鱼雷热动力系统工作温度整体计算模型及有限元法应用研究

文章建立了稳态条件下鱼雷热动力系统工作温度整体计算模型,通过算例验证了模型的正确性.用计算模型和有限元法相结合,应用I-DEAS有限元分析软件对重型鱼雷内层气缸套和活塞进行了温度场有限元计算,得到了可信的温度分布结果.     

基于鱼雷自导的舰船尾流回波模型建立方法

在国内外有关实测数据及研究现状的基础上,对尾流环境下的混响进行了模拟,研究了尾流中气泡尺寸分布函数和尾流散射系数等参数的计算方法,建立了舰船尾流回波的声学模型.分别对鱼雷工作在尾流区和非尾流区的回波信号进行仿真实验和比较,仿真结果表明鱼雷工作在尾流区和非尾流区的回波信号是明显不同的,这为尾流自导鱼雷探测舰船的尾流从而进行目标的跟踪和打击提供了依据及研究基础.     

舰船系统有效可用度内涵分析及应用探讨

有效可用度(Effective Availability)是北太平洋公约组织(NATO)针对装备任务期间可用性问题而提出的全新概念,目前在国内外还未进行推广应用,我国还处于可行性探讨研究阶段.本文通过结合我国舰船系统任务期间武器装备的使用、维修及保障等特点,分析了有效可用度概念的内涵,以及有效可用度模型各参数的含义,提...     

飞速发展的舰用干扰系统

本文详细介绍了近期世界各国舰用干扰系统的研制情况，包括计划、项目、类别、技术性能及特点，发展前景及市场等。通过此文，专业技术人员及科研人员可了解这一领域的发展动态，并为其进一步深入研究提供线索。     

舰载作战系统的研制工作

本文介绍了国内外水面舰艇作战系统的概况,对作战系统在方案论证和设计阶段、试验阶段的工作内容;对系统结构、技术指标分配、软件硬件接口、系统陆上试验、作战能力分析、系统可靠性分析、软件管理等技术问题,提出了意见。本文认为形成作战系统是舰艇武器系统的发展趋势,以作战系统概念来进行设计,使舰艇武器系统的研制工作进入一个新阶段。     

浅析舰船雷达对通信系统的电磁干扰

本文针对舰船雷达和通信成系统配置时，雷达可对通信网造成的电磁干扰作一探讨。首先对雷达的辐射特性作一分析；其次，提出了干扰工程预测，最后，探讨了系统管理的措施。     

舰载作战系统的浮态对准

本文主要讨论舰载作战系统中的探测器、指控系统、武器系统，导航系统等的对准。     

舰载作战系统任务可靠性模型

概要介绍国外舰船可靠性建模状况，着重对舰载作战系统可靠性模型如何描述替代工作方式效能上存在的差异进行了讨论。     

水面战舰及其作战系统的前景展望

人类已经进入了一个新的千年。新世纪带给人类社会的将是高技术领域的飞速发展和深刻变革,军事技术领域（特别是水面战舰及其作战系统）尤其如此。本文在简要回顾水面战舰及其作战系统发展历程的基础上,讨论了其发展趋势及有关高新技术的应用,最后对其未来的发展动态和前景进行了预测。     

舰艇作战系统雷达统一对准模型及其误差分析

针对舰艇作战系统对准工程的需要,根据坐标变换原理推导了一种统一的舰载雷达探测角度和探测距离的对准计算模型。分析了对准过程中舰艇姿态变化以及仪器测量误差等动态不确定因素对作战系统对准精度的影响,并基于误差理论推导了雷达探测角度和探测距离对准理论真值的最大绝对误差计算公式。根据上述模型计算舰载雷达对准的理论真值及其最大绝对误差,可以为舰艇作战系统对准精度分析提供辅助依据。Matlab数值仿真结果验证了本文方法的有效性。     

对舰船可用度指标的探讨

本文通过对国内外衡量舰船可用度的各种指标及其模型进行分析、比较，最后提出了反映舰船特点的、易于设计、控制的可用度参数，对在航率、使用可用度、固有可用度的内涵和模型进行了深入的探讨，利于舰船的论证、设计和评估。     

船舶消防系统失效模型的建立与分析

消防系统是保障船舶生命力的重要复杂系统。针对消防系统存在着失效不确定和失效路径模糊的问题,结合船舶的特点应用故障树建立了船舶消防系统失效模型。为了有效地避免故障树的计算量组合爆炸问题,采用二元决策图对该模型进行定性和定量分析。分析结果明确了系统失效路径,简便地得到了各失效因素的关键重要度,计算结果精确,并提出了相应措施来降低船舶消防系统失效的发生。     

施工企业项目风险与预警系统构建研究

企业进行项目施工时,不仅面临来自施工企业外部的各类风险,同样企业内部的管理也可能对企业施工造成一系列的问题。因此,构建高效可行的施工项目风险管理系统是本文的主要目的。     

SA影响下的差分GPS系统实现探讨

本文讨论了在ＳＡ影响下差分ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）的系统实现问题。文章通过分析ＳＡ误差特性及辨识ＳＡ误差模型，首先讨论了ＤＧＰＳ减小ＳＡ误差的有效性以及ＳＡ对ＤＧＰＳ的影响，然后对反ＳＡ的ＤＧＰＳ方案设计进行了探讨和论证，并着重就基准台的校正量算法给出一些建议和设想。本文结论对减小ＳＡ影响，改善ＤＧＰＳ精度有一定的实用价值。     

舰艇自防御系统指挥决策模型研究

该文对舰艇自防御系统指挥决策中的威胁评估和武器分配模型进行了研究。研究了一种改进的灰色关联度的威胁评估方法,使其能够满足舰艇自防御系统的实时性和准确性;在威胁评估的基础上,研究了一种改进的模拟退火算法的武器分配方法,按一定的分配原则和约束条件,使舰艇自防御系统的抗击效率最大。     

深水锚泊的新概念与新技术

本文为首届国际深水锚泊系统(概念、设计、分析和材料)会议的综述,重点对于立管式锚泊系统、吸力式沉箱锚和合成锚缆进行了讨论,并概述了锚泊的大型海洋浮式开发系统水动力性能的计算、数值模拟与设计的相关问题.     

油船溢油风险评价指标体系的构建及应用

分析油船溢油的主要原因,根据系统分析和层次分析相结合的原则建立油船溢油风险评价的多级评价指标体系,运用模糊数学中层次分析法结合对专家调查问卷的结果,综合分析给出油船溢油风险评价各指标的权重。将所建立的模型应用到实际油船,给出降低风险的措施。     

对建立和完善我国工程仲裁制度的几点思考

我国目前正处于经济建设大发展的时期,工程建设领域中的各种矛盾和问题越来越突出。文章从我国工程建设的实际情况出发,详细说明了工程仲裁制度相对于其它纠纷解决方法在工程建设争端处理中的优势,指出建立和完善工程仲裁制度是解决目前大量工程建设纠纷的最有效途径,并就我国当前工程建设仲裁中存在的一些问题提出了相应的对策和建议。     

建立适应于现代总装化造船的生产体制

从上海外高桥造船有限公司组织体系变革的背景着手,阐述了公司在组织机构变革过程中的难点和运作实践,并从实际运作中总结出现代总装化造船企业生产体制设置的若干启示。     

油液监控诊断专家系统中知识库的建立

对油液的常规理化性能基本分析手段进行描述,以获得专家系统所必需的知识信息,其目的在于控制油液的性能变化、控制设备状态变化、诊断设备故障和分析零件失效。