中国汽车工程学会货运装备技术分会成立

2012年5月12日，中国汽车工程学会货运装备技术分会成立大会暨首届中国公路货运装备发展高峰论坛在西安举行，来自全国42家货运车辆行业的专家学者和企业代表出席。     

中国汽车工程学会货运装备技术分会成立大会将于5月举行

中国汽车工程学会货运装备技术分会成立大会暨首届中国公路货运装备发展高峰论坛将于2012年5月11—12日在陕西西安召开。本次会议将对国家产业政策、行业发展瓶颈、货运车辆及专用车新技术、新的发展方向、车辆新材料、公路物流等主题进行深入探讨交流,形成共识,以促进行业又快又好地发展。     

行业动态

正第六届(2019)中国载货车技术年会在成都举行9月20日,由中国汽车工程学会主办、中国汽车工程学会货运装备技术分会承办的第六届I2019)中国载货车技术年会在成都举行。会议同期召开了"中国汽车工程学会货运装备技术分会换届大会"。中国汽车工程学会货运装备技术分会第一届主任委员,长安大学原校长、教授、中国汽车工程学会监事长、陕西省汽车工程学会理事长、马建发表了《全力推动载货车行业高质量发展》的报告,并对货运装备技术分会第一届工作进行了回顾总结。     

第二届中国卡车创新论坛征文通知

<正>第二届中国卡车创新论坛(www.autornannet.com)是由中国汽车工程学会货运装备技术分会发起并主办,陕西省汽车工程学会协办的专业性学术论坛,旨在推动中,国卡车产业的科技创新和技术进步,给汽车领域的高校、科研单位、企事业单位提供高水平的交流平台,促进行业繁荣。本届论坛将于2015年11月中旬在厦门举办,论坛主题为"绿色货运智领未来",涉及货运车辆产业政策分     

常州发布公路货运中准参考价

据《中国交通报》(2006-06-06)报道,江苏省常州市交通运输协会道路运输分会正式对外公布了该市公路货运中准参考价,以应对燃油价格上涨,稳定公路货运市场。相对客运价格,货运价格早就实行了市场调节,因此没有享受国家补贴和加收燃油附加费等措施。此次由常州行业协会主导的该市     

“中国汽车工程学会越野车技术分会2010学术年会暨首届军事轮式车辆装备论坛”征文启事

<正>由中国汽车工程学会越野车技术分会和军事交通学院联合主办的"中国汽车工程学会越野车技术分会2010学术年会暨首届军事轮式车辆装备论坛"将于2010年10月下旬在     

关于举办第二届中国卡车创新论坛的通知

<正>中国汽车工程学会货运装备技术分会中汽装备字[2015]03各有关单位:当前,新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起,在国家实施创新驱动发展战略的大背景下,"一带一路"经济政策的利好环境为重卡行业带来了新的机遇与挑战,为进一步加快卡车企业的转型升级,优化产业结构,推动中国卡车产     

2010年我国商用车市场前景乐观：展望2010年商用车市场

2009年12月1日，中国商用车发展高层论坛在西安召开。此次会议由陕西省科学技术协会、陕西省汽车工程学会以及中国汽车工程学会货运装备技术分会（筹）主办，陕西汽车集团有限责任公司协办，其主旨内容是对近年来商用车的发展现状进行分析，并对2010年乃至未来几年我国商用车的发展趋势进行探讨，阐述各自的发展思路，共同应对风云变幻的市场。     

深圳市过境与疏港货运交通可持续发展战略研究

针对多年来困扰深圳市的难题--过境与疏港货运交通直接穿越中心城区展开研究.分析了深圳市过境与疏港货运交通发展现状及存在的问题;确立了货运交通"三分离"的发展目标,即:客运通道和货运通道相分离、过境与疏港货运交通和城市交通相分离、不同流向的货运交通相分离;并从构筑货运通道、口岸功能分工、盘活存量道路资源、合理组织、综合平衡、分步实施等6个方面提出了实施策略.     

致谢

<正>2019年5月10-12日,由中国工程机械工业协会筑养路机械分会、中国工程机械学会液压分会、公路建设与养护技术材料及装备交通运输部行业研发中心、公路养护装备国家工程实验室主办的"从制造到智造,道路筑养装备与液压传动控制技术协同发展论坛",在美丽的中国"工程机械之都"徐州举行。来自全国各地的高校院所专家学者、制造与施工企业、代理商、零部件配套商等400多名代表齐聚金龙湖畔。     

浅谈黑龙江省货运市场现状及发展

运力大于运量，车辆结构不合理、装备水平不高，运输服务业发展相对滞后是目前货运市场存在的主要问题。通过上述问题的分析研究，黑龙江省提出了适合本省道路运输业的发展方向及相应的措施。     

成都市公路主枢纽信息系统的建设

文章介绍了成都市道路运输行业在客运，货运，运政三方面运用计算机技术建立的计算机管理信息系统网络，主要论述了货运交易中心信息系统建设和应用情况，提出了根据已经建成的网络信息进一步发展成都公路主枢纽信息系统的设想。     

车主访谈

2010年第2期《车主访谈》栏目记者走访了2位徐工和欧曼的货车驾驶员，这一期，我们继续关注活跃在长途货运行业的其他货车品牌。《商用汽车》杂志记者再次前往货运驾驶员较为集中的新发地，寻访到3位分别来自河南、山东和海南的车主。他们当中既有从事长途货运行业不长的“80后”。也有驾龄近20年的老货运驾驶员，他们身上都有着怎样的故事与经历？让我们一起分享。     

促进专用车发展国产工艺装备任重而道远

"十五"期间,我国专用车行业得到了空前的发展,与之相配套的车身焊接、装配、喷涂、冲压等主要工艺装备水平有了很大的提高。但是随着国内专用车市场逐渐的国际化,对工艺装备的需求量不断增大,对其技术特性和质量也提出了愈来愈高的要求。     

道路筑养装备与施工技术学术研讨会顺利举行

2014年9月13日,由中国工程机械学会、公路养护装备国家工程实验室、道路施工技术与装备教育部重点实验室及《筑路机械与施工机械化》杂志主办的第一届“道路筑养装备与施工技术学术研讨会”在长安大学学术报告厅成功举行。会议由长安大学工程机械学院、中国工程机械学会路而与压实机械分会、中国工程机械学会液压技术分会及长安大学杂志社承办,陕西省机械工程学会工程机械分会、河南省高远公路养护技术有限公司及肯纳金属（徐州）有限公司协办,并且得到了西安达刚路面机械股份有限公司的特别赞助。     

金旅:新能源和传统客车并重

正2017年3月30日,"2017年国际客运交通装备与技术展览会"在天津梅江展览中心举行,展会由中国道路运输协会城市客运分会、天津公交集团主办,以"绿色出行、智慧交通、创新技术应用"为主题,近百家整车制造以及高新技术创新型零部件企业参展,共同推动客运行业的稳步发展。作为客车行业2017上半年的重大行业活动,金旅此次携3款最新研发升级车型亮相,其中1款为2016年上市的D8纯电大考     

《高端装备制造业“十二五”发展规划》正式发布

2012年5月7日,工信部网站发布《高端装备制造业"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》将航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备列为"十二五"期间我国高端装备制造业的五     

我国城市货运交通可持续发展问题探讨

可持续发展作为一种新的发展现，已经受到了各国的普遍接受。对于可持续发展思想在城市货运交通中的运用，进行了初步的探讨。分析了我国城市货运交通现存的问题，从3个方面提出城市货运交通可持续发展的核心是提高效率。对促进城市货运交通可持续发展的对策进行了探讨，从优化货运交通结构、促进货运信息化和促进货运物流化等3个方面来提出解决城市货运交通可持续发展问题的对策。最后，在充分考虑城市货运交通可持续发展目标要求的情况下，提出了相应的评价指标体系。     

“品牌的力量”2018货运产业链年度盛典在京举行

正近日,由中国道路运输网主办的"品牌的力量"2018货运产业链年度盛典在京顺利召开。此次盛会在相关政府部门以及相关组织的指导下,通过9个月的一线调研,采访涉及卡车企业、货运平台企业、货运承运企业、货运安全装备企业等国内货运产业链上下游诸多企业,全面了解我国货运企业现状并助其打造品牌观念。此次"品牌的力量"2018货运产业链年度盛典邀请到了多位知名行业专家与企业代表出席,共同探讨我国货运发展的现状以及未来。交通运输部公路科学研究     

基于共同配送策略的公路货运网络优化问题

为取得公路货运网络的规模经济,提出采用共同配送模式来优化公路货运网络。针对已有运输网络设计模型中对运费函数和路径选择分析的不足,提出包含分段费用函数和最短运输路径选择的公路货运枢纽网络设计模型。通过实例计算,采用共同配送模式的公路货运网络中的货物周转量比采用传统的"点-点"网络模式中的货物周转量增加38.07%;而前者的干线公路运输费用却比后者下降了26.48%。结果表明,采用共同配送模式有利于实现公路货运网络的规模经济,文中提出的运输网络设计模型能较好用于公路货运网络优化中。