着上海发布会的成功举办，KP150陆续入驻各地商家，经过力帆各级代理商的开拓耕耘，这款力帆集团的150mL级主打车型得到了消费者的认可，销量节节攀升。在国内KP150销售商家中，沈阳联群商贸公司无疑是其中的佼佼者，销量稳居国内同行之首。     

大运在淡季里一路高歌

淡!是2009年以来大多数经销商对市场的普遍看法。 在过去几个月，摩托车市场寒意未退，一片冷清。而“摩托车下乡”热潮与冷清的市场形成了鲜明的对照。“摩托车下乡”让原该逐渐回暖的5．1节前市场难以启动，新一轮渠道之争也只能成为商家和品牌的游戏。     

2011奥迪谨慎乐观

有这样一副春联，上联：虎尾横扫，尾号限行为车主平添出行烦恼；下联：兔耳直立，摇号限购令商家遭遇经营窘境。横批：车行不易。由于政策的原因，在2010年突飞猛进的中国汽车市场是否还能在2011年再创辉煌，成为了业界人士普遍关注的焦点。有人认为，北京的政策将会是低端产品在北京市场受到重创．     

单月破记录全年有所下降--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2003.12)

岁末年初，不仅仅是整车盘点的时间，也是配件商家们回顾和展望来年的时间，与往年一样，经过最后一个月的资金“回笼”，12月份上海汽配市场销售景气指数不仅扭转了11月的下降趋势，达到13l5．20点，比11月份高出283点，还上升到历史最高点。     

品质提升 差异化突围——力帆集团召开2007新产品推荐会

初冬的山城，寒意渐至．但前来重庆参加2007力帆集团新产品（国内摩托车）推介会的10家力帆摩托核心代理商却倍感暖意．因为力帆为新年准备的产品利器已完整地诠释了企业品牌发展的整体思路——品质提升、差异化突围。2007年．将是力帆和商家充满希望的一年。     

产品造型美感的功能与作用

市场呼唤美．作为自行车生产与消费大国的中国，老百姓从仅仅满足于对自行车的使用功能。逐步转向对审美功能的需求上来。内容与形式的和谐统一才能是完美的产品，才会为企业、商家赢得更多的商机。     

三月指数增幅趋缓--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2004.03)

一季度的最后一个月——二月份已悄然走过。上海市汽车配件市场景气指数在二月份升至1093点，比2月份高出24点，增幅趋缓。从商家们3月份整体营业额看，同比上浮了3．52个百分点，环比增长2.16％。     

充装氮气

氮气是惰性气体，比起“普通空气”来说，惰性气体理论上当然对轮胎内部保持稳定性更好，但其实，轮胎内部的设计本身就“不怕普通空气”的侵蚀，所以基本上没什么用，只是商家的噱头而已。再说，从商家的实际操作来看，即使是所谓的“氮气充气”，在充气之前，轮胎内部本身已有空气存在，