国内首家合资第三方汽车零部件实验室落户上海

全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构SGS通标标准技术服务有限公司近日宣布，国内首家合资第三方汽车零部件实验室正式投入运营。新落成的实验室将立足长三角、辐射全中国，为国内外整车和零部件生产企业提供第三方实验室中产品覆盖面最为广泛的、专业的世界级汽车材料及环境类测试服务。     

2006国际汽车老化技术论坛暨第二届SGS＆Q-Lab耐候老化技术研讨会即将举办

由SGS通标服务有限公司和美国Q—Lab公司共同举办的2006年国际汽车老化技术论坛暨第二届SGS＆Q—Lab耐候老化技术研讨会将于2006年8月31日至9月1日在广州召开。近年来，随着中国汽车产业的蓬勃发展，汽车的品质早已成为消费及厂家所关注的焦点，特别是汽车材料的老化问题日益引起人们的关注。由此，用于考核汽车品质的测试技术也日益完善和更新。2005年，SGS和Q-Lab（原美国Q-Panel公司）成功举办了第一届耐候老化技术研讨会，受到行业内的一致好评。     

2006广州国际汽车老化技术论坛暨第二届SGS＆Q-Lab耐候老化技术研讨会即将举办

由SGS通标标准技术服务有限公司和美国Q-Lab公司共同举办、翁开尔中国有限公司协办的2006年国际汽车老化技术论坛暨第二届SGS＆Q—Lab耐候老化技术研讨会将于2006年8月31日至9月1日在广州召开。     

2009上海国际汽车耐候老化技术研讨会成功举办

2009年11月19日,美国Q—Lab公司、翁开尔公司携手SGS—CSTC通标标准技术服务公司、CWTR国防科技工业自然环境试验研究中心以及北京天罡助剂有限公司共同举办的2009上海国际汽车耐候老化技术研讨会在上海大宁福朋喜来登酒店如期举行。     

提高中国汽车质造品质 SGS汽车服务在华十周年庆暨嘉定汽车实验室开业

正日前,全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构SGS在嘉定举办了汽车服务在华十周年庆暨嘉定汽车实验室开业典礼。此次,嘉定汽车实验室开业是SGS满足市场需求的体现;同时,面对未来市场布局,SGS将结合自身行业优势,继续紧跟行业发展,积极扩充服务能力。     

化油器专业厂家实施ISO9001的体会

6月28日～29日,华博罗(天津)工业有限公司顺利通过了“SGS”通标标准技术服务有限公司”(总部是英国雅斯利国际认证服务公司)的ISO9001认证的现场审核。从开始准备到通过正式认证审核,公司经过了一年的准备。自1998年5月起,公司内骨干员工开始接受培训,各职能部门制定相应的文件化程序,并在不断的运行中修正。     

2007上海国际汽车老化技术论坛暨第四届Q—Lab耐候老化技术研讨会即将举办

由美国Q-Lab公司主办,SGS通标服务有限公司、国防科技工业自然环境试验研究中心和翁开尔公司共同协办的2007上海国际汽车老化技术论坛暨第四届Q-Lab耐候老化技术研讨会将于2007年9月11日在上海银河宾馆召开。近年来,汽车行业作为我们国家支柱产业得到飞速发展,作为汽车品质控制的一项重要指标,耐候老化从以下几个方面越来越受到大家的重视:随着汽车品质的整体水平的上升,消费者对汽车品质耐久性要求也越来越高;随着汽车国产化     

2006广州国际汽车老化技术研讨会成功召开

美国Q-Lab公司和SG S通标标准技术服务公司共同主办的2006广州国际汽车老化技术研讨会已圆满结束。Q-Lab和SG S都是全球著名实验室老化测试领域的专家,这是两家单位第二次成功举办此类研讨会,此次会议的成功举办将成为中国汽车老化领域一个重要的里程碑,它为中国汽车工业提供了     

车用非金属材料的透气度检测(二)

车用非金属材料（尤其是纺织品、土工布及无纺布）透气度的检测，长期以来都是采用传统的弗雷泽压差测试法，测试仪器大部分以手动和半自动型式为主。随着电子测量技术特别是气流流量控制技术与压力传感技术突飞猛进的发展，非金属材料透气度的电子自动化测试成为可能。近年来，国内外很多知名企业针对不同材料领域开发出了一系列电子或电动透气测试仪器，如英国WIRA公司、SDL公司、美国Gurley公司、中国的济南兰光机电技术有限公司等。     

壳牌合成柴机油何以达到6万km超长换油周期

6万km绝对不是极限,根据相关数据纪录,壳牌劲霸R6系列润滑油已在欧洲实现了超过10万km的超长换油周期。＂壳牌劲霸R6全合成油体验大赛＂自2014年8月20日启动至今,部分参赛车辆的行驶里程已经达到3万km。根据国际权威第三方检测机构通标标准技术服务有限公司（SGS）对这些车辆抽取的油样检测数据表明：受检车辆的机油性状良好,无需更换。润滑油的使用周期不仅与油品本身、车辆硬件有关,同时也受到道路状况、载重情况、环境因素等条件的制约。     

德尔福公司墨西哥工厂和技术中心参观记

德尔福公司是全球领先的汽车零部件供应商，有五大业务系统——电子与安全、派克电气、能源及底盘、转向、热工和内饰系统。2004年德尔福公司全球销售额为287亿美元，在全球500强中名列第179位。     

TRW(天合)最大研发中心在上海安亭揭幕

<正>TRW(天合)汽车控股公司(NYSE:TRW)今天宣布,公司有史以来最大型的工程研发中心在上海安亭正式开业。该设施占地面积34,000m2,将容纳1,200多名员工,配有超过二十个测试实验室,支持天合所有主营业务领域,包括制动、转向和悬架、乘员安全系统和安全电子的研发和应用。新的技术中心将支持一系列驾驶辅助系统(DAS)在2014年和2015年的     

德尔福公司概况

德尔福是世界上汽车与汽车电子零部件及系统技术方面首屈一指的供应商。其产品系列包括:动力、推进、热交换及内饰系统,电子、电气及安全系统。这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域,为客户提供全面的产品与系统解决方案。公司的总部位于美国密歇根州特洛伊市,在法国巴黎、日本东京、巴西圣保罗均设有地区性总部。德尔福的独资制造厂、合资企业、客户服务中心、营业处及技术中心遍及全球。     

电磁兼容半电波暗室

随着科学技术的发展,电磁兼容问题已成为社会共同关注的热点.电磁兼容测试是解决电子电气产品电磁兼容问题的关键.文章以国家客车质量监督检验中心电磁兼容实验室的建设为例,简要介绍电磁兼容实验室的基本构成,半电波暗室及其附属设施的配置原则,提出在半电波暗室建设过程中需要着重考虑的关键性技术问题以供探讨.     

日内瓦国际汽车展新车上应用的德尔福技术

在2012年3月8日～3月18日瑞士日内瓦国际汽车展上,德尔福公司的多项创新技术亮相。多款在车展上崭新亮相的新车上装配了德尔福创新产品,包括柴油发动机管理系统、汽油发动机管理系统、主动安全技术、新型热交换系统、电子/电气架构系统等。德尔福创新技术在提高行车安全的同时,确保驾驶者和乘客在行车过程中保持与外界的互通互联,     

主动安全措施有效防止事故发生

电子安全系统往往在危险发生之前就能保护驾乘人员,因此人们也越来越希望车辆能增加更多的主动安全系统。事实上,汽车上搭载的新型安全技术确实起到了明显的作用。欧洲场地测试(EuroFOT)研究结果显示,电子安全系统使追尾事故的风险降低了42%。电子辅助系统提高行车安全欧洲场地测试历时4年,由28家公司和组织机构联合开展,其目的是使道路交通更安全、更具效率和更舒适。组织成员包括汽车制造商、安全系统供应商、大学和政府。测试方在欧洲的1000辆汽车上安装了跟踪设备,主要关注8项可用于监测危险并避免碰撞的驾驶     

BEPCO公司是电子底盘测功机的佼佼者

Burke E Porter Machinery公司（BEPCO）在实验室测试领域是电子底盘测功机的世界邻头羊。自从1955年它的第一台测功机问世以来，它设计、制造和安装的数百台试验系统遍布全球。     

TRW(天合)最大研发中心在上海安亭揭幕

<正>TRW(天合)汽车控股公司日前宣布,公司有史以来最大型的工程研发中心在上海安亭正式开业。该设施占地面积3.4万m2,将容纳1200多名员工,配有超过20个测试实验室,支持天合所有主营业务领域,包括制动、转向和悬架、乘员安全系统和安全电子的研发和应用。天合亚太区副总裁Mark Stewart先生说:"我们非常高兴地宣布,天合全球最大的技术中心在安亭开业。这一举措表明,我们在不断实现投资中国市场、支持本土汽车厂商、把先进安全技     

智能网联汽车多域电子电气架构技术发展研究

随着汽车智能化、网联化技术不断发展，传统电子电气架构已难以满足面向未来的车路云网一体化发展新需求。本文中聚焦面向未来的智能网联汽车多域电子电气架构，分别从总体设计、硬件系统、通信系统和软件系统4个方面对现有技术进行了详细的综述并对我国电子电气架构的发展进行展望。本文可对汽车电子电气架构技术研究提供重要的参考价值。     

打造第三方电动汽车核心测试平台 Intertek亚太首家电池实验室在沪成立

"十二五"期间,我国将实施"纯电驱动"的技术转型战略,重点突破电池、电机、电控等关键核心技术,以及电动汽车整车关键技术和商业化瓶颈。日前,世界领先的质量与安全第三方机构Intertek天祥集团宣布在上海设立亚太地区首家电动汽车电池实验室,为汽车整车及电池系统制造商提供专业技术支持。在Intertek天祥集团上海EV实验室开幕仪式结束之后,本刊记者对Intertek商用及电子电气全球总裁古铁仁先生和Intertek商用及电子电气亚太区总裁潘家瑞先生进行了专访。