快速铁路客运网客流组织与营销管理战略研究

大规模的铁路建设将形成快速客运通道。提供适应社会需求的运输产品，使铁路客运市场供需紧张的局面得到改观，在主要客运通道上，运输能力将不再成为制约市场发展的主导因素。更新市场营销理念和手段，按客流需求制定列车开行方案，实现客运专线与既有铁路的合理分工与紧密衔接，合理引导旅客选择客运产品，维持平稳的运输秩序，规范信息管理手段，为社会提供安全、经济、快捷的客运服务。     

我国客运市场的变化分析及铁路的对策

文中从客运总量、客流构成、运输需求、市场竞争等方面对我国客运市场的变化进行了分析，并结合铁路实际情况，提出了扩大运输能力、开发客运产品、提高服务质量等对策。     

铁路客运营销策略研究

随着我国综合运输体系的形成,各种运输方式展开了激烈的竞争。与其他运输方式相比,铁路客运营销工作开展相对落后,使得铁路客运在客运市场竞争中处于劣势。运用现代市场营销理论,对铁路客运进行了深入分析,并提出了相应的客运营销策略。     

铁路客运营销策略研究

随着我国综合运输体系的形成,各种运输方式展开了激烈的竞争.与其他运输方式相比,铁路客运营销工作开展相对落后,使得铁路客运在客运市场竞争中处于劣势.运用现代市场营销理论,对铁路客运进行了深入分析,并提出了相应的客运营销策略.     

铁路车站客运服务质量的综合评判

铁路旅客运输是客运系统的重要组成部分,对满足人们的旅行需求具有极其重要的作用。近年来,客运市场竞争日趋激烈,铁路客运面临着严峻的考验,提高客运服务质量,最大限度地满足人民旅行过程中物质、文化生活的需求,是提高铁路客运经济效益和社会效益的有效途径〔1〕。铁路车站是     

铁路短途客运市场的调研与思考

通过对分路，铁路短途客运市场现状的分析，论述了短途运输市场对于铁路客运的重要性，提出铁路短途客运目标市场定位，市场发展所需要的政策支持及相应的营销策略。     

上海轨道交通明珠线的建设对铁路发展城市客运市场的启示

简要介绍铁路参与上海轨道交通明珠线建设的做法和经验，分析铁路发展城市旅客运输市场的必要性和可行性，并针对铁路发展城市客运所面临的问题提出相关的政策建议。     

创新浦东铁路客运工作的思考

介绍浦东公司客运现状,分析其运营环境,并就其发展出路进行展望.提出开拓客运市场、提高购买能力、争取市政府客运运营补贴、改变客运方式、加强同金山铁路合作等发展思路.     

关于开发中国城际铁路客运市场的思考

从狭义上说，城际铁路客流是指一个区域经济带(与一个铁路局管内存在某种重叠关系)范围内联系各城市间的铁路客流。而城际铁路客运市场是由城际铁路客流所构成的客运市场。近年来虽然在京津、沪宁、广深等方向上发展较快，但总的来说铁路局管内客运量却持续下滑，其主要原因是运输能力受到限制，传统的客运组织方式不适应城际客运市场的需求，以及与城市公交系统缺乏系统整合等。为此提出建设城际铁路客运专线、改革城际铁路建设管理体制、改革客运组织模式、实现城际铁路与城市公共交通有效衔接是当前开发城际铁路客运市场的有效手段和途径     

省级区域铁路客运交流特征分析

分析2000—2008年省级区域间铁路旅客交流动态变化、旅客交流地域指向变化、客运交流空间范围变化,并利用对数-线性模型对我国省级区域间铁路旅客交流进行系统模拟,定量分析铁路客运交流变化特点;对铁路客运发展方向、运输组织、发展战略等提出建议。     

城际快速客运直通列车运营研究

城际快速客运直通列车是交通网络中的主要组成部分,中国加入WTO后运输市场逐渐向国际化接轨,如何使其运营更适应社会发展新形势的需要,如何提高其在运输市场中的竞争力,是当前铁路客运面临的重要问题.本文从经济学角度出发,结合国内外相关资料,对城际快速客运直通列车的运营进行了研究.     

铁路客运管理信息系统实施研究

我国铁路客运在旅客运输中处于举足轻重的地位,而目前的铁路系统信息共享程度低,客运组织管理缺乏规范化的统一标准,现有系统升级和维护困难,因此,铁路客运管理实现信息化成为迫切需要。本文分析铁路客运管理信息系统实现的必要性和可行性,介绍系统总体架构、功能及系统实施。     

铁路客运需求弹性分析与营销对策

旅客的需求是保持和推动运输企业生存和发展的动力．如何提高市场占有率，增加需求量(客运量)就成了运输企业营销的首要问题．本文试图引用“需求弹性”理论，对我国铁路客运进行实绩分析，提出相应的营销对策．     

综合交通枢纽客运信息共享平台的研究

综合交通客运枢纽涉及铁路、航空、城市轨道交通和公共交通等各种运输方式。为满足旅客需求的多样化,以我国铁路信息化建设进程为背景,分析了建设客运信息共享平台的必要性,阐述了系统构建的原则,采用系统工程的方法对共享平台需求进行分析,并设计了系统功能,提出了数据库的逻辑结构。建立该平台不仅能够提高各交通系统间信息交换的透明度和共享度,还可优化各运输方式的资源配置。     

我国发展高速铁路客运的两种模式比较及其机会成本分析

分析了我国发展高速铁路客运两种模式的利弊，并通过对我国铁路客运市场及其客运组织的分析，对两种模式所产生的机会成本进行了估计，提出把铁路扩能与旅客列车逐步提高速度有机结合的发展模式较为适宜。     

铁路客运立法问题研究

铁路客运立法涉及的主要内容包括旅客和铁路承运之间的合同关系和国家对铁路旅客运输管理的行政关系。铁路客运立法的基本原则要遵循国家法制统一的原则,反映铁路客运现状的原则,要注意把握立法过程中适度的超前性。铁路客运市场准入要通过铁路客运立法明确法律规范。     

重庆至西安铁路客运通道线路走向方案研究

通过对渝川陕社会经济发展和川渝北上西安既有铁路通道运输现状及路网规划的分析,阐明建设重庆至西安铁路客运通道的必要性,同时结合通道所处区位特点、区域经济点分布、路网现状及发展规划,确定线路宏观走向的合理研究范围,并从各走向方案对社会经济发展带动作用、客流吸引强度以及服务功能、路网布局、工程条件和投资等方面,简要分析各方案...     

发挥动车组优势,打造客运市场品牌

动车组的运营,不仅为我国中短途客运增加了一种新型的铁路交通工具,更重要的是它为铁路运输带来了新的活力和新的机遇,因此如何利用CRH优势,打造客运市场品牌,已经成为当前客运运输面临的新课题.     

开发池州铁路旅游客运市场的思考

池州旅游资源丰富,铜九铁路将正式开通.通过对该地区客运市场的调查,分析铁路参与旅游客运市场开发的可行性和必要性,提出列车开行方案及经营对策.     

哈尔滨铁路局旅客运输市场调查分析

针对铁路旅客运输中不同的旅行需求,哈尔滨铁路局对吸引区范围内铁路旅客市场进行客流调查、信息解读,对旅客用户群的特点和其他交通方式进行比对分析。根据铁路既有客运产品的调查分析,提出铁路客运市场营销策略和既有客运产品改进的建议。